Boeing Max- ի վթարի մասին Եթովպական ավիաընկերությունների թռիչքի 302 թռիչքի XNUMX թռիչքի նախնական հետաքննության զեկույցը հրապարակելու վերաբերյալ Boeing- ը տարածեց հետևյալ հայտարարությունը:
«Ես կցանկանայի կրկնել, որ մեր խորին համակրանքը վթարի արդյունքում իրենց կյանքը կորցրած ընտանիքների և հարազատների հանդեպ է», - ասաց Boeing Commercial Airplanes- ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Քեվին Մաքալիստերը: «Մենք շնորհակալություն ենք հայտնում Եթովպիայի պատահարների հետաքննության բյուրոյին ՝ քրտնաջան աշխատանքի և շարունակական ջանքերի համար: Հասկանալով հանգամանքները, որոնք նպաստել են այս վթարին, կարևոր նշանակություն ունի անվտանգ թռիչքն ապահովելու համար: Մենք ուշադիր կվերանայենք AIB- ի նախնական զեկույցը և կձեռնարկենք ցանկացած և բոլոր լրացուցիչ քայլերը, որոնք անհրաժեշտ են մեր ինքնաթիռների անվտանգության բարձրացման համար »:
Բոինգում յուրաքանչյուրի համար անվտանգությունը հիմնական արժեքն է, և մեր ինքնաթիռների, մեր հաճախորդների ուղևորների և անձնակազմի անվտանգությունը միշտ մեր գերխնդիրն է: Boeing- ի տեխնիկական փորձագետները շարունակում են օժանդակել այս հետաքննությանը, և ընկերության ողջ թիմերը աշխատում են հոկտեմբերին Lion Air Flight 610 վթարից դասեր քաղելու ուղղությամբ:
Նախնական զեկույցը պարունակում է թռիչքի տվյալների ձայնագրիչի տեղեկատվություն, որը ցույց է տալիս, որ ինքնաթիռը հարձակման սենսորի սխալ մուտք է ունեցել, ինչը թռիչքի ընթացքում ակտիվացրել է մանեւրելու բնութագրերի ավելացման համակարգի (MCAS) գործառույթը, ինչպես դա եղավ Lion Air 610 թռիչքի ժամանակ:
Ապահովելու համար, որ MCAS- ի ակնկալվող ակտիվացումը այլևս չի կրկնվի, Boeing- ը մշակել և մտադիր է թողարկել ծրագրակազմի թարմացում MCAS- ին և դրա հետ կապված համապարփակ օդաչուների ուսուցում և լրացուցիչ կրթության ծրագիր 737 MAX- ի համար:
Ինչպես նախապես հայտարարվել էր, թարմացումը ավելացնում է պաշտպանության լրացուցիչ շերտեր և կանխելու է սխալ տվյալները MCAS- ի ակտիվացում առաջացնելուց: Թռիչքային անձնակազմերը միշտ հնարավորություն կունենան գերազանցել MCAS- ը և ձեռքով ղեկավարել ինքնաթիռը:
Boeing- ը շարունակում է համագործակցել ԱՄՆ Դաշնային ավիացիոն վարչության և ամբողջ աշխարհում կարգավորող այլ գործակալությունների հետ `ծրագրակազմի թարմացման և վերապատրաստման ծրագրի մշակման և հավաստագրման ուղղությամբ:
Boeing- ը նաև շարունակում է սերտորեն համագործակցել ԱՄՆ տրանսպորտային անվտանգության ազգային խորհրդի (NTSB) հետ `որպես տեխնիկական խորհրդատուներ` աջակցելով AIB հետաքննությանը: Որպես հետաքննող մարմինների ղեկավարությամբ տեխնիկական օժանդակություն ցուցաբերող կողմ ՝ միջազգային պրոտոկոլով և NTSB կանոնակարգով Boeing– ին կանխում են հետաքննության հետ կապված որևէ տեղեկատվության բացահայտումը: Համաձայն միջազգային արձանագրության, հետաքննության վերաբերյալ տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն պատասխանատու հետաքննող մարմինների կողմից:
