Լեոն Գերերո Տենորիոյի վարչակազմի շրջանակներում շարունակվում է Գուամի զբոսաշրջություն վերականգնման ջանքերը, Գուամի այցելուների բյուրոն (GVB) և Գուամի միջազգային օդանավակայանի վարչությունը (GIAA) համագործակցել են՝ ագրեսիվ կերպով հետամուտ լինելով դեպի կղզի ավիափոխադրումների ավելացմանը՝ կենտրոնանալով Կորեայից և Ճապոնիայից՝ Գուամի ամենամեծ աղբյուր շուկաներից երկուսի հզորությունների վերականգնման վրա: Որպես այս ջանքերի մի մաս, GVB-ի և GIAA-ի ղեկավարությունը, ներառյալ ավիացիոն ռազմավարության խորհրդատուի փորձը, արդյունավետ քննարկումների մեջ է եղել ավիաընկերությունների, ճանապարհորդական գործակալների և առցանց ճանապարհորդական գործակալների (OTAs) հետ՝ բարձրացնելու նստատեղերի տարողունակությունը և մեծացնելու պահանջարկը դեպի Գուամի շուկա:
«Զբոսաշրջությունը մեր փրկող օղակն է տնտեսական բարգավաճման համար», - հայտարարել է նահանգապետ Լուրդ Լեոն Գերերոն: «Ահա թե ինչու մենք մեր կառավարության բոլոր ջանքերի կարիքն ունենք՝ GVB-ի և GIAA-ի գլխավորությամբ, որպեսզի կենտրոնանանք արդյունքների հասնելու և մեր այցելուների ակնկալիքները բավարարող իրականության հասնելու վրա»:
Լեյտենանտ նահանգապետ Ջոշուա Տենորիոն ավելացրել է. «Օդափոխադրումների վերականգնումը և նստատեղերի ընդլայնումը կարևոր առաջին քայլն է, և մեր այցելուների շուկաների տարբեր ոլորտների և ուղևորների պրոֆիլների դիտավորյալ և նպատակային ներգրավումը կենսական նշանակություն ունի մեր զբոսաշրջության վերականգնման համար»:
GVB-ի Զբոսաշրջության վերականգնման պլանը (պլան) ընդգծում է օդային փոխադրումների ավելացման կարևոր անհրաժեշտությունը, հատկապես Հարավային Կորեայից, որտեղ նստատեղերի հզորությունը զգալիորեն նվազել է: Մինչ համաճարակը Գուամը ողջունում էր տարեկան 850,000 կորեացի այցելուների, որոնց աջակցում էր ամսական մոտ 90,000 ավիաընկերության նստատեղերը: Այսօր այդ թիվը կտրուկ իջել է՝ հասնելով ամսական ընդամենը 30,000 նստատեղի, ինչը արդյունավետորեն սահմանափակում է տարեկան ժամանումները 400,000-ից ցածր՝ 50-55% անկման համար:
Թեև Ծրագրի սկզբնական նպատակն էր 50,000 թվականի համար ամսական կարողությունները հասցնել 2025 նստատեղերի, սա մի փոքր լավատեսական դարձավ: Սակայն առաջին կիսամյակի ընթացքում անհապաղ արդյունքների համար, GVB-ի և GIAA-ի համակարգված ջանքերը հանգեցրել են զգալի առաջընթացի՝ Կորեական ավիաուղիների հետ՝ 10,000 թվականի հունիսի 1-ից ամսական լրացուցիչ 2025 նստատեղ տրամադրելով, որը ներկայումս հասանելի է վաճառքի: Մեկ այլ կորեական ավիափոխադրողի հետ ամսական հավելյալ 5,000 նստատեղերի վերաբերյալ քննարկումները նույնպես մոտենում են ավարտին, ընդհանուր թիվը մոտեցնելով 50,000 նստատեղի թիրախին՝ առնվազն տարվա երկրորդ կիսամյակի համար:
GVB-ի նորանշանակ նախագահ և գործադիր տնօրեն Ռեջին Բիսկո Լին ասաց. «Մեր համագործակցությունը GIAA-ի հետ ամուր է, և նստատեղերի վերականգնման հարցում այս վերջին հաղթանակները վկայում են, որ համագործակցությունն աշխատում է: Մենք կենտրոնացած ենք ավելի խելացի, ոչ թե արագ վերակառուցելու վրա»:
Ձգտելով ամրապնդել GVB-ի ռազմավարությունը՝ ավելացնելու նստատեղերի թողունակությունը և շուկայական մասնաբաժինը վերականգնելու համար, GVB-ն ներգրավել է պարոն Չարլզ Դունկանին, որը փորձառու ավիաընկերության գործադիր և խորհրդատու է, որպեսզի հիմնական պատկերացումներ տրամադրի կղզու ավիացիոն ռազմավարությունը վերափոխելիս: Նրա պարտականությունները ներառում են.
- Փոխադրողների հետ բանակցություններ
- Ավիաընկերությունների միջև խրախուսական համաձայնագրերի համաձայնեցում
- Մշակում է աճի բազմամյա ծրագիր՝ ուղղված ինչպես նոր, այնպես էլ նախկին շուկաներին՝ ներառյալ Հոնկոնգը, Սինգապուրը, Ավստրալիան, Մալայզիան և Ֆիլիպինների ընդլայնված ծառայությունները
Դունկանը վերջերս ավարտեց օդային ծառայությունների զարգացման առաքելությունը Ճապոնիա GVB-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Լիի, Ճապոնիայի շուկայավարման կոմիտեի նախագահ Քեն Յանագիսավայի և GIAA-ի գործադիր տնօրենի տեղակալ Արտեմիո «Ռիկի» Հերնանդեսի հետ, բ.գ.թ. Նա այժմ գտնվում է Հարավային Կորեայում նախագահ Լիի, դոկտոր Հերնանդեսի և Կորեայի շուկայավարման կոմիտեի նախագահ Հո Յունի հետ:
«Չարլզի և մեր թիմի ներգրավումը` օգնելու մշակել կառուցվածքային երկարաժամկետ ավիացիոն ռազմավարություն, երաշխավորում է, որ մեր ջանքերը կայուն և մրցունակ են», - ասաց Նախագահ և գործադիր տնօրեն Լին:
Պրեմիում և արժեք. երկկողմանի մոտեցում
Կորեական ավիաուղիները լրացուցիչ երթուղում կշահագործի 777-300 լայնածավալ ինքնաթիռ, երեկոյան մեկնումով, որը կլրացնի նրանց ընթացիկ ցերեկային թռիչքը և կունենա հարթ նստատեղեր Prestige դասում: Սա նշանակալի քայլ է դեպի ավելի մեծ ծախսեր կատարող այցելուներ ներգրավելու ուղղությամբ՝ որպես GVB-ի առաջիկա «Premium Guam» արշավի մաս: Նպատակ ունենալով գների նկատմամբ ավելի քիչ զգայուն սպառողների մի փոքր տեղամասի՝ արշավը նպատակ ունի հակազդել ուժեղ դոլարին և թույլ կորեական վոնին՝ ցուցադրելով կղզու պրեմիում առաջարկները:
GVB-ն նաև պատրաստում է «Value Guam» արշավ, որը կենտրոնացած է մատչելիության վրա և ուղղված է բյուջեից գիտակցող ճանապարհորդներին: Քննարկումներ են ընթանում Ճապոնիայում բազմաթիվ փոխադրողների (LCC) հետ՝ աջակցելու այս նախաձեռնությանը, ապահովելով լրացուցիչ հասանելիություն՝ միևնույն ժամանակ աջակցելով լիարժեք սպասարկման գործընկերներին, ինչպիսիք են հայրենի քաղաքային United Airlines-ը և Japan Airlines-ը:
Այս բանակցություններին զուգահեռ GVB-ն փնտրում է նոր, կրեատիվ ուղիներ՝ մարքեթինգի միջոցով ավիափոխադրումներին աջակցելու համար: «Մեր GVB թիմը մնում է ճկուն և նորարար՝ մշտապես ուսումնասիրելով ստեղծագործական ռազմավարություններ՝ ամրապնդելու մեր ներկայությունը, կիսելով Գուամ պատմությունը և ընդլայնել մեր մասնաբաժինը այս դինամիկ միջավայրերում», - ասաց Նախագահ և գործադիր տնօրեն Լին, «Մենք հավատարիմ ենք արագ հարմարվելու և օգտագործելու նոր հնարավորություններ կայուն աճի համար, քանի որ շուկաները և միտումները շարունակում են զարգանալ»:
ՏԵՍՎՈՒՄ Է ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՊԱՏԿԵՐՈՒՄ. (LR) Պարոն Յանգ Ջե Պիլ, թիմի ղեկավար, Կորեայի օդային տարածքային շտաբ; Պարոն Արտեմիո «Ռիկի» Հերնանդես, Գուամի միջազգային օդանավակայանի ղեկավարի տեղակալ; Պարոն Չարլզ Մ. Դունկան, Գուամի այցելուների բյուրոյի օդային ծառայության խորհրդական; Պարոն Հո Սանգ Յուն, Գուամի այցելուների բյուրոյի խորհրդի տնօրեն և Կորեայի շուկայավարման կոմիտեի նախագահ; Կորեայի օդային տարածաշրջանային շտաբի կառավարող փոխնախագահ պարոն Կոհ Ջոնգ Սեոբը; Տիկին Ռեժին Բիսկո Լի, Գուամի այցելուների բյուրոյի նախագահ և գործադիր տնօրեն; Պրն. Lim Hyeong Seong, խմբի ղեկավար, Korean Air տարածաշրջանային շտաբ; և պարոն Ջիհուն «Ջեյ» Պարկ, Հարավային Կորեայի մենեջեր, Գուամի այցելուների բյուրո:
