Հիթրոու. Անկանխատեսելիությունը մնում է դաժան իրականություն

  • Ապրիլին Հիթրոուով ճանապարհորդել է 5 միլիոն ուղևոր, ընդ որում հանգստի ժամանցի ճանապարհորդները և բրիտանացիները կանխիկացնում են ավիաընկերությունների ճանապարհորդական վաուչերները, ինչը նպաստում է ուղևորների պահանջարկի վերականգնմանը, որը ակնկալվում է, որ կտևի ամբողջ ամառ: Արդյունքում, մենք 2022 թվականի մեր կանխատեսումը 45.5 միլիոն ուղևորից հասցրել ենք գրեթե 53 միլիոնի, ինչը 16 տոկոսով ավել է մեր նախկին ենթադրությունների համեմատ։ 
  • Չնայած ուղևորների թվի աճին, Հիթրոուն ուժեղ ծառայություն մատուցեց Զատկի փախուստի ընթացքում. ուղևորների 97%-ը ապահովության միջոցով ապահովեց տասը րոպեի ընթացքում՝ համեմատած այլ օդանավակայաններում երեք ժամից ավելի հերթերի հետ: Ամառվա ընթացքում մեր ուղևորների սպասած ծառայությունը պահպանելու համար մենք կվերաբացնենք 4-րդ տերմինալը մինչև հուլիս և արդեն հավաքագրում ենք մինչև 1,000 նոր անվտանգության աշխատակից: 
  • Ուկրաինայում շարունակվող պատերազմը, վառելիքի ավելի բարձր ծախսերը, Միացյալ Նահանգների նման հիմնական շուկաներում ճանապարհորդության շարունակական սահմանափակումները և անհանգստության հետագա տարբերակի ներուժը ստեղծում են անորոշություն ապագայում: Անգլիայի բանկի նախորդ շաբաթվա նախազգուշացման հետ մեկտեղ, որ գնաճը կանցնի 10%-ից, և որ Միացյալ Թագավորության տնտեսությունը, ամենայն հավանականությամբ, «կսահի ռեցեսիայի մեջ», նշանակում է, որ մենք իրատեսական գնահատական ​​ենք տալիս, որ ճանապարհորդության պահանջարկը կհասնի մինչև համաճարակի ընդհանուր մակարդակի 65%-ին: տարվա համար
  • Հիթրոուի ամենամեծ ավիափոխադրողը՝ British Airways-ը, անցյալ շաբաթ հայտարարեց, որ այս տարի ակնկալում է վերադարձ մինչև համաճարակային ճանապարհորդությունների միայն 74%-ը՝ ընդամենը 9%-ով ավելի, քան Հիթրոուի կանխատեսումները, որոնք ապացուցվել են, որ համաճարակի ընթացքում արդյունաբերության մեջ ամենաճշգրիտներից են։ 
  • Հիթրոուն ակնկալում է, որ այս տարվա ընթացքում կշարունակի վնասաբեր մնալ և չի կանխատեսում բաժնետերերին շահաբաժիններ վճարել 2022 թվականին: Որոշ ավիաընկերություններ կանխատեսել են եկամտաբերության վերադարձ այս եռամսյակում և ակնկալում են վերսկսել շահութաբաժինների վճարումը բարձրացված ուղեվարձը գանձելու հնարավորության արդյունքում:
  • CAA-ն գտնվում է Հիթրոուի օդանավակայանի գների սահմանման վերջին փուլում առաջիկա հինգ տարիների համար: Այն պետք է նպատակաուղղվի սահմանել վճար, որը կարող է ապահովել ուղևորների ուզած ներդրումները մատչելի մասնավոր ֆինանսավորմամբ՝ միաժամանակ դիմակայելով այն ցնցումներին, որոնք, անկասկած, սպասվում են: Մեր առաջարկները կտրամադրեն հեշտ, արագ և հուսալի ճանապարհորդություններ, որոնք ցանկանում են ուղևորները՝ տոմսերի գների 2%-ից պակաս բարձրացման դեպքում: Մենք առաջարկել ենք CAA-ին տարբերակ՝ նվազեցնելու վճարները ևս 8 ֆունտ ստեռլինգով և ավիաընկերություններին վճարել կանխիկի զեղչ, եթե ավելի շատ մարդիկ ճանապարհորդեն, քան սպասվում էր: Մենք կոչ ենք անում CAA-ին ուշադիր դիտարկել ողջամտության այս մոտեցումը և խուսափել որոշ ավիաընկերությունների կողմից առաջ քաշվող ցածրորակ պլանի հետապնդումից, ինչը միայն կհանգեցնի ավելի երկար հերթերի և ուղևորների ավելի հաճախակի ուշացումների:  

Հիթրոուի գործադիր տնօրեն Johnոն Հոլանդ-Քեյն ասաց. 

«Մենք բոլորս ցանկանում ենք տեսնել, որ ճանապարհորդությունները հնարավորինս արագ վերադառնան նախահամաճարակային մակարդակին, և թեև ես ոգևորված եմ ուղևորների թվի աճով, մենք նաև պետք է իրատես լինենք: Առջևում զգալի մարտահրավերներ կան. CAA-ն կարող է կամ պլանավորել դրանց համար կայուն և հարմարվող կարգավորիչ կարգավորում, որը կբերի ուղևորներին և կդիմանա ցանկացած ցնցումների, կամ կարող է առաջնահերթություն տալ ավիաընկերությունների շահույթներին՝ կրճատելով ուղևորների սպասարկումը, ինչը թույլ կտա արդյունաբերությունը բախվել, երբ ամեն ինչ սխալ է ընթանում: ապագայում»։ 

Երթևեկության ամփոփում
Ապրիլ 2022
Տերմինալային ուղևորներ
(000-ական թթ.)
 Ապրիլ 2022% ChangeJanան-ից
Ապրիլ 2022
% Change2021 թվականի մայիսից մինչև
Ապրիլ 2022
% Change
շուկա
UK             293373.7             963323.0           2,504227.5
EU           1,9201009.0           4,897691.8         11,536186.9
ԵՄ անդամ չհանդիսացող Եվրոպա             406653.0           1,284611.9           2,641201.4
Աֆրիկա             245354.2             863252.7           1,658176.2
Հյուսիսային Ամերիկա           1,1981799.5           3,1381184.2           6,231622.8
Լատինական Ամերիկա             1412175.4             5191830.4             905510.5
Մերձավոր Արեւելք             5351358.2           1,885545.7           3,894253.9
Ասիա / Խաղաղ օվկիանոս             343293.7           1,192211.9           2,548131.8
Ընդհանուր           5,081848.0         14,740565.1         31,917236.9
Օդային տրանսպորտի շարժումներ Ապրիլ 2022% ChangeJanան-ից
Ապրիլ 2022
% Change2021 թվականի մայիսից մինչև
Ապրիլ 2022
% Change
շուկա
UK           2,292196.5           8,229184.4         22,550150.8
EU         15,459509.3         43,130397.3       107,017123.6
ԵՄ անդամ չհանդիսացող Եվրոպա           3,130390.6         10,243362.4         22,461139.2
Աֆրիկա           1,198117.4           4,49095.4         10,07864.6
Հյուսիսային Ամերիկա           5,885138.4         18,318108.8         44,31679.2
Լատինական Ամերիկա             625544.3           2,482495.2           5,222168.6
Մերձավոր Արեւելք           2,00884.9           7,42165.0         19,96746.5
Ասիա / Խաղաղ օվկիանոս           1,8938.5           8,30418.7         24,27315.1
Ընդհանուր         32,490228.3       102,617179.1       255,88491.3
բեռ
(Մետրային տոննա)
 Ապրիլ 2022% ChangeJanան-ից
Ապրիլ 2022
% Change2021 թվականի մայիսից մինչև
Ապրիլ 2022
% Change
շուկա
UK               12116.8               3249.1 -             18916.3
EU           8,00122.6 -         37,0196.2 -       118,74927.2
ԵՄ անդամ չհանդիսացող Եվրոպա           3,20142.9 -         13,24641.2 -         58,3380.1 -
Աֆրիկա           7,0027.2         30,3654.2         78,8063.2
Հյուսիսային Ամերիկա         48,63517.2       184,51627.0       520,95736.0
Լատինական Ամերիկա           3,331188.8         12,296180.5         31,40317.8
Մերձավոր Արեւելք         19,2372.9         71,0860.6 -       228,1715.7
Ասիա / Խաղաղ օվկիանոս         23,40828.3 -       112,8089.1 -       391,21114.1
Ընդհանուր       112,8283.1 -       461,3675.7    1,427,82419.3

Մասին հեղինակի

Հարի Ջոնսոնի ավատար

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...