Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանի գործադիր տնօրեն Ջոն Հոլանդ-Քեյն այսօր բաց նամակ է հրապարակել ավիաընկերությունների ուղևորներին՝ հայտարարելով, որ Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաքի օդային հանգույցում սահմանաչափ է սահմանվում:
Իր բաց նամակում. Johnոն Հոլանդ-Քեյ ասել է.
«Համաշխարհային ավիացիոն արդյունաբերությունը վերականգնվում է համաճարակից, սակայն COVID-ի ժառանգությունը շարունակում է մարտահրավերներ դնել ամբողջ ոլորտի համար, քանի որ այն վերակառուցում է կարողությունները: ժամը Heathrow, ընդամենը չորս ամսում մենք տեսել ենք ուղևորների 40 տարվա աճ։ Չնայած դրան, մեզ հաջողվեց ուղևորների ճնշող մեծամասնությանը սահուն ճանապարհորդել Զատկի և կիսամյակային պիկերի միջով: Դա հնարավոր եղավ միայն մեր օդանավակայանի գործընկերների հետ սերտ համագործակցության և պլանավորման շնորհիվ, ներառյալ ավիաընկերությունները, ավիաընկերությունների վերգետնյա սպասարկողներն ու Սահմանապահ ուժերը:
«Մենք սկսել ենք հավաքագրել անցյալ տարվա նոյեմբերին՝ այս ամառ կարողությունների վերականգնման ակնկալիքով, և մինչև հուլիսի վերջ մենք կունենանք անվտանգության ոլորտում աշխատող այնքան մարդ, որքան ունեինք մինչ համաճարակը: Մենք նաև վերաբացել և տեղափոխել ենք 25 ավիաընկերություններ 4-րդ տերմինալ՝ ուղևորների համար ավելի շատ տարածք տրամադրելու և ուղևորների սպասարկման մեր թիմը մեծացնելու համար:
«Նոր գործընկերները արագ են սովորում, բայց դեռ չեն հասել ամբողջ արագությանը: Այնուամենայնիվ, օդանավակայանում կան որոշ կարևոր գործառույթներ, որոնք դեռևս զգալիորեն պակաս են ռեսուրսներով, մասնավորապես՝ վերգետնյա սպասարկողներ, որոնց պայմանագիր է կնքել ավիաընկերությունները՝ ապահովելու հաշվառման անձնակազմ, բեռնել և բեռնաթափել պայուսակները և շրջել օդանավերը: Նրանք անում են առավելագույնը, ինչ կարող են՝ առկա ռեսուրսներով, և մենք նրանց հնարավորինս մեծ աջակցություն ենք ցուցաբերում, բայց սա զգալի սահմանափակում է օդանավակայանի ընդհանուր կարողությունների համար:
«Սակայն, վերջին մի քանի շաբաթների ընթացքում, քանի որ մեկնող ուղևորների թիվը կանոնավոր կերպով գերազանցել է օրական 100,000-ը, մենք սկսել ենք տեսնել այն ժամանակահատվածները, երբ սպասարկումն իջնում է անընդունելի մակարդակի. ուղևորների հետ կամ ուշ ժամանում, ցածր ճշտապահություն և վերջին րոպեի չեղարկումներ: Դա պայմանավորված է ժամանման կրճատված ճշտապահության համակցությամբ (այլ օդանավակայաններում և եվրոպական օդային տարածքում ուշացումների հետևանքով) և ավիաընկերությունների, ավիաընկերությունների վերգետնյա սպասարկողների և օդանավակայանի միացյալ թողունակությունը գերազանցող ուղևորների թվի աճով: Մեր գործընկերներն ամեն ինչ անում են, որպեսզի հնարավորինս շատ ուղևորներ հեռացնեն, բայց մենք չենք կարող վտանգի ենթարկել նրանց սեփական անվտանգության և բարեկեցության համար:
«Անցյալ ամիս DfT-ն և CAA-ն գրեցին ոլորտին՝ խնդրելով մեզ բոլորիս վերանայել ամառվա մեր պլանները և համոզվել, որ մենք պատրաստ ենք անվտանգ կառավարել ուղևորների սպասվող մակարդակը և նվազագույնի հասցնել հետագա խափանումները: Նախարարներն այնուհետև իրականացրեցին ներբեռնման ծրագիր՝ խրախուսելու ավիաընկերություններին առանց տույժերի չվերթերը հանել իրենց չվացուցակից: Մենք հետաձգեցինք ուղևորների համարների լրացուցիչ հսկողությունը, մինչև որ համաներման գործընթացը ավարտվեց անցյալ ուրբաթ, և մենք ավելի հստակ պատկերացրինք ավիաընկերությունների կողմից արված կրճատումները:
«Որոշ ավիաընկերություններ նշանակալի գործողություններ են ձեռնարկել, իսկ մյուսները՝ ոչ, և մենք կարծում ենք, որ այժմ անհրաժեշտ է հետագա գործողություններ՝ ուղևորների անվտանգ և հուսալի ճանապարհորդություն ապահովելու համար: Հետևաբար, մենք դժվար որոշում ենք կայացրել՝ ներդնելու կարողությունների սահմանաչափ, որն ուժի մեջ է մտնում հուլիսի 12-ից սեպտեմբերի 11-ը: Ուղևորների պահանջարկը վերահսկելու նմանատիպ միջոցառումներ են իրականացվել ինչպես Մեծ Բրիտանիայի, այնպես էլ աշխարհի այլ օդանավակայաններում:
«Մեր գնահատականն այն է, որ ամառվա ընթացքում ավիաընկերությունները, ավիաընկերությունների վերգետնյա սպասարկողներն ու օդանավակայանը միասին կարող են սպասարկել օրական մեկնող ուղևորների առավելագույն քանակը 100,000-ից ոչ ավելի: Վերջին կանխատեսումները ցույց են տալիս, որ նույնիսկ չնայած համաներմանը, ամառվա ընթացքում օրական մեկնող տեղերը կկազմեն միջինը 104,000՝ ապահովելով օրական ավելի քան 4,000 նստատեղ: Միջին հաշվով այս 1,500 նստատեղերից ընդամենը մոտ 4,000-ն է վաճառվել ուղևորներին, և այդ պատճառով մենք խնդրում ենք մեր ավիաընկերությունների գործընկերներին դադարեցնել ամառային տոմսերի վաճառքը՝ ուղևորների վրա ազդեցությունը սահմանափակելու համար:
«Այժմ կատարելով այս միջամտությունը՝ մեր նպատակն է պաշտպանել այս ամառ Հիթրոուում ուղևորների ճնշող մեծամասնության թռիչքները և վստահություն տալ, որ բոլոր նրանք, ովքեր ճանապարհորդում են օդանավակայանով, կունենան անվտանգ և հուսալի ճանապարհորդություն և իրենց պայուսակներով կհասնեն իրենց նպատակակետ։ . Մենք գիտակցում ենք, որ դա կնշանակի, որ որոշ ամառային ճամփորդություններ կամ կտեղափոխվեն մեկ այլ օր, մեկ այլ օդանավակայան կամ կչեղարկվեն, և մենք ներողություն ենք խնդրում նրանցից, ում ճանապարհորդական ծրագրերը տուժել են:
«Օդանավակայանը դեռևս զբաղված կլինի, քանի որ մենք փորձում ենք հնարավորինս շատ մարդկանց հեռացնել, և խնդրում ենք ձեզ համբերել, եթե ստուգումը, անվտանգության ծառայությունն անցնելը կամ ձեր պայուսակը հավաքելը մի փոքր ավելի երկար տևի, քան դուք օգտագործել եք: դեպի Հիթրոու: Մենք խնդրում ենք ուղևորներին օգնել՝ համոզվելով, որ նրանք կատարել են իրենց բոլոր COVID-ի պահանջները առցանց՝ նախքան օդանավակայան գալը, չժամանելով թռիչքից 3 ժամ առաջ, պատրաստ լինելով անվտանգությանը՝ պայուսակներից և հեղուկներից դուրս նոութբուքերից, աերոզոլներից և աերոզոլներից: գելերը կնքված 100 մլ պոլիէթիլենային տոպրակի մեջ և օգտագործելով էլեկտրոնային դարպասներ ներգաղթում, որտեղ հնարավոր է: Մենք բոլորս հավաքագրում ենք որքան հնարավոր է արագ և նպատակ ունենք հնարավորինս շուտ վերադառնալ այն գերազանց ծառայությանը, որը դուք պետք է սպասեք Մեծ Բրիտանիայի կենտրոնական օդանավակայանից:
