Հնդկաստանի նորություններ ընթերցողները eTurboNews դա հաստատ տեղյակ են Հնդկաստան փորձում է փոխանցել երկրում ավիացիոն ոլորտում կատարվող հետաքրքիր իրադարձությունները։ Այս թարմացումը այդ ջանքերի մի մասն է:

Շուտով կապույտ երկնքում թռչելու է Akasa Air-ը, որն ի դեպ նշանակում է երկինք: Սա ձեռնարկություն է, որը խթանում է ներդրող Ռակեշ Ջունջհուվալան, ով հենց նոր է ստացել թռիչքների համար կենսական նշանակություն ունեցող օդային օպերատորների վկայականը:

Akasa-ն ունի մի քանի խոշոր անուններ, ներառյալ Վինայ Դյուբը և Ադիթյա Գոշը, ովքեր կարևոր դեր են խաղացել Հնդկաստանում ավիացիոն ոլորտի վերելքը տեսնելու համար: Սա ցածր բյուջետային կատեգորիայի հինգերորդ փոխադրողն է, որն ավելացնում է հզորությունը, ինչը այնքան կարևոր է աճող տնտեսության համար:

Indigo-ն, spicejet-ը, Go First-ը, Air Asia-ն և Air India Express-ը մի քանի այլ խաղացողներ են, որոնց կարելի է դիտել ավիացիոն տեսարանում:

Այս որոշ դեպքերում կարևոր է նշել, որ որոշ ավիաընկերություններ միշտ չէ, որ հետևել են կանոններին և նրանց խնդրել են, այսպես ասած, գուլպաներ քաշել:

Առաջիկա օրերին Jet 2-ը մեծ հետաքրքրությամբ կդիտվեն ինչպես ուղևորների, այնպես էլ այլ խաղացողների և շահագրգիռ կողմերի կողմից: Երբ արդյունաբերության կապույտ աչքերը, Jet 2-ն ընկավ ֆինանսական վատ օրերի մեջ, և դրա վերածնունդը ֆինանսավորմամբ կշարունակվի դիտվել մեծ հետաքրքրությամբ:

Իհարկե, Air India-ն՝ նոր հայտնիների նոր ձեռքերում Թաթասի ընտանիքը, կմնա ռադարում բոլոր ներգրավվածների համար, չնայած որ բարձրագույն ղեկավարությունը դեռևս փորձում է կարգավորել ավիաընկերության առջև ծառացած բազմաթիվ խնդիրները:

Խոսելով զբոսաշրջության ոլորտում ներդրումային ներուժի մասին՝ Հնդկաստանի կառավարության զբոսաշրջության նախարարության գլխավոր տնօրեն պարոն Գ. Կամալա Վարդան Ռաոն հայտարարեց, որ զբոսաշրջությունը տարբեր նախարարությունների և գերատեսչությունների, այդ թվում՝ քաղաքացիական ավիացիայի բոլոր ներդրումների շահառուն է։ Ազգային մայրուղիների, գյուղական զարգացման նախարարության, երկաթուղու և այլնի հետ: «Որ գերատեսչությունը ներդրումներ է կատարում ենթակառուցվածքների և ծառայությունների ոլորտում, շահառուն զբոսաշրջությունն է»,- ասաց նա:

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

Of course, Air India, freshly in new hands of the famed Tatas family, will remain on the radar for everyone involved, even as the top management still finds itself sorting through the many issues facing the airline.
Այս որոշ դեպքերում կարևոր է նշել, որ որոշ ավիաընկերություններ միշտ չէ, որ հետևել են կանոններին և նրանց խնդրել են, այսպես ասած, գուլպաներ քաշել:
This is the fifth carrier in the low budget category to add to capacity, which is so vital for a growing economy.