United Airlines- ը առավելագույնի է հասցնում օդափոխման համակարգը բարձրանալիս և աշխատանքից հեռացնելիս

United Airlines- ը առավելագույնի է հասցնում օդափոխման համակարգը բարձրանալիս և աշխատանքից հեռացնելիս
United Airlines- ը առավելագույնի է հասցնում օդափոխման համակարգը բարձրանալիս և աշխատանքից հեռացնելիս
Գրված է Հարի nsոնսոն

United Airlines այսօր հայտարարեց, որ փոխադրողն այժմ առավելագույնի կհասցնի օդանավի հոսքի ծավալը մայրուղային ինքնաթիռների բարձրարդյունավետ մասնիկների օդի (HEPA) ֆիլտրման համակարգերի համար `ամբողջ ինքնաթիռի բարձրանալու և տեղակայման գործընթացում` օգնելով էլ ավելի նվազեցնել տարածումը: Covid-19, HEPA ֆիլտրերի հետ համատեղ, United– ի հիմնական օդանավում գտնվող օդորակման և ճնշման համակարգը վերափոխում է օդը յուրաքանչյուր 2-3 րոպեն և հեռացնում է մասնիկների 99.97% -ը ՝ ներառյալ վիրուսները և բակտերիաները ինչպես ցամաքային, այնպես էլ օդային գործողությունների ժամանակ. ավելի մաքուր, քան այն, ինչ մարդիկ սովորաբար ունենում են ռեստորաններում, մթերային խանութներում, դպրոցներում կամ նույնիսկ որոշ հիվանդանոցներում: Միացյալ օդաչուները և ցամաքային անձնակազմը աշխատում են հուլիսի 27-ից մայրուղային ինքնաթիռների այս նոր կարգը կյանքի կոչելու ուղղությամբ:

«Մենք գիտենք, որ օդանավի միջավայրն անվտանգ է, և քանի որ օդի հոսքը նախատեսված է հիվանդության փոխանցումը նվազագույնի հասցնելու համար, որքան շուտ մենք առավելագույնի հասցնենք օդի հոսքը HEPA ֆիլտրման համակարգով, այնքան լավ անձնակազմի և հաճախորդների համար», - ասաց Սքոթ Քիրբին: Յունայթեդի »գլխավոր գործադիր տնօրեն: «Օդի որակը, զուգորդված դիմակների խիստ քաղաքականության և պարբերաբար ախտահանված մակերևույթների հետ, հանդիսանում են ինքնաթիռում COVID-19- ի տարածումը կանխելու հիմնական բաղադրիչները: Մենք ակնկալում ենք, որ օդային ճանապարհորդությունը, ամենայն հավանականությամբ, չի վերադառնա բնականոն հունի, քանի դեռ չենք մոտենալ լայնորեն կիրառվող պատվաստանյութին. Այնպես որ մենք դրանում ենք երկար ճանապարհով: Եվ ես շարունակելու եմ խրախուսել մեր թիմին `ուսումնասիրելու և իրականացնելու նոր գաղափարներ, նոր տեխնոլոգիաներ, նոր քաղաքականություններ և նոր ընթացակարգեր, որոնք ավելի լավ են պաշտպանում մեր հաճախորդներին և աշխատակիցներին»:

Առևտրային ինքնաթիռների վրա մաքուր օդը ներքև է հոսում խցիկ առաստաղի օդանցքներից և դուրս գալիս տնակից ՝ հատակին և կողային պատերին: Այդ օդը այնուհետև անցնում է HEPA ֆիլտրերի միջով և խառնվում թարմ, արտաքին օդի հետ, նախքան վերադառնալու տնակ: Ըստ Boeing- ի, վերևից ներքև այդ օրինաչափությունը և հաճախակի օդի փոխանակումը օգնում են նվազագույնի հասցնել առջևի հետևի օդը և նվազեցնում են մարդկանցից աղտոտիչների տարածման պոտենցիալը, ինչպիսիք են փռշտոցը կամ հազը: Համակարգը յուրաքանչյուր 2-3 րոպեն փոխարինում է տնակի օդի ամբողջ ծավալին `ապահովելով 50% HEPA ֆիլտրացված, վերամեկուսացված օդը, որը խառնվում է 50% արտաքին օդի հետ, ինչը թույլ է տալիս մշտական ​​հոսք ունենալ թե թարմ, թե HEPA ֆիլտրացված օդի ողջ խցիկում: Բացի այդ, Յունայթեդը համագործակցում է Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) - ի հետ ՝ ուսումնասիրելու համար, թե օդանավում օդի հոսքի եզակի կազմաձևը որքանով արդյունավետորեն կարող է կանխել ուղևորների և անձնակազմի մեջ աէրոզոլացված մասնիկների տարածումը:

Քլինորսի և Քլիվլենդի կլինիկայի իր United CleanPlus գործընկերների ՝ Մաքրման և անվտանգության ընթացակարգերի վերանայման ընթացքում Յունայթեդը հայտնաբերեց նոր հնարավորություններ տախտակամածի և տեղահանման ընթացքում ՝ օգնելու կանխել կորոնավիրուսի տարածումը: Արդեն ավիաընկերությունը հետևում է ուղևորներին և միանգամից հինգ տող է դուրս մղում: Հիմնական գծի օդանավերում օդի զտման նոր ընթացակարգը առավելագույնի կհասցնի օդի հոսքի ծավալը և տնակում օդի վերամեկուսացումը ուղևորների մուտքի պահից:

«HEPA ֆիլտրերը արդյունավետ միջոց են օդանավի մաքուր օդը ապահովելու համար», - ասաց դոկտոր Jamesեյմս Մերլինոն Քլիվլենդի կլինիկայից: «Յունայթեդի» նոր ռազմավարությունը `օդի զտման և շրջանառության համակարգերը առավելագույն ծավալով աշխատեցնելը ուղևորների բարձրանալուց առաջ և մինչև դրանց տեղակայումը, ավելացնում է պաշտպանության մեկ այլ շերտ: Բացի օդի զտումից, մենք աշխատել ենք ավիաընկերության հետ այնպիսի միջոցներ կիրառելու համար, ինչպիսիք են պարտադիր դիմակավորումը, առողջության զննումը, ախտահանումը և անզգայուն համակարգերը, քանի որ կարծում ենք, որ նախազգուշական միջոցների շերտավորումը, քան ցանկացած մեկ այլ ռազմավարություն, օգնում է ստեղծել հնարավորինս անվտանգ միջավայր: »

Դիմակներ պահանջող առաջիններից

Յունայթեդը երկրի առաջին ավիաընկերություններից մեկն էր, որը պարտավորեցրեց, որ բոլոր այն անձնակազմերը դեմքի ծածկ ունենան ՝ անվճար դիմակներ տրամադրելով ցանկացած հաճախորդի կամ աշխատողի, ով դրա կարիքն ունի: Երբ պատշաճ կերպով մաշված են, դեմքի ծածկոցները թույլ չեն տալիս, որ ուղևորի շնչառական համակարգի մասնիկները մտնեն օդ և այնուհետև կարողանան վարակել մյուսներին: Յունայթեդի քաղաքականությանը չհամապատասխանող հաճախորդները վտանգում են կասեցնել իրենց ճանապարհորդության արտոնությունները:

Ուղևորափոխադրողների քանակի սահմանափակումը

Ավիաընկերությունը նաև քայլեր է ձեռնարկում, որպեսզի հնարավոր լինի հնարավորինս սահմանափակել ինքնաթիռում գտնվող մարդկանց ընդհանուր քանակը և բաժանորդներին: «Յունայթեդը» մայիսին և հունիսին օրական 66 անգամ անցնում էր ավելի մեծ ինքնաթիռի, այդ ամիսների ընթացքում ընդհանուր առմամբ ավելի քան 4,000 թռիչք ՝ ավելի շատ տարածք ստեղծելով նավի վրա: Արդյունքում, ավիաընկերության տեղերի միջին համախմբված գործոնը - կամ զբաղեցրած տեղերի տոկոսը, ներառյալ հաճախորդները և եկամուտներ չունեցող ուղևորները, մայիսին կազմել է 38%; Հունիսին 57%, իսկ հուլիսին ակնկալվում է մոտ 45%, չվերթների 15% -ից պակասը `ավելի քան 70% լցված նստատեղեր:

Երբ Միացյալ թռիչքները պակաս լի են, ավիաընկերության առաջատար ավտոմատ նստատեղերի գործիքը տեղեր է հատկացնում այնպես, որ առավելագույնի հասցնեն նավի վրա տարածությունը և հաճախորդների միջև հեռավորությունը: Եվ մայիս ամսից Յունայթեդը հաճախորդների հետ կապվում է էլեկտրոնային փոստով և Յունայթեդ հավելվածի միջոցով ՝ 24 ժամ առաջ, եթե նրանց թռիչքն ավելի քան 70% -ով լի լինի և նրանց հնարավորություն տա անցնել տարբեր, ավելի քիչ թռիչքների ոչ մի հավելավճար: Հաճախորդները նաև հնարավորություն ունեն չեղյալ հայտարարել իրենց թռիչքը և ապագա ճանապարհորդության համար վարկ ստանալ: Մինչ օրս հաճախորդների ճնշող մեծամասնությունը նախընտրում է նույնը պահել իրենց ճանապարհորդական ծրագրերը:

Յունայթեդը կենտրոնացած է գետնին և օդում մաքրության նոր մակարդակի ապահովման վրա: Բացի վերը նշված կենսական նախաձեռնություններից, ավիաընկերության մի քանի նախազգուշական միջոցներ `ավելի մաքուր միջավայր ապահովելու համար, ներառում են.

Check-in- ին

  • Ամբողջ ավիաընկերության համակարգում հանգույցներում և այլ օդանավակայաններում աշխատող աշխատակիցների և բորտուղեկցորդուհիների համար ջերմաստիճանի ստուգումների իրականացում
  • Փռշտոցի պահապանների տեղադրում գրանցման և դարպասի ամբիոններում
  • Հատակի դեկալներով սոցիալական հեռավորության խթանում `հաճախորդներին օգնելու համար վեց ֆուտ հեռավորության վրա
  • Դառնալով աշխարհում առաջին ավիաընկերությունը, որը պայուսակներով հաճախորդների համար տարածում է անզգույշ գրանցման հնարավորությունները

Դարպասի մոտ

  • Բարձր հպման տարածքների ախտահանում, ինչպիսիք են դռան բռնակները, բազրիքները, վերելակի կոճակները, հեռախոսները և համակարգիչները
  • Ձեռքերի մաքրող և ախտահանիչ անձեռոցիկների տրամադրում
  • Clorox Total 360 էլեկտրաստատիկ հեղուկացիրները դուրս բերելով ընտրված շուկաներում `Միացյալ Նահանգների կենտրոնի օդանավակայաններում դարպասի տարածքները ախտահանելու համար
  • Հաճախորդներին հնարավորություն տալով ինքնասրահել գիշերօթիկ քարտերը
  • Միանգամից ավելի քիչ հաճախորդներ նստելը, իսկ նախնական նստելուց հետո ինքնաթիռի թիկունքից դեպի ճակատ նստելը
  • Ներկայացրեց նստատեղերի նշանակման իրական ժամանակի թարմացման տեքստը և էլփոստի ծանուցումները ՝ United- ի անօգուտ օդանավակայանի հետագա փորձի համար

Տախտակի վրա

  • Թռիչքից առաջ ինքնաթիռների մեծ մասի ախտահանման համար էլեկտրաստատիկ հեղուկացիր օգտագործելը
  • Բարձր հպման վայրերը, ինչպիսիք են սկուտեղի սեղաններն ու բազկաթոռները, ախտահանել նախքան նստելը
  • Խորտկարանների և ըմպելիքների ծառայության ընթացքում բորտուղեկցորդուհիների և հաճախորդների միջև կապի նվազեցում
  • Միանգամից հինգ շարքով խմբեր հավաքել ՝ բազմությունը նվազեցնելու համար
  • Օդանավերի տրամադրում, ներառյալ բարձեր և ծածկոցներ, ըստ պահանջի

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

<

Մասին հեղինակի

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Տարածեք...