Norwegian Air- ը գործարկում է Հռոմ-Բոստոն և Alitalia- ն մարտահրավեր է նետում ԱՄՆ-ին

նորվեգական-Air
նորվեգական-Air

Norwegian Air ավիաընկերությունը կրկին մարտահրավեր նետեց Alitalia-ին դեպի ԱՄՆ երթուղիներում՝ հաջորդ ամառ գործարկելով Հռոմ Ֆիումիչինո-Բոստոն երթուղին:

Norwegian Air ավիաընկերությունը կրկին մարտահրավեր նետեց Alitalia-ին դեպի ԱՄՆ երթուղիներում՝ հաջորդ ամառ գործարկելով Հռոմ Ֆիումիչինո-Բոստոն երթուղին:

Կիրակի՝ մարտի 31-ից, ավիափոխադրողն Իտալիայի մայրաքաղաքը կմիացնի Մասաչուսեթսին շաբաթական 4 անգամ՝ ամեն երկուշաբթի, չորեքշաբթի, ուրբաթ և կիրակի։

2019 թվականի ամառային սեզոնի ընթացքում երկարաժամկետ էժան ավիաընկերությունը կմիացնի Հռոմ Ֆիումիչինոն ԱՄՆ 4 ուղղություններով՝ Նյու Յորք/Նյուարկ, Լոս Անջելես, Սան Ֆրանցիսկո/Օքլենդ և Բոստոն:

«Մենք շատ ուրախ ենք հայտարարելու նոր կապի մասին, որն ավելացվել է դեպի Մեծ խնձոր և Կալիֆոռնիա միջմայրցամաքային թռիչքներին», - ասաց Ամանդա Բոնանին՝ Իտալիայում նորվեգական ընկերության վաճառքի նոր տնօրենը:

Բոստոն տանող երթուղին ավելացվել է Լոս Անջելեսի և Նյու Յորքի երթուղիներին, որտեղ Alitalia-ն պետք է հանդիպի Հռոմից Norvege Air մրցակցությանը:

Ինչ վերաբերում է նոր կապին, ըստ Norwegian Air-ի, «վերջին 12 ամիսների ընթացքում Հռոմից Բոստոն 23,200 ուղևորներից միայն 56,600-ն է ճանապարհորդել ուղիղ չվերթով, մինչդեռ ճանապարհորդների մյուս մասը եղել է Լոնդոնում, Ֆրանկֆուրտում, Դուբլինում կամ ուղևորներից: Ամերիկյան քաղաք»։

Բացի նոր երթուղու գործարկումից, 2019 թվականի ամռան ընթացքում կապերը ԱՄՆ-ի հետ էլ ավելի կամրապնդվեն։ Դեպի Նյու Յորք/Նյուարկ երթուղին (հաճախականությունը 7/7) կանխատեսում է վաճառքի նստատեղերի ծավալի +17% աճ՝ հավասար 146,500 տոմսի։ Հռոմ-Լոս Անջելես երթուղին նույնպես կաճի շաբաթական հաճախականություններով, որոնք կանցնեն 3-ից 4-ը (յուրաքանչյուր երկուշաբթի, չորեքշաբթի, ուրբաթ և շաբաթ) ընդհանուր 70,800 նստատեղով (+33%): Վերջապես, Ֆիումիչինոյից Սան Ֆրանցիսկո/Օքլենդ երթուղին նույնպես ուժեղացվեց՝ անցնելով շաբաթական 2-ից 3 հաճախականությամբ:

Առաջիկա ամառային սեզոնի նորությունների թվում է նաև Լոնդոն-Ռիո դե Ժանեյրո նորվեգական ուղիղ չվերթի մեկնարկը։ Մեկը դեպի Բրազիլիա երկրորդ նորվեգական երթուղին է դեպի Հարավային Ամերիկա, որը ավելացվել է Լոնդոն Գեթվիկ-Բուենոս Այրես երթուղին:

<

Մասին հեղինակի

Mario Masciullo - eTN Իտալիա

Մարիոն զբոսաշրջության ոլորտում վետերան է:
Նրա փորձը տարածվում է ամբողջ աշխարհում 1960 թվականից ի վեր, երբ 21 տարեկանում նա սկսեց ուսումնասիրել Ճապոնիան, Հոնկոնգը և Թաիլանդը:
Մարիոն տեսել է համաշխարհային զբոսաշրջության զարգացումը և ականատես է եղել
լավ թվով երկրների անցյալի արմատի/վկայության ոչնչացում ՝ հօգուտ արդիականության/առաջընթացի:
Վերջին 20 տարվա ընթացքում Մարիոյի ճանապարհորդական փորձը կենտրոնացել է Հարավարևելյան Ասիայում և վերջերս ներառել է Հնդկական ենթամայրցամաքը:

Մարիոյի աշխատանքային փորձի մի մասը ներառում է քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում բազմաթիվ գործունեություն
դաշտը ավարտվեց Մալազիա Singapore Airlines- ի մեկնարկը Իտալիայում որպես ինստիտուտի կազմակերպումից հետո և շարունակեց 16 տարի ՝ Սինգապուրյան ավիաընկերությունների վաճառքի /շուկայավարման մենեջերի դերում 1972 թվականի հոկտեմբերին երկու կառավարությունների պառակտումից հետո:

Մարիոյի պաշտոնական լրագրողի արտոնագիրը տրված է «Լրագրողների ազգային շքանշան Հռոմ, Իտալիա, 1977 թ.

Տարածեք...