Քենիայի Քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը լիցենզավորել է երեք միջազգային չարտերային ինքնաթիռների ծառայություններ՝ երկրում գործելու համար, ինչը ակնկալվում է, որ կավելացնի երկիր եկող զբոսաշրջիկների թիվը:
Երկու չարտերային ավիաընկերություններին Մեծ Բրիտանիայից՝ Monarch-ին և Thompson Fly-ին տրվել են լիցենզիաներ երկու տարով, որոնք ուժի մեջ են մտնում 2008 թվականի մայիսից: Երկուսն էլ շաբաթական թռիչքներ կառաջարկեն Մեծ Բրիտանիայի Gatwick-ը և Մանչեսթերը կապող Mombasaw-ի հետ, մինչդեռ Իտալիայի Blue Panorama-ն հուլիսից ստացել է մեկ տարվա լիցենզիա: 2008 թ.
Ավիաընկերությունը շաբաթական մեկ թռիչք կկատարի Իտալիայի և Մոմբասայի, ինչպես նաև Իտալիայի, Մոմբասայի և Zanանզիբարի միջև: Երեք փոխադրողներն այն 15 չարտերային ավիաընկերությունների շարքում են, որոնք հետընտրական բռնություններից հետո դադարեցրել են թռիչքները դեպի երկիր:
Ոլորտից ստացված տվյալները ցույց են տալիս, որ Մեծ Բրիտանիայի երկու ավիաընկերությունները 6,696 թվականի հունվարից մարտ ընկած ժամանակահատվածում ապահովել են 2007 տեղանոց տեղ, ինչը 933 թ.-ի նույն ժամանակահատվածում իջել է ընդամենը 2008-ի:
Դեպի Քենիա չարտերային չվերթների հետ կանչման արդյունքում զբոսաշրջության ոլորտը վաստակի անկում է գրանցել 32 տոկոսով ՝ կազմելով Sh23 մլրդ:
Kenya Gazette- ի համաձայն լիցենզավորված այլ ավիաընկերություններ Cargolux ավիաընկերություններն են, որոնք բեռներ են թռչելու Լյուքսեմբուրգի, Նայրոբիի և աֆրիկյան այլ ուղղությունների, ինչպիսիք են Լագոսը և Յոհանեսբուրգը:
Air France բեռնափոխադրմանը երկու տարվա արտոնագիր տրվեց Փարիզի, Նայրոբիի և Աֆրիկայի այլ ուղղությունների միջև բեռներ տեղափոխելու համար: Jetlink Express- ին տրվեց երեք տարվա լիցենզիա ՝ Նաիրոբիից և Մոմբասայից բեռներ աշխարհի մյուս մասեր թռչելու համար:
Airborne African Antics- ը երեք տարվա արտոնագիր է ստացել օդային օդապարիկներով Ամբոսելի ազգային պարկում զբոսաշրջիկներին թռչելու համար, մինչդեռ Skyship Company- ը նույնը կանի Masai Mara- ում:
Անցյալ շաբաթ լիցենզիաները տրամադրեց ավիափոխադրումների գլխավոր սպան ՝ Մերսի Ավորին:
