Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանի ուղևորահոսքը նկատելիորեն վերականգնվել է տարվա վերջին կեսին

Fraport Group. Եկամուտը և զուտ շահույթը զգալիորեն աճել են 2021 թվականի ինն ամիսներին:
Fraport Group. Եկամուտը և զուտ շահույթը զգալիորեն աճել են 2021 թվականի ինն ամիսներին:

Fraport-ի երթևեկության թվեր 2021. FRA-ի և Fraport's Group-ի օդանավակայանների ընդհանուր թվաքանակն ամբողջ աշխարհում դեռևս շատ ցածր է մնում նախաճգնաժամային չափանիշներից. Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանը տարեկան բեռների տարեկան տոննաժով բոլոր ժամանակների նոր ռեկորդ է գրանցում:

Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանը (FRA) ընդունել է մոտ 24.8 միլիոն ուղևոր 2021 թվականին, ինչը 32.2 տոկոսով ավել է 2020 թվականի համեմատ, երբ համաշխարհային ուղևորների թիվը կտրուկ անկում ապրեց՝ կապված կորոնավիրուսային համաճարակի բռնկման հետ: 2021 թվականի մայիսին երրորդ արգելափակումից հետո ճանապարհորդության սահմանափակումների մեղմացումը հանգեցրեց օդային ճանապարհորդության պահանջարկի նկատելի վերականգնման։ Մասնավորապես, այս դրական միտումը պայմանավորված է ամառային սեզոնի ընթացքում եվրոպական արձակուրդների երթեւեկությամբ: Աշնանից սկսած՝ միջմայրցամաքային երթևեկությունը կրկին մեծացրել է ուղևորների թիվը: Վերականգնումը որոշ չափով դանդաղեց 2021 թվականի վերջին՝ վիրուսի նոր տարբերակի ի հայտ գալու պատճառով։ 2019 թվականի նախաճգնաժամային մակարդակի համեմատ՝ 2021 թվականի համար FRA-ի ուղևորների ծավալը դեռևս նվազել է 64.8 տոկոսով։ 1

Մեկնաբանելով երթևեկության թվերը՝ Fraport AG-ի գործադիր տնօրեն դոկտոր Շտեֆան Շուլտեն ասաց. «2021 թվականի ընթացքում Covid-19 համաճարակը շարունակեց մեծ ազդեցություն ունենալ Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանի վրա: Ուղևորափոխադրումները տարվա ընթացքում աստիճանաբար վերականգնվել են՝ նույնիսկ 2021 թվականի ապրիլ-դեկտեմբեր ամիսներին 2020 թվականի համեմատությամբ եռապատկվելով: Բայց մենք դեռ հեռու ենք 2019 թվականի նախահամաճարակային մակարդակից: Բեռնափոխադրումները, ի տարբերություն, շատ են եղել: դրական աճ 2021 թվականին: Ֆրանկֆուրտում ավիաբեռնափոխադրումների ծավալները նույնիսկ տարեկան նոր ռեկորդ են գրանցել՝ չնայած ուղևորափոխադրումների ընթացքում որովայնի հզորության շարունակական պակասին և այլ մարտահրավերներին: Սա ընդգծում է մեր դերը՝ որպես Եվրոպայի առաջատար բեռնափոխադրումների կենտրոններից մեկը»:

FRA-ի օդանավերի տեղաշարժերը 2021 թվականին տարեկան կտրվածքով աճել են 23.4 տոկոսով՝ մինչև 261,927 թռիչք և վայրէջք (2019 թվականի համեմատությունը՝ 49.0 տոկոսով անկում): Կուտակված առավելագույն թռիչքի կշիռները կամ MTOW-ները տարեկան կտրվածքով աճել են 18.9 տոկոսով՝ հասնելով մոտ 17.7 միլիոն մետրիկ տոննայի (2019 թվականի համեմատությունը՝ 44.5 տոկոսով անկում): 

Բեռնափոխադրումների թողունակությունը, որը ներառում է ավիափոխադրումներ և ավիափոստ, զգալիորեն աճել է 18.7 տոկոսով տարեկան կտրվածքով մինչև մոտ 2.32 միլիոն մետրիկ տոննա՝ ամենաբարձր տարեկան ծավալը, որը երբևէ ձեռք է բերվել Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանի պատմության մեջ (2019 թվականի համեմատությունը՝ 8.9 տոկոսով): Բեռնափոխադրումների երկու ենթակատեգորիաների բաժանումը ցույց է տալիս, որ ավիափոխադրումները եղել են այս աճի հիմնական շարժիչ ուժը, մինչդեռ օդային փոստը շարունակում էր ազդել մարդատար ինքնաթիռների որովայնի տարողունակության պակասից:

2021 թվականի դեկտեմբերը նշանավորվեց հակակշռող միտումներով

Մոտ 2.7 միլիոն ուղևոր ճանապարհորդել է Ֆրանկֆուրտի օդանավակայանով 2021 թվականի դեկտեմբերին: Դա հավասար է տարեկան 204.6 տոկոսի աճին, թեև 2020 թվականի թույլ դեկտեմբերի համեմատ: 2021 թվականի դեկտեմբերին ճանապարհորդությունների ընդհանուր պահանջարկը մեղմվել է վարակի մակարդակի աճով և նոր ճանապարհորդական սահմանափակումներով: Omicron տարբերակի տարածման պայմաններում: Այնուամենայնիվ, Սուրբ Ծննդյան ընթացքում միջմայրցամաքային երթևեկության և արձակուրդային ճանապարհորդությունների աճի շնորհիվ ուղևորափոխադրումները վերականգնվեցին 2021 թվականի մայիսից: Հաշվետու ամսում FRA-ի ուղևորների թիվը շարունակեց աճել մինչև 2019 թվականի դեկտեմբերին գրանցված նախաճգնաժամային մակարդակի կեսից ավելին: (44.2 տոկոս անկում):

27,951 թռիչքներով և վայրէջքներով՝ 105.1 թվականի դեկտեմբերին Ֆրանկֆուրտում օդանավերի տեղաշարժը տարեկան կտրվածքով աճել է 2021 տոկոսով (2019 թվականի դեկտեմբերի համեմատությունը՝ 23.7 տոկոսով): Կուտակված MTOW-ներն ընդլայնվել են 65.4 տոկոսով՝ մինչև մոտ 1.8 միլիոն մետրիկ տոննա (2019 թվականի դեկտեմբեր համեմատություն՝ 23.2 տոկոսով անկում): 

FRA-ի բեռնափոխադրումների թողունակությունը (ավիափոխադրումներ + ավիափոստ) տարեկան կտրվածքով աճել է 6.2 տոկոսով՝ հասնելով շուրջ 197,100 մետրիկ տոննայի 2021 թվականի դեկտեմբերին՝ այսպիսով հասնելով 2007 թվականի դեկտեմբերից ի վեր ամենաբարձր ամսական ծավալին (2019 թվականի դեկտեմբեր համեմատություն՝ 15.7 տոկոսով):

Ինչ վերաբերում է 2022 թվականի երթևեկության հեռանկարին, գործադիր տնօրեն Շուլտեն բացատրեց. «Մեր բիզնեսի համար իրավիճակը կմնա խիստ անկայուն և դինամիկ 2022 թվականին: Այս փուլում ոչ ոք չի կարող վստահորեն կանխատեսել, թե ինչպես կզարգանա համաճարակը առաջիկա ամիսներին: Կապակցված և հաճախ անհետևողական ճանապարհորդական սահմանափակումները կշարունակեն ծանր ճնշում գործադրել ավիացիոն արդյունաբերության վրա: Չնայած այս անորոշություններին, մենք լավատեսորեն ենք նայում գալիք տարվան: Մենք ակնկալում ենք, որ գարնանը ավիափոխադրումների պահանջարկը կրկին նկատելիորեն կվերականգնվի»:

Խառը պատկեր Fraport-ի միջազգային պորտֆելի համար

Fraport Group-ի օդանավակայաններն ամբողջ աշխարհում ցույց տվեցին խառը պատկեր 2021 թվականին։ Բոլոր միջազգային վայրերը գրանցել են աճի տարբեր տեմպեր՝ համեմատած թույլ 2020 թվականի հաշվետու տարվա հետ, բացառությամբ Չինաստանի Սիան քաղաքից: Զբոսաշրջության վրա կենտրոնացած օդանավակայաններում երթևեկությունը շատ ավելի արագ է վերականգնվել, հատկապես ամառային սեզոնին: Համեմատած 2019 թվականի նախաճգնաժամային մակարդակի հետ՝ միջազգային պորտֆելի խմբի որոշ օդանավակայաններ շարունակել են զգալի անկումներ արձանագրել։

Սլովենիայի Լյուբլյանայի օդանավակայանում (LJU) երթևեկությունը 2021 թվականին տարեկան կտրվածքով աճել է 46.4 տոկոսով՝ մինչև 421,934 ուղևոր (2019 թվականի համեմատությունը՝ 75.5 տոկոսով անկում): 2021 թվականի դեկտեմբերին LJU-ն ընդունել է 45,262 ուղևոր (2019 թվականի դեկտեմբերի համեմատությունը՝ 47.1 տոկոսով անկում): Ֆորտալեզայի (FOR) և Պորտո Ալեգրիի (POA) բրազիլական օդանավակայանները միասին սպասարկել են մոտ 8.8 միլիոն ուղևորի 2021 թվականին՝ 31.2 տոկոսով ավելի, քան 2020 թվականին (2019 թվականի համեմատությունը՝ 43.2 տոկոսով պակաս): 2021 թվականի դեկտեմբերի երթևեկության ծավալը և՛ FOR-ի, և՛ POA-ի համար հասել է մոտ 1.2 միլիոն ուղևորի (2019 թվականի դեկտեմբեր համեմատությունը՝ 19.9 տոկոսով պակաս): Պերուի Լիմայի օդանավակայանում (LIM) երթևեկությունն աճել է մինչև 10.8 միլիոն ուղևոր (2019 թվականի համեմատությունը՝ 54.2 տոկոսով պակաս): LIM-ը ընդունել է մոտավորապես 1.3 միլիոն ուղևորի 2021 թվականի դեկտեմբերին (2019 թվականի դեկտեմբեր համեմատությունը՝ 32.7 տոկոսով պակաս):

Fraport-ի հունական 14 տարածաշրջանային օդանավակայանները շահել են 2021 թվականին տոնական ճանապարհորդությունների վերածնունդը: 2020 թվականի համեմատ երթևեկությունն աճել է ավելի քան 100 տոկոսով՝ հասնելով շուրջ 17.4 միլիոն ուղևորի (2019 թվականի համեմատությունը՝ 42.2 տոկոսով անկում): 2021 թվականի դեկտեմբերի ընթացքում Հունաստանի տարածաշրջանային օդանավակայանները ընդունել են ընդհանուր առմամբ 519,664 ուղևոր (2019 թվականի դեկտեմբեր համեմատությունը՝ 25.4 տոկոսով պակաս): Բուլղարիայի Սև ծովի ափին Բուրգասի (BOJ) և Վառնայի (VAR) Twin Star օդանավակայանները նկատելի աճ են գրանցել 87.8 տոկոսով՝ հասնելով մոտ 2.0 միլիոն ուղևորի (2019 թվականի համեմատությունը՝ 60.5 տոկոսով անկում): BOJ-ը և VAR-ը միասին գրանցել են ընդհանուր առմամբ 66,474 ուղևոր 2021 թվականի դեկտեմբերին (2019 թվականի դեկտեմբեր համեմատությունը՝ 28.0 տոկոսով պակաս):

22.0 թվականին Թուրքիայի Անթալիայի օդանավակայանը (AYT) ունենալով մոտ 2021 միլիոն ուղևոր, 100 թվականի համեմատ գրանցել է ավելի քան 2020 տոկոս աճ (2019 թվականի համեմատությունը՝ 38.2 տոկոսով): Այստեղ նույնպես զբոսաշրջային երթևեկությունը հատկապես դրական և ուժեղ ազդեցություն ունեցավ ամառային ամիսներին։ 2021 թվականի դեկտեմբերին AYT-ն ընդունել է 663,309 2019 ուղևոր (23.9 թվականի դեկտեմբեր ամսվա համեմատությունը՝ XNUMX տոկոսով պակաս):

Սանկտ Պետերբուրգի ռուսական «Պուլկովո» օդանավակայանը (LED) տարեկան կտրվածքով գրանցել է երթևեկության 64.8 տոկոս աճ՝ հասնելով 18.0 միլիոն ուղևորի (2019 թվականի համեմատությունը՝ 7.9 տոկոսով անկում): 1.4 թվականի դեկտեմբերի հաշվետու ամսում լուսադիոդը գրավել է մոտ 2021 միլիոն ուղևոր, ինչը 67.8 տոկոսով ավել է 2020 թվականի նույն ամսվա համեմատ (2019 թվականի համեմատությունը՝ 3.3 տոկոսով):

Չինաստանի Սիան օդանավակայանում (XIY) 2021 թվականի ընթացքում ընթացող երթևեկության վերականգնումը տարեվերջին կտրուկ ընկավ՝ կապված այս կենտրոնական Չինաստանի մայրաքաղաքում Covid-19-ի խիստ արգելափակման հետ:

Այսպիսով, XIY-ի երթևեկությունը հասել է 30.1 միլիոն ուղևորի ամբողջ 2021 թվականին, ինչը 2.9 տոկոսով անկում է 2020 թվականի համեմատ (2019 թվականի համեմատությունը՝ 36.1 տոկոսով անկում): 2021 թվականի դեկտեմբերին XIY-ում երթևեկությունը նվազել է 72.0 տոկոսով՝ մինչև 897,960 ուղևոր (2019 թվականի դեկտեմբեր համեմատություն՝ 76.2 տոկոսով անկում)

Մասին հեղինակի

Յուրգեն Տ Շտայնմեցի ավատար

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...