ՖՈՐՏ ՎՈՐԹ, Տեխաս - American Airlines- ի բորտուղեկցորդուհիները ասում են, որ այս ամիս նրանք ծաղրական գործադուլներ կանցկացնեն երկրի տարածքում և հաջորդ տարվա սկզբին կարող են իրական գործադուլների թույլտվություն ստանալ:
Միությունը բողոքում է դադարեցված պայմանագրային բանակցություններից ՝ ամերիկյան, ազգի երկրորդ խոշորագույն ավիաընկերության հետ:
Թռիչքների պրոֆեսիոնալ ուղեկցորդների ասոցիացիան հինգշաբթի օրը հայտնեց, որ նոյեմբերի 18-ի բողոքի ցույցերը երկրի օդանավակայաններում ցույց կտան, որ որոշ չվերթներ չեն գործի իրական գործադուլի ընթացքում:
«Սա միայն խորհրդանշական ցույց է ՝ ղեկավարությանը ցույց տալու համար, որ բորտուղեկցորդուհիները պատրաստ են և ունակ են անել այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է արդար պայմանագիր ձեռք բերելու համար», - ասաց արհմիության նախագահ Լորա Գլեյդինգը:
Արհմիությունը, որը ներկայացնում է շուրջ 18,000 աշխատող, ասաց, որ արձակուրդների ընթացքում չի խաթարի ծառայությունը:
Հաջորդ տարի ամերիկյան կազմակերպությունը և միությունը պլանավորել են բանակցությունների նիստեր: Եթե հունվարին համաձայնություն չլինի, միությունը հայտարարեց, որ կխնդրի դաշնային պաշտոնյաներին հայտարարել 30-օրյա սառեցման ժամանակահատված, որը գործադուլից առաջ վերջին քայլն է:
Դաշնային օրենսդրությունը դժվարացնում է ավիաընկերության աշխատակիցների գործադուլը, իսկ արդյունաբերության մեջ աշխատանքի դադարեցումը հազվադեպ է դարձել:
Ամերիկացի բորտուղեկցորդուհիները անցկացրեցին այն, ինչը լայնորեն դիտվում էր որպես հաջող գործադուլ 1993 թ., Որն ավարտվեց նախագահ Բիլ Քլինթոնով ավիաընկերությանը պատվիրելով վերադառնալ բանակցությունների սեղան: Ամերիկացի օդաչուները 1997 թ.-ին մի քանի րոպե հեռացան աշխատանքից, մինչ Քլինթոնը նրանց հրահանգեց վերադառնալ աշխատանքի:
Անցյալ տարվա ընթացքում ամերիկյան ավիաուղիների օդաչուները, բորտուղեկցորդուհիները և ցամաքային աշխատողները ներկայացնող երեք արհմիությունների ղեկավարները փորձել են աշխատավարձերի բարձրացում և այլ փոփոխություններ 2003-ին կատարած զիջումների փոխհատուցման համար: Ավիաընկերությունը հայտարարել է, որ անհրաժեշտ է նվազեցնել աշխատուժի ծախսերը:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- If there is no agreement in January, the union said it will ask federal officials to declare a 30-day cooling-off period, the last step before a strike.
- American’s flight attendants conducted what was widely viewed as a successful strike in 1993, which ended with President Bill Clinton ordering the airline back to the bargaining table.
- In the past year, leaders of the three unions representing American Airlines pilots, flight attendants and ground workers have sought pay raises and other changes to offset concessions they made in 2003.
