Առավել ընդունակ և ճկուն A321neo

A321LR- թռիչքի-
A321LR- թռիչքի-

«Long Range» (LR) գործողությունները սկսելու պատրաստակամությունը մինչ օրս A321neo- ի առավել ունակ և ճկուն տարբերակի `A321LR- ի մեկնարկային հաճախորդների հետ, զգալի քայլ է մոտեցել վերջին` համատեղ EASA- ի և FAA- ի համատեղ հաստատմամբ `ինքնաթիռը գործելու մինչև երեք հատակի լրացուցիչ կենտրոնի բաքեր (ԱԿՏ), այդ թվում ՝ ETOPS գործողության համար:

eTurboNews հոդվածները նախատեսված են միայն բաժանորդների համար: Բաժանորդագրությունն է Անվճար.
Բաժանորդները մուտք են գործում այստեղ Սեղմեք այստեղ՝ ԱՆՎՃԱՐ բաժանորդագրվելու համար

«Long Range» (LR) գործողությունները սկսելու պատրաստակամությունը մինչ օրս A321neo- ի առավել ունակ և ճկուն տարբերակի `A321LR- ի մեկնարկային հաճախորդների հետ, զգալի քայլ է մոտեցել վերջին` համատեղ EASA- ի և FAA- ի համատեղ հաստատմամբ `ինքնաթիռը գործելու մինչև երեք հատակի լրացուցիչ կենտրոնի բաքեր (ԱԿՏ), այդ թվում ՝ ETOPS գործողության համար:

eTurboNews հոդվածները նախատեսված են միայն բաժանորդների համար: Բաժանորդագրությունն է Անվճար.
Բաժանորդները մուտք են գործում այստեղ Սեղմեք այստեղ՝ ԱՆՎՃԱՐ բաժանորդագրվելու համար

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • «Long Range» (LR) գործողությունները սկսելու պատրաստակամությունը մինչ օրս A321neo- ի առավել ունակ և ճկուն տարբերակի `A321LR- ի մեկնարկային հաճախորդների հետ, զգալի քայլ է մոտեցել վերջին` համատեղ EASA- ի և FAA- ի համատեղ հաստատմամբ `ինքնաթիռը գործելու մինչև երեք հատակի լրացուցիչ կենտրոնի բաքեր (ԱԿՏ), այդ թվում ՝ ETOPS գործողության համար:
  • eTurboNews հոդվածները նախատեսված են միայն բաժանորդների համար:
  • Բաժանորդագրությունն ԱՆՎՃԱՐ է:

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...