Էկոտուրիզմի վերջին միտումը ամբողջովին դուրս է եկել այս աշխարհից… և անմիջապես անկյունում:
Դեպի տիեզերք սովորական առևտրային ճանապարհորդությունը կարող է նորմ լինել արդեն 2012 թվականից, քանի որ տիեզերանավի հաջորդ սերունդը, որը մշակվել է մասնավոր հատվածի այնպիսի ընկերությունների կողմից, ինչպիսիք են Virgin Galactic, Orbital Sciences Corp. ցածր Երկրի ուղեծիր:
Այնտեղ նրանք կարող են տեսնել, թե ինչպես է արևը ծագում օրական բազմաթիվ անգամներ և զգում Երկիր մոլորակի շնչառական կորը, որը նախկինում տեսել էին միայն ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնացները, ինչպիսիք են Նիլ Արմսթրոնգը կամ Բազ Ալդրինը: Եթե նրանք ցանկանում են երկարացնել իրենց բնակությունը, նրանք կարող են գրանցվել արևային համակարգի առաջին պտտվող հյուրանոցում ՝ The Galactic Space Suite Hotel- ում, որը կբացվի երեք տարի հետո:
«Այսպիսի ծրագրեր ավելի շատ են ընթանում, քան գիտեն փորձագետների մեծ մասը», - FoxNews.com- ին ասում է Նյու Յորքի Համիլթոն քոլեջի ֆուտուրիստ, ֆուտուրիստ Դուգ Ռեյբեքը: «Այս տեխնոլոգիան ռադարների տակ զարգացնող շատ մարդիկ կան, և նրանք այդպես են ցանկանում»:
Մոտակա տարիներին NASA- ն իր տիեզերանավերի նավատորմի թոշակի անցնելուն պես, այս հաջորդ սերնդի նավերը գիտական փորձեր և արբանյակներ կսկսեն տիեզերք կամ Միջազգային տիեզերակայան (ISS):
Ահա և ծայրահեղ տիեզերանավի նմուշառում.
• WhiteKnightTwo- ն ռեակտիվ կրիչ է, որը գործարկելու է SpaceShipTwo տիեզերանավը: երկու մեքենաները կազմում են երկաստիճան մարդատար մեկնարկի համակարգ, և միլիարդատեր Ռիչարդ Բրենսոնի Virgin Galactic- ն արդեն պատվիրել է զույգ WhiteKnightTwos: Նավերը հիմք կհանդիսանան Virgin Galactic- ի ենթաօրենսդրական նավատորմի համար, որը տիեզերական զբոսաշրջիկներից 200,000 ժամ տիեզերական թռիչքի համար մեկ գլխից 2 հազար դոլար կվճարի: Առաջին ծառայությունները գործելու են Նյու Մեքսիկոյի Spaceport America- ից, չնայած մյուս տիեզերակայանները կարող են բացվել Մեծ Բրիտանիայում կամ Շվեդիայում:
• Dragon, ազատ թռչող, միանգամյա օգտագործման տիեզերանավ SpaceX- ի կողմից մշակվում է NASA- ի Առևտրային ուղեծրային տրանսպորտային ծառայություններ ծրագրի համար: 2005-ին մշակված Dragon տիեզերանավը բաղկացած է անձնակազմի համար ճնշված պարկուճից և բեռների տեղափոխման համար ոչ ճնշված բեռնախցիկից:
• Orion Crew Exploration Vehicle- ը NASA- ի հաջորդ սերնդի տիեզերանավ է: Այն անձնակազմերին կտեղափոխի Միջազգային տիեզերակայան, Լուսին և Մարս և այնտեղից, և այն մշակվում է Lockheed-Martin- ի և Orbital Science Corp- ի կողմից:
Որոշ տեխնոլոգիաներ, որոնք դեռ հայեցակարգի փուլում են, նույնիսկ ավելի խելահեղ են, այդ թվում ՝ «արևային առագաստներով» աշխատող տիեզերանավերը, որոնք օգտագործում են արևային քամիներն անցնելու գալակտիկայի միջեւ հազարավոր լուսային տարի հեռավորության վրա: Հազարամյա թռիչքները կարող են անհեթեթ թվալ, բայց հրթիռային գիտնականները դրա համար նույնպես լուծում ունեն: Ավելին այդ թեմայի շուրջ մեկ րոպեի ընթացքում:
«Այս տեխնոլոգիական ձեռներեցները կանգնած են նոր տնտեսություն ստեղծելու շեմին, ճիշտ այնպես, ինչպես Բիլ Գեյթսը արեց ԱՀ-ի հետ 1980-ականներին», - ասում է ՆԱՏՕ-ի Նյու Մեքսիկոյի տիեզերական դրամաշնորհների կոնսորցիումի տնօրեն Պատրիսիա Հայնսը և առևտրային տարածքի ամենամյա համաժողովի կազմակերպիչը: թռիչքը, որը վերջերս տեղի ունեցավ Լաս Քրուսսում, Ն.Մ.
Բարգավաճող արդյունաբերություն
Տիեզերքի սիրահարները տասնամյակներ շարունակ խոսել են կոմերցիոն տարածքի մասին; Նախագահ Ռեյգանը 20 տարի առաջ իր Առևտրի վարչությունում ուներ առևտրային տարածքի գրասենյակ: Բայց մի շարք գործոններ, որոնք ուշացել են, միաձուլվել են, որպեսզի տեսիլքները դառնան այնպիսի մի բան, որը հնարավոր է արագ հասնել:
Նախ, փորձագետները FoxNews.com- ին ասում են, որ նոր նյութերն ու տիեզերական շարժման տեխնոլոգիաները հնարավորություն են տալիս մշակողներին կառուցել այդ տիեզերանավերը ավելի էժան, քան նախկինում: Հաջորդը, դաշնային կառավարությունը, որը կանգնած է Օբամայի վարչակազմի խթանման ծախսերի աննախադեպ պարտքի առջև, դժվար թե ցանկանա ֆինանսավորել NASA- ի երազած նախագծերը:
Երկարաժամկետ համակարգերի պլանավորումը գործուն պահելու համար տիեզերական գործակալությունն ավելի շատ համագործակցում է մասնավոր հատվածի ընկերությունների հետ, որոնք կարող են գումար ներդնել ներդրումային բանկիրներից, որպեսզի ավելի արագ և էժան գնան գործարկման և տիեզերանավերի, քան կառավարությունը: «Ամենախելացի բանը, որ նրանք երբևէ արեցին, բիզնեսի հասարակությանը դիմելն է», - ասում է Ռեյբեկը, ֆուտուրիստը: «Այնտեղ ՝ բլուրներում, փող կա»:
Դա ԱՄՆ-ին տվել է «հինգ տարի առաջատարություն չինացիների և այլ ազգերի համար առևտրային տիեզերական արդյունաբերության տեսանկյունից», - ասում է Հայնսը: «Նրանք չեն կարող մեզ հետ մրցել տեխնիկապես, ֆինանսապես կամ կարգավորիչ կառուցվածքի առումով»:
Դաշնային կարգավորման ասպեկտը, հրապարակավ, առաջին անգամ ի հայտ եկավ Հարավային Կորեայի 60-րդ միջազգային աստղագնացության համաժողովում: Ավիացիայի դաշնային վարչությունը (FAA), ԱՄՆ պետական գործակալությունը, որը կարգավորում է օդային թռիչքները, այժմ մեղադրվում է ԱՄՆ-ում տիեզերք մեկնող ընկերություններին լիցենզավորելու մեջ:
Newորջ Նիլդը, FAA- ի տիեզերական փոխադրումների նախաձեռնության դոցենտ, շոուի ժամանակ խոսեց այս նոր կանոնների մասին:
«Սա շատ հետաքրքիր ժամանակ է կոմերցիոն տիեզերական փոխադրումների համար: Գոյություն ունեն մի քանի շատ կտրուկ և հեռուն գնացող փոփոխություններ: Մինչև այս պահը, պետական մարմինները գերակշռում էին մարդկային տիեզերական թռիչքի ջանքերը: Հաջորդ մի քանի տարիների ընթացքում ես ակնկալում եմ, որ մասնավոր արդյունաբերությունը կարևոր դեր կխաղա ցածր երկրագնդի ուղեծրում և ենթաօրբիտալ տիեզերական թռիչքում », - ասաց Նիլդը համաժողովի մասնակիցներին: «Սա կպահանջի գործարկման արտոնագիր FAA- ի մեր գրասենյակից: Մենք տիեզերական փոխադրումների transportation ենթաօրջանիկ տիեզերական զբոսաշրջության նոր փուլի շեմին ենք »:
FAA- ն այժմ այդ ուղղությամբ աշխատում է «կես տասնյակ տիեզերական ընկերությունների» հետ, նշում է Նիլդը: Մոտակա տարիներին ամեն տարի լինելու են «հարյուրավոր» առևտրային տարածքների գործարկումներ, ավելացնում է նա, և դա «կփոխի տիեզերքի մասին մեր կարծիքը»:
Ինչքա՞ն կարժենա ինձ:
Ըստ Virgin Galactic- ի նախագահ Ուիլ Ուայթհորնի, իր ընկերությունը մտադիր է մարդկանց օրբիտ տեղափոխել օրական երկու անգամ, երբ այն գործարկվի առաջիկա տարիներին: «Դա կլինի նրանց կյանքի փորձը», - ասում է Ուայթհորնը: Հարյուրավոր մարդիկ արդեն ամրագրել են Virgin- ի առաջին թռիչքները:
Սկզբնապես, զբոսաշրջությունը շատ թանկ է լինելու ՝ յուրաքանչյուր ուղևորի համար $ 200,000: «Բայց ծախսերը կիջնեն», - FoxNews.com- ին ասում է Օհայոյի Վուսթերի քոլեջի ֆիզիկայի պրոֆեսոր Johnոն Լինդները: «Եվ ծառայությունները կզարգանան»:
Օրինակ, FoxNews.com- ին տված հարցազրույցում տիեզերական ճարտարագետ Գրեգ Մաթլոֆը, որը Նյու Յորքի Քաղաքային քոլեջի պրոֆեսոր է, կարող են ուղևորներ դուրս գալ աստերոիդներ այցելելու համար: «Բայց միջաստղային և միջարևային համակարգի ճանապարհորդության համար դուք ստիպված կլինեք օգտագործել արեգակնային համակարգի ռեսուրսները ՝ այն կենսունակ դարձնելու համար», - ասում է Մաթլոֆը:
Մաթլոֆը կարծում է, որ այդ արևային առագաստները կարող են կառուցվել նանոտեխնոլոգիաների հիման վրա, որոնք ներծծում են արևային քամին և գամմա ճառագայթները էներգիայի համար: Սակայն մեկ այլ գալակտիկա գնալը բավականին դժվար կլինի: Ռոբոտները պետք է աշխատեցնեին նավերը, քանի որ ուղևորությունը կտևեր ավելի քան 1,000 տարի: Որպեսզի մարդիկ նման ճանապարհորդություն կատարեն, նրանք պետք է սկսեն որպես կրիոգենորեն սառեցված զիգոտներ, ասում է Մաթլոֆը և կյանքի կոչվում, երբ տիեզերանավը մոտենում է իր վերջնական նպատակակետին:
Ամերիկյան ֆիրմաները միակը չեն, ովքեր ուսումնասիրում են այս տեխնոլոգիական տեղը, չնայած կարծես այժմ դրանք մեծ առաջատար են: Ռուսներն ու ֆրանսիացիները նույնպես հետևում են ապագա առևտրային տիեզերական փոխադրմանը: Փարիզյան Arianespace առեւտրային գործարկման ընկերության խոսնակ Մարիո Դելեպայնը FoxNews.com- ին ասում է, որ իր ընկերությունն արդեն «սկսում է մտածել գործարկման նոր սերնդի տեխնոլոգիայի մասին: Սա պետք է պատրաստ լինի մոտավորապես 2025 թվականին »:
Չնայած վերջին մեկ տարվա ընթացքում համաշխարհային տնտեսությունը կոպիտ լուծում է ունեցել, վերջին տասնամյակում տիեզերական հատվածը տարեկան աճել է 9 տոկոսով ՝ ավելի քան երեք անգամ ավելի արագ, քան այդ ժամանակահատվածում ամբողջ տնտեսությունն է: «Մենք ստեղծում ենք նոր տնտեսություն», - ասում է Հայնսը:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- To keep its long-term systems planning going, the space agency is working more in partnership with private-sector firms, which can use money from investment bankers to get launch vehicles and spacecraft going more quickly and cheaply than the government.
- Մոտակա տարիներին NASA- ն իր տիեզերանավերի նավատորմի թոշակի անցնելուն պես, այս հաջորդ սերնդի նավերը գիտական փորձեր և արբանյակներ կսկսեն տիեզերք կամ Միջազգային տիեզերակայան (ISS):
- If they want to extend their stay, they can check in to the solar system's first orbiting hotel, The Galactic Space Suite Hotel, set to open in three years.
