Ասիական արահետները նշում են 10-ամյակը

Արդեն տասը տարի է, ինչ Լուզի Մացիգը՝ ասիական զբոսաշրջության ամենահայտնի դեմքերից մեկը, ստեղծել է իր զբոսաշրջային օպերացիան։

Արդեն տասը տարի է, ինչ Լուզի Մացիգը՝ ասիական զբոսաշրջության ամենահայտնի դեմքերից մեկը, ստեղծել է իր զբոսաշրջային օպերացիան։ Համար eTurboNewsՄացիգը, ով հենց նոր նշեց իր 60-ամյակը, ներկայացնում է հարավարևելյան Ասիայի զբոսաշրջության իր տեսլականը:

eTN. Որո՞նք են ամենադրամատիկ փոփոխությունները, որոնք դուք զգացել եք վերջին տասը տարիների ընթացքում:
Luzi Matzig. Սա, անկասկած, ինտերնետ ամրագրումն է, որը հեղափոխություն է կատարել բաշխման և բիզնեսի համար: Ամրագրման շարժիչներն այժմ գտնվում են խոշոր զբոսաշրջային խմբերի ձեռքում, որոնք ուղղակիորեն պայմանագրեր են կնքում ճանապարհորդական մատակարարների հետ, ինչպիսիք են հյուրանոցները: Agoda.com-ը ստանձնել է Priceline-ը, իսկ asiarooms.com-ը՝ TUI-ն: Սենյակներ ամրագրելու համար այնպիսի տուրօպերատորներ, ինչպիսին մենք ենք, այլևս կարիք չունեն: Մենք պարզապես կորցրինք պայմանագիրը asiarooms.com-ի հետ, քանի որ նրանք որոշեցին ուղղակիորեն գործ ունենալ հյուրանոցների հետ: Եվ մենք չենք կարող մրցել, քանի որ դա մեծ ջանք ու գումար կպահանջի։ Մենք պետք է հարմարեցնենք մեր ռազմավարությունը և կենտրոնանանք մեր հիմնական բիզնեսի՝ շրջագայության վրա: Մենք պարզապես, փաստորեն, ձեռք բերեցինք Kuoni UK որպես նոր հաճախորդ:

eTN. Արդյո՞ք այսօրվա ճանապարհորդները շա՞տ են տարբերվում տասը տարի առաջ:
Մացիգ. Մենք, անկասկած, առանձին ճանապարհորդների մեծ աճ ենք զգում: Հենց որ շուկան հասունանում է, այն հեռանում է խմբակային զբոսաշրջությունից: Մենք տեսնում ենք նաև ճամփորդների երկու ուժեղ տիպի ձևավորում, երկուսն էլ ծայրահեղ վիճակում: Մրցակցության աճի պատճառով ավիաընկերությունների և հյուրանոցների գների անկման հետ մեկտեղ նկատվում է ավելի էժան և ավելի էժան փաթեթների միտում: Բայց ինչքա՞ն էժան կարող ենք գնալ: Արդյո՞ք իսկապես արժե էներգիա՝ հետապնդելու այդ զանգվածային զբոսաշրջության շուկաները, որոնք բերում են ներդրումների շատ փոքր վերադարձ: Մենք նախընտրում ենք հոգ տանել մյուս հատվածի՝ FIT-ի մասին, ով զբաղվում է բացառիկ շուկայական ապրանքներով: Միանգամյա օգտագործման գումարն ավելի շատ է և մրցակցությունը քիչ է։

eTN: Որո՞նք են այն ապրանքները, որոնք դուք կարող եք առաջարկել:
Matzig. FIT-ի այս ճանապարհորդները շատ վճռական պատկերացումներ ունեն այն մասին, թե ինչ կցանկանային անել և երբ: Մեր ուժն այն է, որ առաջարկենք փաթեթներ à la carte: Մենք կարող ենք կազմակերպել անձնական մեքենա վարորդով կամ առաջարկել հարմարեցված շրջագայություն Հարավարևելյան Ասիայում: Մենք տեսնում ենք, օրինակ, նավարկությունների նկատմամբ մեծ հետաքրքրություն, քանի որ ընտրությունը դառնում է ավելի բարդ տարածաշրջանում: Դրանք դասական նավարկություններ են Մեկոնգ գետով կամ Անդաման ծովով: Բորնեոն նույնպես հայտնվում է որպես գրավիչ նավարկության վայր: Մենք նաև առաջարկում ենք մասնավոր ինքնաթիռ[ներ] լավագույն ճանապարհորդների համար: Մենք նաև գտնում ենք ավելի շատ հանգստացողների, ովքեր փնտրում են բացառիկ ուղղություններ: Օրինակ՝ Թաիլանդում մենք տեսնում ենք, որ շուկայական հաճախորդները հեռանում են հայտնի զբոսաշրջային ուղղություններից, ինչպիսիք են Կրաբին, Պհուկետը կամ Պատտայան՝ ավելի շատ մեկուսի կղզիներ գնալու համար: Ասիայի վերաբերյալ վերջին Kuoni Switzerland կատալոգը ներկայիս միտումի շատ լավ օրինակ է: Այն պարունակում է մինչև տասը էջ կացարաններ և փաթեթներ Թայլանդի քիչ հայտնի[n] կղզիներում:

eTN: Դուք նաև նկատե՞լ եք ճամփորդների պահանջած ուղղությունների փոփոխություն:
Մացիգ. Հնդկաչինան ամենամեծ աճն է տեսել տասնամյակի ընթացքում զբոսաշրջության աճով այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Վիետնամը, Կամբոջան և նաև Լաոսը: Բիրման վերադառնում է, բավականին դանդաղ, բայց 2008-ին սարսափելի ժամանակաշրջան անցավ: Ես ակնկալում եմ, որ Մյանմարը հաջորդ տարի կկրկնապատկի իր ճանապարհորդների թիվը՝ համեմատած 2009-ի հետ… Ֆիլիպինները դառնում է ժողովրդականություն, հատկապես Բորակայի համար՝ իր հիանալի լողափերով: Սակայն վերջին երկու տարվա ընթացքում ամենահաջող ուղղությունը Ինդոնեզիան է: Հատկապես Բալիի համար, որտեղ կացարան դասավորելը չափազանց դժվար է դառնում: Ինդոնեզիայի որոշ ավիաընկերությունների ավիափոխադրումների ԵՄ արգելքի վերացումը մեզ օգնում է նոր փաթեթներ մշակել: Մենք առաջարկում ենք կրկին ցամաքային էքսկուրսիաներ Սումատրայից Բալի կամ առաջարկում ենք շրջագայություններ դեպի Տորաջա Հարավային Սուլավեսիում՝ լրացնելու Բալիում մնալը:

eTN: Արդյո՞ք մշակույթը գրավիչ թեմա է Հարավարևելյան Ասիայում:
Մացիգ. Միշտ եղել է, բայց քանի որ ճանապարհորդները դառնում են ավելի խորաթափանց, նրանք սիրում են բազմաթիվ մշակութային ուղղություններ կապել շրջագայության ավարտին ծովափնյա հանգստավայրում մի քանի օր ընդմիջման հետ: Եվրոպայում Ֆրանսիայից, Գերմանիայից կամ Շվեյցարիայից ժամանած ճանապարհորդները շատ են ցանկանում համատեղել բազմաթիվ երկրների մշակութային շրջագայությունները, ինչպիսիք են Վիետնամ-Կամբոջան և Թաիլանդը: Սակայն ռուսները, սկանդինավցիները և բրիտանացիները հիմնականում կնախընտրեն ծովային և արևային հանգստի մեկ վայր:

eTN. Ի՞նչ կանխատեսումներ ունեք 2010 թվականի համար Ասիական արահետների համար:
Մացիգ. Մենք անպայման կտեսնենք վերականգնում, ասենք, 10 տոկոս աճի միջակայքում: Մենք անձամբ շատ գոհ ենք մեր այսօրվա դիրքից և մեր ներկայությունից ողջ հարավ-արևելյան Ասիայում: Մենք չենք նախատեսում տեղափոխվել այլ շուկաներ, քանի որ մեր գնահատմամբ մնալու ենք տարածաշրջանի լավագույն մասնագետների շարքում։

<

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...