Արտահանման համար նախատեսված միլիոնավոր շիլլինգ արժողությամբ տոննա ծաղիկներ ընկած են Էլդորեթ օդանավակայանում ՝ բեռնատար թռիչքների բացակայության պատճառով, դրանք միջազգային շուկաներ տեղափոխելու համար:
Crisisգնաժամը հետևում է դեպի քաղաք դեպի միջազգային բեռնատար թռիչքների դադարեցմանը ՝ հետընտրական բռնությունների պատճառով, որոնք ցնցեցին տարածաշրջանը:
Տրանսպորտի մշտական քարտուղար Գերիշոն Իկիարան ասաց, որ օդանավակայանը, որը գրանցել էր թռիչքների քանակի ավելացում նախորդ տարվա ընդհանուր ընտրություններից առաջ, վնասվել է ճգնաժամի պատճառով:
Նա ասաց, որ չնայած Eldoret- ի կողմից ծաղիկների մեծ պահանջարկ կար, ավիաընկերությունների մեծ մասը խուսափում էր երթուղուց ՝ անապահովության պատճառով: Նա ավելացրեց, որ ներմուծողները այժմ հույսը դնում են Նաիվաշայի ծաղիկների վրա:
«Բեռնափոխադրող ավիաընկերությունները դեպի Էլդորեթ ազդում են այն բանից հետո, երբ այնտեղ հիմնական միջազգային ավիաընկերությունները դադարեցնեն գործունեությունը: Այնուամենայնիվ, մենք փորձում ենք համոզել նրանց վերադառնալ », - ասաց Իկիարան:
«Նրանք վախենում են, որ իրենց բեռը անվտանգ չի լինի: Եվ նույնիսկ եթե ուղեբեռ են բերել, նրանք վստահ չեն, թե քաոսի պատճառով կհասնե՞ն արդյոք նպատակակետին », - հավելեց նա:
«Այն բանից հետո, երբ դադարեցվեցին չարտերային հիմնական չվերթերը դեպի օդանավակայան, դրան հաջորդեցին նաև մյուսները: Սկզբում նախատեսված էին ավիաընկերությունները, ապա դադարեցին նաև չարտերային թռիչքները », - հավելեց նա:
Նա ասաց, որ այլ ուղիներ թռչող այլ ուղևորային թռիչքներ նույնպես նման մարտահրավերների են բախվում:
Դրանք ներառում են Կիսումու, Մոմբասա, Մալինդի, Լամու և Մասաի Մարա:
«Ավիաընկերությունների մեծ մասը ի վիճակի չէ գործել ըստ հնարավորությունների, հատկապես նրանց, ովքեր հույսը դնում են զբոսաշրջիկների վրա:
Միևնույն ժամանակ, Քենիայի նավահանգիստների վարչությունը (KPA) և Rift Valley Railways- ը սկսել են փոխադրման գնացքի ծառայություն Մոմբասայի և Նայրոբիի միջև ՝ նավահանգիստը ապամոնտաժելու համար:
Շաբաթ օրը մեկնարկող ծառայությունը նպատակաուղղված է Նայրոբի, արևմտյան Քենիա և դրանից դուրս նախատեսված բեռնարկղերի տեղափոխմանը դեպի ՔՊԱ Նայրոբի տեղակայված ավելի տարանցիկ տարաների տեղահանում:
ՔՊԱ-ի նավահանգստի նավապետ և գլխավոր գործողությունների ղեկավար, կապիտան Թվալիբ Խամիսը ասաց, որ նավահանգստում կա ընդհանուր առմամբ 17,000 TEU - քսան ոտնաչափ համարժեք միավոր - մի շարք, ինչը կաշկանդում էր գործառնական արդյունավետությունը:
Նավահանգստի շահագործման վրա բացասաբար էին ազդում հետընտրական քաոսը, որը խոչընդոտում էր տրանսպորտային համակարգին, ներառյալ երկաթուղային գործողությունները դեպի Քենիա և Ուգանդա:
«Բոլոր շահագրգիռ կողմերի համագործակցությամբ նավահանգիստը 800 ժամվա ընթացքում օրական մատակարարում է միջինը 24 բեռնարկղ», - ասվում է Խամիսի հայտարարության մեջ: «Սա ավելացնում է օրական 30 տարա ընտրություններից անմիջապես հետո»: Նա ասաց, որ 16 նավ նավահանգստում էր նավահանգստում, իսկ հինգը սպասում էին:
Նա բացահայտեց, որ ՔՊԱ-ի կողմից տրված ութօրյա հրաժարումը երկար ընտրական արձակուրդների ընթացքում կորցրած աշխատանքային օրերը փոխհատուցելու համար լավ արձագանք է առաջացրել, և շատ բեռներ են հավաքվել:
Խամիսը հաստատեց, որ նավահանգիստը ժամանակավորապես դադարեցրել էր Տանզանիայի համար տարանցիկ բեռների բեռնաթափումը, փոխարենը բեռնափոխադրողներին խնդրեց բեռներն ուղղակիորեն տանել:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Crisisգնաժամը հետևում է դեպի քաղաք դեպի միջազգային բեռնատար թռիչքների դադարեցմանը ՝ հետընտրական բռնությունների պատճառով, որոնք ցնցեցին տարածաշրջանը:
- Շաբաթ օրը մեկնարկող ծառայությունը նպատակաուղղված է Նայրոբի, արևմտյան Քենիա և դրանից դուրս նախատեսված բեռնարկղերի տեղափոխմանը դեպի ՔՊԱ Նայրոբի տեղակայված ավելի տարանցիկ տարաների տեղահանում:
- «Բոլոր շահագրգիռ կողմերի համագործակցությամբ նավահանգիստը օրական միջինը 800 կոնտեյներ է առաքում 24 ժամվա ընթացքում»:
