ավիացիա նշանակման վայր Հյուրընկալության ոլորտ Լուրեր Տուրիզմ փոխադրում Travel Wire News USA

Ինչու՞ է օդաչուի պակասը. Հարցրեք օդաչուին

պատկերը՝ StockSnap-ի կողմից Pixabay-ից

Southwest Airlines-ի թոշակի անցած կապիտանն ու նախկին ռազմածովային ավիատորը քննարկում է, թե ինչու է նա կարծում, որ ԱՄՆ-ում օդաչուների պակաս կա:

Օդային ճանապարհորդությունները մեծ պահանջարկ ունեն, քանի որ Տրանսպորտային անվտանգության վարչությունը (TSA) հայտնում է, որ գրեթե 9 միլիոն մարդ ճանապարհորդում է միայն հուլիսի XNUMX-ի հանգստյան օրերին: Այս ցուցանիշը գերազանցում է այն մարդկանց թիվը, ովքեր ճանապարհորդում էին նույն շաբաթավերջին, նախքան COVID-XNUMX-ի նման բանը:

Այս ամբողջ ճանապարհորդությունը տեղի է ունենում, որքան հնարավոր է լավագույնը, չնայած բազմաթիվ թռիչքների ուշացումներին և չեղարկումներին: Որքա՞ն են: Այս տարի ԱՄՆ ավիաընկերությունների ավելի քան 100,000 չվերթ է չեղարկվել, և մենք տարվա կեսն ենք անցել:

Այսպիսով, ի՞նչն է պատճառը, որ այս բոլոր թռիչքները չեղարկվեն կամ հետաձգվեն: Pinkston լրատվական ծառայություն զրուցեց Buzz Collins-ի՝ Southwest Airlines ավիաուղիների թոշակի անցած կապիտան և նախկին ռազմածովային ավիատորի հետ՝ հենց դա քննարկելու համար podcast-ում:

Քոլինզը խորապես կարծում է, որ ավիաընկերությունները կարող են ավելի գրավիչ դարձնել օդաչուի կարիերան, եթե դադարեցնեն փորձաշրջանի վճարումը նոր օդաչուների համար: Նա ասաց:

«Երբ ես աշխատանքի ընդունվեցի, քո առաջին կուրսում, դու փորձաշրջանի մեջ ես, և առաջին տարին այդքան էլ շատ չես վարձատրվում: Եվ նրանք [արդյունաբերությունը] իսկապես մի տեսակ օգտվում են նոր տղաներից: Եվ ես երբեք չեմ մտածել, որ դա ճիշտ է: Այնպես որ, կարծում եմ, որ այդ [փորձաշրջանի վճարը] պետք է պարզապես վերացնել: Հիմա ես գիտեմ, որ նրանք իսկապես կատարելագործվել են այդ հարցում, և դա այնքան էլ վատ չէ, ինչպես նախկինում էր, բայց կարծում եմ, որ այն պետք է ընդհանրապես վերանա»:

WTM Լոնդոն 2022 տեղի կունենա 7 թվականի նոյեմբերի 9-2022-ը։ Այժմ գրանցվեք:

«Տղաներից շատերը, ովքեր զբաղվում են դրանով, զգալի գումար են ծախսել, որպեսզի կանչվեն դա անելու համար»:

Նույնիսկ, ինչպես իր դեպքում էր, զինվորական ծառայությունից դուրս գալուց հետո նա պետք է իր գրպանից ծախսեր վճարեր՝ որպես օդաչուի քաղաքացիական վարկանիշ ձեռք բերելու համար:

Ավիաընկերության գլխավոր տնօրենի գնահատմամբ՝ ԱՄՆ-ում տարեկան մոտ 5,000-7,000 նոր օդաչու կա: Համեմատելով դա ԱՄՆ Աշխատանքի վիճակագրության բյուրոյի տվյալների հետ, որ մինչև 14,500 թվականը ամեն տարի կբացվեն մոտավորապես 2030 ավիաընկերություններ և առևտրային օդաչուներ, դա նշանակում է. առաջարկի և պահանջարկի միջև հսկայական տարբերություն.

Անկախ ուշացումների և չեղարկումների մեծ ներուժից, խոչընդոտները կարծես թե չեն խանգարում ԱՄՆ ճանապարհորդին: Այսպիսով, եթե աշխատանք եք փնտրում, մտածե՞լ եք օդաչու լինելու մասին:

Թեմայի շուրջ

Մասին հեղինակի

ETN- ի խմբագիր Լինդա Հոնհոլց

Լինդա Հոնհոլցը աշխատանքային կարիերայի սկզբից հոդվածներ է գրում և խմբագրում: Նա այս բնածին կիրքը կիրառել է այնպիսի վայրերում, ինչպիսիք են Հավայան Խաղաղ օվկիանոսի համալսարանը, Շամինադ համալսարանը, Հավայան կղզիների երեխաների հայտնաբերման կենտրոնը և այժմ TravelNewsGroup- ը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...