Ի՞նչ է ստացել հենց Emirates- ի համար IATA 753 համապատասխանության հավաստագրման միջոցները:

Ուղեբեռի հետևում
Ուղեբեռի հետևում

Emirates-ը ստացել է IATA 753 համապատասխանության վկայական՝ իր ուղեբեռի շահագործման համար Դուբայում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններում: Հավաստագրումն ընդգծում է փոխադրողի կարողությունները՝ ջանասիրաբար հետևելու պայուսակներին, որոնք հոսում են Դուբայի կենտրոնով մեկնող, ժամանող և հաճախորդներին միացնելու համար:

Emirates-ը ստացել է IATA 753 համապատասխանության վկայական՝ իր ուղեբեռի շահագործման համար Դուբայում, Արաբական Միացյալ Էմիրություններում: Հավաստագրումն ընդգծում է փոխադրողի կարողությունները՝ ջանասիրաբար հետևելու պայուսակներին, որոնք հոսում են Դուբայի կենտրոնով մեկնող, ժամանող և հաճախորդներին միացնելու համար:

IATA-ի 753 բանաձևը պահանջում է, որ ավիաընկերությունները հետևեն պայուսակներին ուղեբեռի ճամփորդության չորս կոնկրետ կետերում, որպեսզի համոզվեն, որ ցանկացած պահի յուրաքանչյուր պայուսակի կարգավիճակը հայտնի է՝ հեշտացնելով հաճախորդի ավելի ակտիվ մոտեցումը ուղեբեռի հետ կապված խնդիրների կառավարման հարցում:

Հավաստագրման հասնելու համար Emirates-ը մշակել է ուղեբեռի կառավարման ինտեգրված համակարգ (BMS), որը կոչվում է Wasla՝ ամբողջ աշխարհում իր ուղեբեռի գործառնությունների ամբողջական վերահսկումն ապահովելու համար: Wasla-ն ուղեբեռի սկանավորման մասին տեղեկատվություն է ստանում ավիաընկերության ողջ ցանցից և Emirates-ի օդանավակայանի թիմերին տրամադրում է տեղեկատվություն ինքնաթիռում գտնվող յուրաքանչյուր պայուսակի կարգավիճակի մասին:

Դուբայում, որտեղ անցյալ տարի Emirates-ը մշակել է 35 միլիոն պայուսակ, արագությունն ու արդյունավետությունը էական նշանակություն ունեն, և ավիաընկերությունը սերտորեն համագործակցում է շահագրգիռ կողմերի հետ՝ ապահովելու համար, որ գործընթացներն ու համակարգերը ինտեգրված են Դուբայի օդանավակայանի կողմից տրամադրված ուղեբեռի փոխանցման համակարգին (BHS):

753 բանաձևի համապատասխանությունը ձեռք է բերվել բոլոր շահագրգիռ կողմերի սերտ համագործակցության շնորհիվ, Emirates-ը՝ որպես ավիաընկերություն, dnata-ն՝ որպես վերգետնյա սպասարկող, և Դուբայի օդանավակայանը՝ որպես ուղեբեռի սպասարկման համակարգի մատակարար:

Էմիրությունների գործադիր փոխնախագահ և գլխավոր գործառնական տնօրեն Ադել Ալ Ռեդան ասել է. «Մենք շարունակում ենք կենտրոնանալ տեղում և օդում բարձրակարգ ծառայությունները հետևողականորեն մատուցելու վրա: Որպես այս ջանքերի մաս՝ ես ուրախ եմ, որ մեր ուղեբեռի կառավարման և հետագծման համակարգերը համահունչ են IATA-ի պահանջներին, և որ մենք հավաստագրված ենք մեր հանգույցում (Դուբայի միջազգային օդանավակայան) վերջից մինչև վերջ հետևելու համար: Մեր հաճախորդների ուղեբեռը ցանկացած փուլում հետևելու ունակությունը նշանակում է, որ մենք կարող ենք ակտիվորեն տեղեկացնել նրանց ճանապարհորդության ընթացքում հիմնական կապի կետերում և հնարավորություն տալ մեր առաջնագծի անձնակազմին ավելի լավ ծառայություն մատուցել: Մենք արդեն ներկայացրել ենք հավելվածներ և գործընթացներ, որոնք մեր հաճախորդներին տեղեկատվություն են տրամադրում ավտոմատացման միջոցով պայուսակների առաքման վերաբերյալ՝ լավագույնս օգտագործելով հասանելի տեխնոլոգիաները»:

IATA-ի 753 բանաձևը մշակվել է՝ նվազեցնելու սխալ վարումը և ուղեբեռի խարդախությունը, բարձրացնել հաճախորդների գոհունակությունը և բարելավել ուղեբեռի կառավարման ընդհանուր լանդշաֆտը աշխարհի օդանավակայաններում: Բանաձևը թողարկվել է 2014 թվականին և պարտադիր է դարձել IATA-ի բոլոր ավիաընկերությունների համար, որը պետք է իրականացվի մինչև 1 թվականի հունիսի 2018-ը, և Emirates-ը ստացել է համապատասխանության հավաստագիրը այս ժամկետից շուտ:

«Էմիրեյթսի՝ տարածաշրջանի խոշորագույն օպերատորներից մեկի՝ 753 բանաձևի հավաստագրումը նշանակալի խթան է ոչ միայն ավիաընկերության հաճախորդների, այլև տարածաշրջանի համար: Մենք շնորհավորում ենք նրանց ձեռքբերումների և արդյունաբերությունը մեկ քայլ ավելի մոտեցնելու պարկերի 100%-անոց հետևմանը», - ասել է Մուհամմադ Ալ Բաքրին՝ IATA-ի Աֆրիկայի և Մերձավոր Արևելքի տարածաշրջանային փոխնախագահը:

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...