Լավագույն անձնագրեր ունենալու համար. Japanապոնիա, Սինգապուր, Հարավային Կորեա, Գերմանիա

SGPassport
SGPassport

ԱՄՆ-ի կամ Մեծ Բրիտանիայի անձնագրից միայն 75 երկիր մուտքի թույլ են տալիս առանց վիզայի: Սա ԱՄՆ անձնագրի արժեքը նույն մակարդակի է հասցնում, ինչ Գամբիան:
Շարժունակության գլոբալ զեկույցը 2021 Q1- ն ընդգծում է Deep Knowledge Group- ի նոր հետազոտությունը ՝ համընկնելով Covid-19 ռիսկերի և անվտանգության գնահատման 250 երկրների և տարածաշրջանների տնտեսական, սոցիալական և առողջության կայունության Henley Passport ինդեքսի վերջին արդյունքների հետ:

2021 թվականից սկսած, Henley Passport Index- ի վերջին արդյունքները `աշխարհի բոլոր անձնագրերի բնօրինակը դասակարգումը` ըստ այն վայրերի քանակի, որոնց կարող են մուտք ունենալ իրենց տերերը առանց նախնական վիզայի, հմայիչ պատկերացում են տալիս աշխարհում գործող ճանապարհորդության ազատության ապագայի մասին: փոխակերպվել են Covid-19 համաճարակի հետևանքներով:

Առանց ժամանակավոր սահմանափակումները հաշվի առնելու ՝ Japanապոնիան շարունակում է զբաղեցնել ցուցանիշի թիվ մեկ դիրքը ՝ անձնագիր ունեցողները հնարավորություն ունեն մուտք ունենալ առանց վիզայի աշխարհի 191 ուղղություն: Սա լրանում է երրորդ անընդմեջ տարին, երբ Japanապոնիան զբաղեցնում է առաջին տեղը, կամ միայնակ, կամ Սինգապուրի հետ համատեղ: Asia Pacific (APAC) տարածաշրջանի երկրների ինդեքսի գերակայությունը, որը հիմնված է բացառիկ տվյալների վրա Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա (IATA) - այժմ կարծես հաստատուն է: Սինգապուրը զբաղեցնում է 2-րդ հորիզոնականը, որտեղ կարող է մուտք ունենալ 190 ուղղություն, իսկ Հարավային Կորեան զբաղեցնում է 3-րդ տեղը Գերմանիայի հետ միասին, երկուսն էլ ունեն առանց վիզայի / մուտքի արտոնագրի ժամանում 189 միավոր: Մի փոքր ավելի ցածր, բայց դեռևս առաջին 10-յակում, Նոր Zeելանդիան 7-րդ տեղում է ՝ առանց մուտքի արտոնագրի մուտքի 185 ուղղություն, իսկ Ավստրալիան ՝ 8-րդ, 184 նպատակակետով:

Հենլի անձնագրի ինդեքսի դասակարգման աղյուսակում APAC- ի երկրների վերելքը համեմատաբար նոր երեւույթ է: Ինդեքսի 16-ամյա պատմության ընթացքում, գլխավոր դիրքերը ավանդաբար զբաղեցնում էին ԵՄ երկրները, Մեծ Բրիտանիան կամ ԱՄՆ-ն, և փորձագետները ենթադրում են, որ APAC տարածաշրջանի ուժի դիրքը կշարունակվի, քանի որ այն ներառում է որոշ առաջին երկրներ, որոնք սկսում են գործընթացը վերականգնվելով համաճարակից: 

Քանի որ ԱՄՆ-ը և Մեծ Բրիտանիան դեռ բախվում են վիրուսի հետ կապված լուրջ մարտահրավերների, և երկու երկրների անձնագրային ուժը շարունակում է կայունորեն քայքայվել, ուժերի հավասարակշռությունը փոխվում է: Անցած յոթ տարիների ընթացքում ԱՄՆ անձնագիրն առաջին տեղում ընկել է 7-իth տեղ, պաշտոն, որը ներկայումս կիսում է Մեծ Բրիտանիայի հետ: Համաճարակի հետ կապված ճանապարհորդական սահմանափակումների պատճառով, Միացյալ Թագավորությունից և ԱՄՆ-ից ճանապարհորդները ներկայումս մեծ սահմանափակումների են ենթարկվում ավելի քան 105 երկրներից. ԱՄՆ անձնագիր ունեցողները կարող են ճանապարհորդել ավելի քան 75 ուղղություններով, մինչդեռ Մեծ Բրիտանիայի անձնագիր ունեցողները ներկայումս ունեն 70-ից պակաս:

Դոկտոր Քրիստիան Հ. Կաելին, Բնակության և քաղաքացիության առաջատար խորհրդատվական ընկերության նախագահ Henley & Partners և անձնագրային ինդեքսի գաղափարի հեղինակը ասում է, որ վերջին վարկանիշը հնարավորություն է տալիս անդրադառնալու 2020 թ.-ին բնորոշված ​​արտառոց ցնցումներին. «Ընդամենը մեկ տարի առաջ բոլոր ցուցումներն այն մասին էին, որ գլոբալ շարժունակության տեմպերը կշարունակեն բարձրանալ, աճել, և որ հզոր անձնագրեր կրողները ավելի շատ հասանելիություն կունենան, քան երբևէ: Համաշխարհային արգելափակումը մերժեց այս փայլուն կանխատեսումները, և երբ սահմանափակումները սկսեցին վերանալ, վերջին ինդեքսից ստացված արդյունքները հիշեցնում են այն մասին, թե իրականում ինչ է նշանակում անձնագրային իշխանություն համաճարակով կախված աշխարհում »: 

Ընդամենը մեկ ամիս առաջ հաստատված Covid-19 առաջին պատվաստանյութով ավիաընկերության ոլորտի մասնագետները կարծում են, որ օդային ճանապարհորդությունից առաջ պարտադիր պատվաստումը շուտով կարող է անհրաժեշտություն դառնալ: 1 թ. Q2021- ում գործարկվող տեխնոլոգիական նորարարությունը, որը կնպաստի գլոբալ շարժունակության վերականգնմանը IATA- ի Travel Pass նախաձեռնությունը - բջջային ծրագիր, որը ճանապարհորդներին հնարավորություն է տալիս պահել և կառավարել իրենց ստուգված սերտիֆիկատները Covid-19 թեստերի կամ պատվաստանյութերի համար: 

Մեծ զրոյացումը տեղի է տալիս հաջորդ մեծ միգրացիային 

Փորձագետները ենթադրում են, որ ապագա գլոբալ շարժունակության տեսանկյունից մենք չենք կարող ակնկալել վերադարձ դեպի նախահամաճարակային օրինաչափություններ: Դոկտոր Պարագ Խաննան,բեսթսելլեր հեղինակ (Ապագան ասիական է) և Սինգապուրում FutureMap- ի Հիմնադիրն ու Գործընկեր Գործընկերն ասում են, որ համակարգը պարզապես չի վերադառնա այն, ինչ եղել է, և որ միայն ազգային պատկանելությունն այլևս չի բավարարի անվտանգ անցումը երաշխավորելու համար: «Նույնիսկ դեռևս հզոր անձնագրերի համար, ինչպիսիք են Japanապոնիան, Սինգապուրը, Հարավային Կորեան և ԵՄ անդամ երկրները, անհրաժեշտ կլինի լրացուցիչ արձանագրություններ ՝ համեմատաբար առանց շփման շարժունակությունը վերականգնելու համար»: Ավելի հեռու նայելով ՝ Խաննան ենթադրում է, որ ժողովրդագրական տեղաշարժերը, ամենայն հավանականությամբ, կսկսեն շատ ավելի կտրուկ փոփոխություններ. «Այսօրվա երիտասարդները հասարակության մեջ գիտակից են, էկոլոգիապես տեղեկացված և պակաս ազգայնական, ինչը նրանց բոլորն է դարձնում մարդկության պատմության մեջ ամենաշատ շարժուն սերունդը: Նրանք ազդարարում են շարժունակության կարևոր փոփոխությունը `յուրաքանչյուր երկիր լինելուց մինչև ինքնուրույն յուրաքանչյուր մարդ լինելը»: 

Այսի պես ավելի կարևոր զարգացումները քննարկվում են ՀՀ-ում Շարժունակության համաշխարհային զեկույց 2021 Q1 թողարկված է Henley & Partners այսօր Theեկույցը, որը ներկայացնում է առաջատար գիտնականների և մասնագիտական ​​փորձագետների ծայրահեղ վերլուծությունը և մեկնաբանությունը, ցույց է տալիս, որ չնայած համաճարակը ժամանակավորապես սահմանափակել էր անդրազգային շարժումը, տեղափոխվելու և միգրացիայի ցանկությունը մնում է, իսկ մարդիկ դիմում են ստեղծագործական լուծումների ՝ իրենց համաշխարհային արտոնությունները պաշտպանելու համար: հետկովիդյան դարաշրջանը: 

Մեկնաբանելով երկրորդ քաղաքացիություն ձեռք բերելու աճող միտումը ՝ Պրոֆեսոր Peter J. Spiro, Թեմփլ համալսարանի իրավաբանական դպրոցի իրավագիտության պրոֆեսոր Չարլզ Ուայները ասում է, որ համաճարակը «ապացուցեց շարժունակության հետհամաշխարհային գլոբալ համակարգին առաջին մեծ հարվածը», և որ դա «, ի վերջո, կարագացնի քաղաքացիություն ձեռք բերելու նախկինում գոյություն ունեցող միտումները, երբ անդրազգային էլիտաները նայեն ապահովագրել ապագա ցնցող իրադարձություններից »:

The Շարժունակության համաշխարհային զեկույց 2021 Q1 նույնպես կարեւորում է նոր հետազոտությունը Խորը գիտելիքների խումբ, տվյալների համընկնումը Covid-19 ռիսկերի և անվտանգության գնահատում 250 երկրների և տարածաշրջանների տնտեսական, սոցիալական և առողջապահական կայունության մասին Հենլիի անձնագրային ինդեքս արդյունքներ Պարզվում է, որ զարգացած և զարգացող պետությունների համար, ճանապարհորդության ազատությունը ներկայումս ոչ միայն սոցիալական ազատության բացակայության կամ տնտեսական վատ զարգացման արդյունք է, այլև ռիսկերի կառավարման, առողջության պատրաստվածության, մոնիտորինգի և հայտնաբերման ձախողման: Այլ կերպ ասած, գլոբալ անշարժությունն այլևս բացառապես պակաս զարգացած երկրների քաղաքացիների ծանր վիճակն է:

Քննարկելով համաճարակի ազդեցությունը տաղանդների միգրացիայի վրա, Գրեգ Լինդսին, NewCities- ի Կիրառական հետազոտությունների տնօրենը, մատնանշում է այսպես կոչված «թվային քոչվորների» աճը: «Մոնիտորն այժմ արդյունավետորեն նկարագրում է յուրաքանչյուրին, ով ունի Covid– ի մանդատը ՝ աշխատելու ցանկացած վայրից, և հազարավոր մարդիկ, եթե ոչ միլիոններ, համաճարակային արբիտրաժ են հետապնդում իրենց նպատակակետերի ընտրության հարցում: Ապացույցները պարզ են, ներառյալ ռեկորդային թվով ամերիկացիներ, ովքեր 2020 թվականին դիմում են երկրորդային քաղաքացիություն, իսկ բրիտանացիները շտապում են ապահովել ԵՄ մուտքը Brexit- ից առաջ »:

շարունակել կարդալ

Մասին հեղինակի

Յուրգեն Տ Շտայնմեցի ավատար

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...