Allegiant Air-ի օդաչուները՝ ի դեմս Teamsters Local 2118-ի, պաշտոնապես խնդրել են, որ Միջնորդության ազգային խորհուրդը (NMB) իրենց ազատի ավիաընկերության հետ ընթացիկ միջնորդության գործընթացից:
Եթե այս հարցումը հաստատվի, NMB-ն կարող է առաջարկել պարտադիր արբիտրաժ՝ լուծելու Allegiant-ի և նրա Teamsters օդաչուների միջև առկա չլուծված խնդիրները: Եթե կողմերից որևէ մեկը հրաժարվի արբիտրաժից, կսկսվի 30-օրյա «զովացման» ժամկետ, որից հետո օդաչուներին օրինականորեն կթույլատրվի հարվածներ հասցնել: Անցյալ տարվա նոյեմբերին Allegiant-ի օդաչուները ճնշող մեծամասնությամբ՝ 97 տոկոսով, քվեարկեցին գործադուլի թույլտվության օգտին, ինչը արտացոլում էր ընկերության շարունակական ձգձգումների և հիմնական խնդիրները լուծելու նրա չկամության վերաբերյալ զգալի դժգոհությունը:
«Քանի որ մենք սկսել ենք բանակցությունները, մեր նպատակը պարզ է եղել՝ ապահովել պայմանագիր, որն ապահովում է երկարաժամկետ հաջողություն և անվտանգություն ինչպես մեր օդաչուների, այնպես էլ «Allegiant Air»-ի համար», - ասել է Կապիտան Ջոշ Ալենը՝ Տեղական 2118-ի բանակցային կոմիտեի նախագահ: «Եվ ամեն քայլափոխի, Allegiant-ը մերժել է մեզ դա առաջարկել»:
Չնայած ավելի քան երկու տարվա միջնորդավորված քննարկումներին, կողմերը դեռևս համաձայնության չեն եկել կոլեկտիվ բանակցությունների շրջանակներում կարևոր ժամանակացույցի հարցերի շուրջ: Allegiant-ի ամենավերջին առաջարկները կդասակարգեն օդաչուների մոտավորապես 20 տոկոսը որպես ավելցուկ և կստիպեն մնացած օդաչուներին պահպանել թռիչքների առավելագույն ժամանակացույցը, ինչը լուրջ մտահոգություններ է առաջացնում օդաչուների հոգնածության, գործառնական հուսալիության և ընդհանուր կյանքի որակի վերաբերյալ:
«Անհնար է առաջընթաց գրանցել, երբ ընկերությունը շարունակում է շարժել նպատակակետերը և ավելի շատ «արդյունավետություն» է պահանջում արդեն իսկ ձգված փորձնական խմբից», - ասում է Գրեգ Ունթերսեհերը, Local 2118-ի հոգաբարձուը: օդաչուները վաստակել են»։
