Հոնկոնգ – Հոնկոնգ բյուջետային Oasis ավիաընկերության հիմնադիրը ներողություն է խնդրել ուղևորներից, անձնակազմից և գործընկերներից այս ամսվա սկզբին բիզնեսի փլուզման հետևանքով առաջացած անհարմարությունների համար, ասվում է երկուշաբթի լրատվական զեկույցում:
Վերապատվելի Ռայմոնդ Լի Չո-մինը ասաց, որ շատ է ցավում և չի կտրել հույսը, որ ավիաընկերությունը կարող է փրկվել:
Լին, նախկին նախագահն ասել է, որ իր երազանքն է եղել հնարավորություն տալ Հոնկոնգի 7 միլիոն բնակչությանը թռչել աշխարհով մեկ, երբ նա հիմնադրել է ավիաընկերությունը 2006 թվականի հոկտեմբերին:
Ավիաընկերությունը դադարեցրել է գործունեությունը ապրիլի 9-ին կամավոր լուծարման մեջ մտնելուց հետո, երբ 700 աշխատակից կրճատվել է, իսկ ավելի քան 30,000 ուղևոր մնացել է 300 միլիոն Հոնկոնգյան դոլար արժողությամբ (38.5 միլիոն ԱՄՆ դոլար) տոմսերով:
Սկզբում Oasis-ի գործադիր տնօրեն Սթիվ Միլլերն ասաց, որ ինքը «շատ վստահ է», որ ինչ-որ մեկը կգա, որպեսզի ստանձնի ավիաընկերությունը և կփրկի նրա անձնակազմի աշխատանքը:
Այնուամենայնիվ, ավիաընկերության հսկայական կորուստներն ու պարտքերը պարտատերերին, ինչպես նաև վառելիքի բարձր գների պատճառով արդյունաբերության անորոշ հեռանկարները, թվում էր, հետաձգեցին հնարավոր փրկիչներին:
Երկուշաբթի South China Morning Post-ում հրապարակված զեկույցում Լին պնդել է, որ ավիաընկերության մոդելը ոչ թե փլուզման պատճառ է դարձել, այլ դրա ձախողումը պայմանավորված է անբավարար ֆինանսավորմամբ:
«Այս գործողության մոդելի ողջ ներուժը ձեռք բերելու համար անհրաժեշտ է առնվազն ութ ինքնաթիռ։ Oasis-ն ուներ ընդամենը չորս, ― ասաց նա։ «Մենք շատ ենք ցավում մեր ուղևորների և առևտրային գործընկերների համար, բայց հույս ունենք վիշտը գործի վերածել և մոտ ապագայում ձգտել շարունակել Oasis-ի առաքելությունը»:
Oasis-ը սենսացիա առաջացրեց Հոնկոնգի ավիացիոն ոլորտում, երբ 747 թվականի հոկտեմբերին սկսեց շահագործել երկու Boeing 2006 ինքնաթիռներ, որոնք թռչում էին Հոնկոնգի և Լոնդոնի միջև:
Մեկ տարվա ընթացքում այն գործարկեց հինգ 747 ինքնաթիռ և պարծենում էր, որ իր առաջին տարում Լոնդոնի և Հոնգ Կոնգի միջև թռել է 250,000 ուղևոր: Այն սկսել է թռիչքները 2007 թվականի հունիսին դեպի Վանկուվեր։
monstersandcritics.com
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Երկուշաբթի South China Morning Post-ում հրապարակված զեկույցում Լին պնդել է, որ ավիաընկերության մոդելը ոչ թե փլուզման պատճառ է դարձել, այլ դրա ձախողումը պայմանավորված է անբավարար ֆինանսավորմամբ:
- Լին, նախկին նախագահն ասել է, որ իր երազանքն է եղել հնարավորություն տալ Հոնկոնգի 7 միլիոն բնակչությանը թռչել աշխարհով մեկ, երբ նա հիմնադրել է ավիաընկերությունը 2006 թվականի հոկտեմբերին:
- Within a year, it had five 747s in operation and boasted that in its first year it flew 250,000 passengers between London and Hong Kong.
