ԿԱՄՊԱԼԱ, Ուգանադա (eTN) – Անցյալ շաբաթ Տանզանիայի ամենամեծ մասնավոր ավիաընկերությունը այժմ հաստատել է, որ դադարեցրել է Մվանզա-Բուկոբա երթուղին, որպես իր հին LET 410 19 տեղանոց ինքնաթիռի աստիճանական հեռացման մի քայլ:
Precision Air-ի այժմ սովորաբար օգտագործվող ATR 42 և ATR 72 օդանավերը ներկայումս ի վիճակի չեն օգտագործել Բուկոբայի աերոդրոմը այնտեղ թռիչքուղու երկարության պատճառով, ինչը թույլ չի տալիս ավիաընկերության անվտանգ գործառնական պարամետրերը վայրէջքի և թռիչքի ժամանակ:
Precision Air-ը, որում Kenya Airways-ը 49 տոկոս մասնաբաժին ունի, IATA-ի գործառնական անվտանգության աուդիտի (IOSA) հավաստագրված է: Որպես այդպիսին, Տանզանիայի փոխադրողը պետք է պահպանի ամենաբարձր գործառնական և անվտանգության չափանիշները:
Նույնիսկ Kenya Airways-ը նախկինում դադարեցրել է գործունեությունը Քենիայում դեպի Կիսումու և Լամու՝ անվտանգության նկատառումներից ելնելով, մինչև թռիչքուղիների հետ կապված խնդիրները չշտկվեն Քենիայի օդանավակայանների մարմնի կողմից:
Արևելյան Աֆրիկան ներկայումս ձեռնամուխ է լինում ենթակառուցվածքային ներդրումային ծրագրին, որը հիմնականում օգուտ կբերի երկրորդական և երրորդական աերոդրոմներին և օդանավակայաններին, ինչը թույլ է տալիս որոշակի հույս ունենալ, որ Տանզանիայի կառավարությունն իսկապես կերկարացնի Բուկոբայի թռիչքուղին ժամանակին:
Միևնույն ժամանակ, երթուղու կանոնավոր ուղևորները և Մվանզայի և Բուկոբայի գործարար համայնքներն արդեն խստորեն դիմել են Տանզանիայի կառավարությանը՝ անհապաղ երկարացնել թռիչքուղին ավելի մեծ ինքնաթիռներ թույլ տալու համար, որպեսզի կանոնավոր ավիափոխադրումները վերսկսվեն առանց մեծ ձգձգումների և ընդհատումների:
Որպես այլընտրանք, նրանք նաև փնտրում են այլ ավիաընկերություններ ավելի փոքր ինքնաթիռներով՝ շարունակելու այս կարևոր օդային կապը երկու քաղաքապետարանների միջև Վիկտորիա լճի տարածքով:
Precision Air-ը վերջին տասնամյակում սպասարկել է երթուղին որպես միակ կանոնավոր օպերատոր, թեև այլ ավիաընկերություններ չարտերային թռիչքներ են իրականացրել ըստ պահանջի: Precision Air-ի խոսնակն ափսոսանք է հայտնել, որ ստիպված է եղել դիմել այս քայլին, որը, մատնանշվել է, հուսով ենք, որ միայն ժամանակավոր միջոց է:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Միևնույն ժամանակ, երթուղու կանոնավոր ուղևորները և Մվանզայի և Բուկոբայի գործարար համայնքներն արդեն խստորեն դիմել են Տանզանիայի կառավարությանը՝ անհապաղ երկարացնել թռիչքուղին ավելի մեծ ինքնաթիռներ թույլ տալու համար, որպեսզի կանոնավոր ավիափոխադրումները վերսկսվեն առանց մեծ ձգձգումների և ընդհատումների:
- Precision Air-ի այժմ սովորաբար օգտագործվող ATR 42 և ATR 72 ինքնաթիռները ներկայումս ի վիճակի չեն օգտվել Բուկոբայի աերոդրոմից՝ այնտեղ թռիչքուղու երկարության պատճառով, ինչը թույլ չի տալիս ավիաընկերության անվտանգ գործառնական պարամետրերը վայրէջքի և թռիչքի ժամանակ:
- Արևելյան Աֆրիկան ներկայումս ձեռնամուխ է լինում ենթակառուցվածքային ներդրումային ծրագրին, որը հիմնականում օգուտ կբերի երկրորդական և երրորդական աերոդրոմներին և օդանավակայաններին, ինչը թույլ է տալիս որոշակի հույս ունենալ, որ Տանզանիայի կառավարությունն իսկապես կերկարացնի Բուկոբայի թռիչքուղին ժամանակին:
