Դա կատարելու համար հեշտ ուղևորություն է, և իենը համեմատաբար ուժեղ է, բայց Japanապոնիայի տուրիստական արդյունաբերությունը ամառային խաղերը համարում է մեծ հիասթափություն:
Օլիմպիական ոգևորությունը Japanապոնիայում մեծ է, քանի որ երկրի հավաքականը փորձում է 16 տարի առաջ Աթենքում իր 2000 ռեկորդային ոսկե մեդալով տեղափոխել: Պեկինի Օլիմպիական խաղերի բացման արարողություններից հաշված օրեր առաջ, դուք ակնկալում եք, որ դեպի Չինաստան թռիչքները լի կլինեն ճապոնական սպորտային սիրահարներով: Այնպես չէ, որ ճապոնացիները օլիմպիական խաղերի երկրպագու չեն: XNUMX թ.-ին, երբ խաղերը վերջին անգամ անցկացվեցին Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում, ճապոնացի բազմաթիվ զբոսաշրջիկներ ուղևորվեցին Սիդնեյ: Ի տարբերություն ԱՄՆ-ից կամ Եվրոպայից ժամանած զբոսաշրջիկների, այս տարվա խաղերին հասնելու համար ճապոնացիները ստիպված չեն երկարատև թռիչք կատարել: Եվ նրանց արժույթի համեմատական ուժը նշանակում է, որ զբոսաշրջիկները չեն թուլանա իենը յուանի վերածելիս: Չինաստանի և Japanապոնիայի քաղաքական հարաբերությունները վերջին տարիներին ամենալավն են. Մայիսին Նախագահ Հու Ձինտաոն առաջին այցը կատարեց Չինաստանի պետության ղեկավարը Տոկիո:
Բայց օլիմպիական խաղերը պարզվում են, որ մեծ անկում են ապրում Japanապոնիայի տուրիստական արդյունաբերության համար: Բոլոր Nippon Airways- ը և Japan Airlines- ը սպասում են, որ այս ամառ ավելի քիչ տեղեր կլրացնեն դեպի Չինաստան թռիչքների համար: All Nippon Airways- ի դուստր ձեռնարկությունը ANA Sales- ը կանխատեսում է անցյալ տարվա համեմատ ճանապարհորդների թվի 10% անկում, մինչդեռ JAL- ը կանխատեսում է կտրուկ 20% անկում: «Մենք ակնկալում էինք, որ Պեկինի Օլիմպիական խաղերը լավ բիզնես հնարավորություն կտան մեզ համար», - ասում է Շունսուկե Նարիզումը, Nippon Travel գործակալության արտասահմանյան ճանապարհորդությունների բաժնի մենեջեր, «բայց ամեն ինչ հիասթափեցնող է (BusinessWeek.com, 8/1/08):
Ի՞նչն է հեռու պահում ճապոնացիներին: Ոմանք մեղադրում են Չինաստանի մասին բացասական նորությունների շարքի հետևանքները: Օրինակ ՝ օգոստոսի 4-ին ոստիկանությունը ծեծի ենթարկեց և բերման ենթարկեց երկու ճապոնացի լրագրողների, որոնք լուսաբանում էին 16 մարդու կյանք խլած Արևմտյան Չինաստանում ենթադրյալ ահաբեկչությունը: Չնայած չինացի պաշտոնյաներն իրենց ափսոսանքն էին հայտնում, լուրը ճապոնացիներից էլ ավելի է վնասել երկրի իմիջը: Այս տարվա սկզբին ճապոնական լրատվամիջոցների վերնագրերում գերակշռում էր սննդամթերքի թունավորումը ՝ թունաքիմիկատներով աղտոտված պելմենի (BusinessWeek.com, 2/6/08) հետ կապված, որը ներկրվել էր Չինաստանից:
Տգեղ միջադեպեր
Վերջերս ճապոնացիները կենտրոնացել էին Տիբեթում ցույցերի, օլիմպիական ջահերի փոխանցումավազքի շուրջ բողոքների և Սիչուանի երկրաշարժից հետևանքների մասին լուրերի վրա: «Այս միջադեպերը վնասել են Չինաստանի իմիջը», - ասում է ANA Sales- ի խոսնակ Յուկո Սավակին: Շատ ճապոնացիներ նույնպես չեն մոռացել իրենց ֆուտբոլային թիմի հետ կապված տգեղ միջադեպը 2004 թ.-ին: Այն բանից հետո, երբ Չինաստանի ազգային հավաքականը Պեկինում պարտվեց Japanապոնիային, հարյուրավոր չինացի կողմնակիցներ շշեր նետեցին, անպարկեշտություն բղավեցին, այրեցին ճապոնական դրոշները և շրջապատեցին ճապոնական թիմի ավտոբուսը:
Touristsբոսաշրջիկների քանակի նվազումը չի կարելի բոլորի վրա բարդել Օլիմպիական խաղերի մեջ: Այս տարի Չինաստան ճապոնացի ճանապարհորդների թիվը կտրուկ նվազել է: Անցած վեց ամիսներին ANA Sales- ը Չինաստանի շրջագայությունների վաճառքների 40% անկում է գրանցել նախորդ տարվա մակարդակի համեմատ: Վերջին վեց ամիսներին Nippon տուրիստական գործակալության վաճառքները Չինաստանի համար նույնպես նվազել են 50% -ով ՝ նախորդ տարվա համեմատ: JTB տուրիստական գործակալությունն այս տարվա ամռանը (հուլիսի 37-ից օգոստոսի 15-ը) նախորդ տարվա համեմատությամբ սպասում է Չինաստան ուղևորությունների վաճառքի 31% -անոց նվազում:
Հիմա մի հիմնական խնդիր տոմսերի լուրջ պակաս է: Մասնագետները նշում են, որ ընդունող երկիրը սովորաբար տոմսերի 50% -ը հատկացնում է հովանավորներին և արտերկրյա շուկաներին, սակայն Պեկինը պահպանում է ներքին օգտագործման ընդհանուր 7 միլիոն տոմսի երեք չորրորդը: «Ես մի քանի հեռախոսազանգեր եմ ստացել խաղերի հովանավորներից, ովքեր տոմսեր են փնտրում: Լսեցի, որ ճապոնացի որոշ մարզիկների ֆան ակումբներ, ներառյալ նրանց ընտանիքի անդամները, նույնպես խնդիրներ ունեն տոմսեր ձեռք բերելու հետ », - ասում է Nippon Travel- ի Նարիզումը:
Ամիսներ տևած բանակցություններից հետո theապոնիայի օլիմպիական կոմիտեին (ՀՕԿ) հաջողվեց ձեռք բերել 70,000 տոմս ՝ իր պահանջածի միայն կեսը: Սա ավելին է, քան 50,000-ը, որ ՀՕԿ-ը ստացավ Աթենքի համար, բայց շատ ավելի քիչ է, քան 160,000-ը 1988-ին Սեուլի օլիմպիական խաղերի համար:
Աղտոտումից զերծ դասընթաց
ANA Sales- ը ութ տուրիստական գործակալություններից մեկն է, որոնք ՀՕԿ-ի կողմից պատվիրվել են այդ տոմսերը վաճառելու համար: Ներկայումս ընկերությունը վաճառել է վաճառքի թիրախի 70% -ը ՝ հաճախորդների քանակի առումով և տոմսերի 80% -ը: Չվաճառված տոմսերը նախատեսված են այն իրադարձությունների համար, որոնցում ճապոնացի մարզիկները, ամենայն հավանականությամբ, չեն հաղթի, ինչպիսիք են թեթեւ ատլետիկան: «Շատ դժվար է տոմս ձեռք բերել հանրաճանաչ իրադարձությունների համար, ինչպիսիք են ձյուդոն, մարմնամարզությունը և լողը», - ասում է ANA Sales- ի Sawaki- ն: Ձյուդոյի դեպքում, օրինակ, ընկերությունն ունի 50 տոմս նախնական փուլերի, բայց 10-ը եզրափակչի համար: «Չի կարելի հաճախորդին ասել, որ դիտի միայն առաջին փուլերը, իսկ հետո վերադառնաս հյուրանոց ՝ տեսնելու եզրափակիչները», - ասում է Սավակին: «Դժվար վաճառք է»:
JOC- ի խոսնակ Սեյձի Իշիկավան ասում է, որ Japanապոնիայի 70,000 հատկացումը շատ ավելին է, քան մյուս երկրները: Նա խոստովանում է, որ կան բազմաթիվ տոմսեր այնպիսի իրադարձությունների համար, ինչպիսիք են բեյսբոլը, որոնք տարածված չեն Եվրոպայում, բայց փակ տարածական իրադարձությունների տոմսերի քանակը սահմանափակ է: «Հանրաճանաչ իրադարձությունների համար այնքան դժվար է տոմս ձեռք բերել, որքան կցանկանայինք», - ասում է Իշիկավան:
Oneանապարհորդների մի խումբ կա, որը պետք է ճամփորդություն կատարի Japanապոնիայից: Պեկինում աղտոտվածության վերաբերյալ մշտական անհանգստության ֆոնին, գրեթե 20 երկրներ իրենց օլիմպիական հավաքականներին ուղարկել են Japanապոնիա (BusinessWeek.com, 2/12/08) վերջին րոպեին մարզվելու: Օրինակ, Japanապոնիայի Ֆուկուոկա քաղաքում 140 շվեդ և 30 հոլանդացի մարզիկներ նախավերջին շտկումներ են կատարում և նախապատրաստվում մրցումներին: Շվեդական օլիմպիական կոմիտեի անդամներն առաջին անգամ քաղաք են մեկնել 2005 թվականի փետրվարին; այդ ժամանակից ի վեր մարզիչները և մարզիկները 12 անգամ այցելել են Ֆուկոկա: «Քանի որ շատ հարմար է ճանապարհորդել միջազգային օդանավակայանի և հյուրանոցների միջև, ինչպես նաև մարզադաշտեր / հաստատություններ, մարզիկները քիչ լարվածություն կունենան», - ասում է Կիկուհիրո Տակենական Ֆուկոկայի սպորտի բաժնից: Ֆուկուոկայից Պեկին թռիչքը չորս ժամից մի փոքր ավելի է, բայց փոփոխություն է պահանջում Չինաստանի արեւելյան Դալիան կամ ingինդաո քաղաքներում: Նախկինում ուղիղ չվերթ էր իրականացվում դեպի Պեկին, բայց Air China պետական չինական ավիաընկերությունը այն չեղյալ հայտարարեց անցյալ ամիս ՝ ուղևորների հետաքրքրության պակասի պատճառով:
