Արդյո՞ք ավիաընկերության և առողջապահության ոլորտի պատասխանատուները դասեր պետք է քաղեն Պակիստանից

Երեկ Պակիստանի իշխանությունները նոր կանոնակարգեր են հրապարակել ՝ իրենց ավիացիոն ոլորտի անվտանգ գործունեությունն ապահովելու համար:

1. Յուրաքանչյուր օդանավ ախտահանվում է յուրաքանչյուր կայարանում PCAA- ի կողմից սահմանված ընթացակարգերի համաձայն `նախքան ուղևորի պահեստավորումը: Ավիաընկերության / օպերատորից ախտահանման վկայականը ստորագրվում և հաստատվում է ՀՀԳԱ աշխատակազմի կողմից: Ախտահանումը պետք է գրանցվի ինքնաթիռի փաստաթղթերում: Օդանավի նավապետը պետք է իրեն բավարարի ախտահանման վերաբերյալ PCAA հրահանգների լիարժեք համապատասխանության հարցում: Ախտահանման նմանատիպ ստանդարտը նույնպես պարտադիր է, նախքան օտարերկրյա օդանավակայանից Պակիստան թռիչք կատարելը:

2. Յուրաքանչյուր օդանավում պահվում է էական ՊՄՊ-ի գույքագրում, որը պարունակում է պաշտպանիչ կոստյումներ, ձեռնոցներ, վիրաբուժական դիմակներ, ակնոցներ և N-1 դիմակներ և այլն:

3. Ուղևորների առողջության մասին հռչակագրի միջազգային ձևաթուղթը տարածվում է Պակիստան մեկնող բոլոր հավանական ճանապարհորդներին ՝ նախքան չվերթը նստելը:

4. Ուղեւորների / խնամակալների կողմից (նորածինների / հաշմանդամների դեպքում) Foan- ի կողմից ուղևորների առողջության մասին միջազգային հայտարարագրի լրացումը պատասխանատվություն է կրում օպերատորի կողմից: Ձևաթուղթը լրացվում և ստորագրվում է նախքան թռիչքը նստելը:

5. Ավիաընկերությունն իր կայարանի ղեկավարի միջոցով կամ ԳՀԱ-ի միջոցով, ըստ անհրաժեշտության, պատասխանատու է Պակիստանի նպատակակետային օդանավակայանում ուղևորի մանիֆեստը տրամադրելուց առաջ `չվերթի թռիչքից: Նպատակային օդանավակայանի օդանավակայանի կառավարիչը այս ուղևորային մանիֆեստը փոխանցում է շահագրգիռ անձին: PCT / մարզային կառավարության ուշադրության կենտրոնում գտնվող անձը անմիջապես:

6. Ուղևորները պետք է սկանավորվեն ջերմային սարքերի միջոցով `COVID-19- ի համար, նախքան նստելը: Այդ նպատակով պետք է օգտագործվի կամ ջերմային սկաներ կամ տրամաչափված ոչ կոնտակտային ջերմային սարք: Raisedանկացած ուղևոր կամ անձնակազմի անդամ ՝ մարմնի բարձր ջերմաստիճանով, պետք է հետազոտվի առողջապահության մասնագետի կողմից ՝ բեռնաթափման օդանավակայանում:

7. Ինքնաթիռի անձնագրերը տրվում են առնվազն հարակից նստատեղի բացով: Ենթադրվող անձնակազմը տեղավորվելու է նստատեղերի վրա այնպես, որ գոնե մեկ նստատեղի վերոհիշյալ բացը պահպանվի: Հետևյալ երեք շարքերը դատարկ պահելը պարտադիր է, և այն կօգտագործվի միայն բժշկական արտակարգ իրավիճակների դեպքում:

8. Պակիստան օդային ճանապարհորդության ընթացքում ուղևորները պետք է կատարեն հետևյալ հրահանգները: Դրանք լրացվում են ցանկացած այլ ցուցումներով, որոնք այլ կերպ նախատեսված են անվտանգ օդային ճանապարհորդության համար, կամ ինչպես թռիչքի ժամանակ ժամանակ առ ժամանակ տրամադրում է ինքնաթիռի անձնակազմը:

ա Թռիչքի ողջ ընթացքում բոլոր ուղևորներից պահանջվում է կրել վիրաբուժական դիմակներ: Դիմակները տրամադրում է ավիաընկերությունը օդանավակայանի մուտքի մուտքի մոտ, երբ ուղևորները չունեն իրենցը:

բ Ուղևորները պետք է զբաղեցնեն միայն իրենց հատկացված տեղերը և ոչ մի դեպքում չփոխեն տեղերը: Օդային ճանապարհորդության ընթացքում նրանց նույնպես չի թույլատրվում հավաքվել ինքնաթիռում

գ Յուրաքանչյուր ուղևորի թռիչքի ջերմաստիճանը ստուգվում է 90 րոպե ընդմիջումից հետո: Այդ նպատակով պետք է օգտագործվի տրամաչափված ոչ կոնտակտային ջերմային սարք:

դ COVID-19– ի ախտանիշներ կամ զգացողություններ ունեցող ցանկացած ուղևոր, ներառյալ շնչառության պակասը, հազը, բարձր ջերմությունը և կոկորդը, բայց չսահմանափակվելով, պետք է անհապաղ տեղեկացնեն տնակի անձնակազմին:

9. Ամբողջ օդաչուների խցիկի և տնակի անձնակազմը թռիչքի ողջ ընթացքում կրելու է համապատասխան Անհատական ​​պաշտպանության սարքավորումների (PPE) զգեստ և վիրաբուժական դիմակներ ՝ չվտանգելով անվտանգությունը:

10. Խցիկի անձնակազմը յուրաքանչյուր ուղևորի յուրաքանչյուր ժամ թռիչքի ընթացքում կտրամադրի ձեռքի մաքրող միջոց, բացառությամբ սննդի / ըմպելիքի ծառայության

11. Սննդամթերքն ու ըմպելիքները կտրականապես հուսալքված են 150 րոպեից պակաս տևողությամբ թռիչքների համար:

12. Հաջորդ շարքերը պետք է թափուր մնան ուղևորների և անձնակազմի համար, որոնք ունեն հիվանդության ախտանիշներ:

13. Հիվանդության ախտանիշներ ունեցող ուղևորներն ու անձնակազմի անդամները մեկուսացված կլինեն օդանավի հետևի մասում և կմնան այնտեղ մինչ թռիչքի դադարեցումը: Նման անձինք կմնան օդանավի այս նստավայրում, մինչև որ այդ պահին բժշկական անձնակազմը կանչվի տնակի անձնակազմի կողմից բժշկական տարհանման համար:

14. Ինքնաթիռը բարձրանալուց հետո ավագ հետապնդող / կապարի տնակային անձնակազմը նկարելու է յուրաքանչյուր օդանավի գոտի, որտեղ ցուցադրվում են ուղևորները, որոնք նստած են դիմակներ կրելիս: Ուղևորների նստատեղերի լուսանկարը, որն արվել է ավագ հետևորդի / կապարի խցիկի անձնակազմի կողմից բարձրանալուց հետո, կուղարկվի շահագրգիռ աշխատակազմին օդանավակայանում անձնակազմի իջնելուց էլեկտրոնային եղանակով / Whatsapp- ի միջոցով: Ավիաընկերությունն այս պատկերների պատճենները կպահպանի իր գրքում:

15. Cabin Crew- ը յուրաքանչյուր 60 րոպե թռիչքից հետո լվացքի միջոց է լվանում զուգարանում:

16. վայրէջքից առաջ օդանավի կապիտանը շահագրգիռ օդային երթևեկության վերահսկողին կհաստատի, որ ուղևորների առողջության մասին հայտարարագրի միջազգային ձևաթուղթը լրացվել է բոլորի կողմից: Լրացված ձևը կստուգվի օդանավակայանում գտնվող գիշերօթիկ կամրջի մուտքի մոտ PCAA / ASF անձնակազմի կողմից: Օդանավի նավապետը պետք է A TC- ին հաստատի, որ նավի բոլոր ուղևորները լցրել են Fonn- ը. Հակառակ դեպքում ոչ ոք իրավունք չունի իջնել 1 ինքնաթիռը:

17. Սալոնի անձնակազմը ձեռքերը մաքրելու և ախտահանելու համար պետք է օգտագործի ալկոհոլային հիմքով ախտահանող անձեռոցիկներ: Թափոնները դիպչելուց կամ վերացնելուց հետո ձեռքերը պետք է մաքրվեն ձեռքի մաքրող միջոցներով կամ օճառով: 18. Հիվանդ ուղեւորների հետ կապվելիս (COVID-19 ախտանիշներ ունեցող) տնակի սպասավորները պետք է ապահովեն N95 դիմակների օգտագործումը: ձեռնոցներ և պաշտպանիչ ակնոցներ, բացի իրենց անհատական ​​պաշտպանության սարքավորումների (PPE) կոստյումներից:

19. Իջնումը կկատարվի շարային կարգով `առջևից հետևից` ապահովելով սոցիալական հեռավորություն:

20. Տեղի քարտեզը տրամադրվում է ավիաընկերության անձնակազմի կողմից ուղեկցող ուղեբեռի պատճենի հետ միասին PCAA- ի և Առողջապահության անձնակազմին, իսկ անդորրագիրը կստացվի ընդունող կողմից `անվանման և նշման հետ միասին:

21. Ուղևորների բոլոր բեռներն ու բեռները պետք է ախտահանվեն ավիաընկերության կողմից ինքնաթիռից բեռնաթափվելուց անմիջապես հետո: Ավիաընկերությունը պատասխանատու է անձնակազմին համապատասխան դիմակներ և ձեռնոցներ տրամադրելու համար, որոնք ներգրավված են ստուգված ուղեբեռի և բեռի բեռնաթափման գործում:

22. Ուղևորներին արգելվում է իրենք իրենց ուղեբեռը վերցնել ուղեբեռի կարուսելից: Փոխարենը, համապատասխան ավիաընկերության / GHA- ի աշխատակիցները պետք է վերցնեն ուղեբեռը զանգից և տեղադրեն այնպես, որ յուրաքանչյուր կտոր գտնվի մյուսից անվտանգ հեռավորության վրա: Ուղևորները պետք է սպասեն այնպիսի պատնեշների ետևում, որոնք տեղադրված են սոցիալական հեռավորության վրա: Ուղևորների խմբերը, յուրաքանչյուրից ոչ ավելի, քան IO- ն, միանգամից թույլատրվում են վերցնել իրենց ուղեբեռը: Ավիաընկերության / GHA- ի անձնակազմը, որը նշանակվել է ուղեբեռի բեռնաթափման համար, պետք է ունենա պաշտպանիչ դիմակներ և ձեռնոցներ:

23. Բոլոր ուղևորները և թռիչքային անձնակազմը, ներառյալ կանոնադրական ինքնաթիռները, պետք է ժամանեն ուղևորային տերմինալի շենքի միջոցով: Arrivalամանումից հետո բոլոր ուղևորները PCAA- ի աշխատակիցների կողմից կառաջնորդվեն ժամանման սրահ:

24. Ուղևորի առողջության մասին հայտարարագրի ձևը յուրաքանչյուր ուղևորից հավաքելու է առողջապահական անձնակազմը ժամանման սրահում:

25. theամանման սրահ հասնելուն պես ուղևորները և թռիչքային անձնակազմը ենթարկվում են ջերմային սկանավորման:

26. Բոլոր ուղևորներն ու անձնակազմը Պակիստանում վայրէջք կատարելուց հետո հնարավորինս շուտ ստուգվելու են Covid-19- ի վրա: Arrivalամանելուն պես ուղեւորները կտեղափոխվեն կարանտինի հաստատություն: Ներգնա ուղևորներին թույլատրվում է նախապատվություն տալ կարանտինի երկու ձևերի ՝ առանց կառավարության կարանտինի կենտրոնների կամ կառավարության կողմից կարգավորվող վճարովի շշերի / դյուրինությունների միջև: Փորձարկումներն իրականացվելու են կարանտինի հաստատություն հասնելուց հետո:

ա Covid-19 բացասական արդյունքներ ունեցող ուղևորներին թույլատրվում է մեկնել ուղեցույցներ տան մեկուսացման վերաբերյալ `14-օրյա ժամկետի ավարտի համար: բ Covid-19 դրական արդյունքներով ուղևորները կլուծվեն հետևյալ կերպ.

1. Սիմպտոմատիկ հիվանդները, որոնք բուժվելու են ըստ սահմանված առողջապահական արձանագրությունների:

27. Այլ մարզերի ասիմպտոմատիկ հիվանդները պետք է բուժվեն ըստ սահմանված առողջապահական արձանագրությունների և պահվեն մեկուսացված / կարանտինային հաստատություններում մինչև 14 օրվա ավարտը: Դրական դեպքերը չեն վերադարձվի հայրենի մարզ մինչ կարանտինի շրջանի ավարտը:
iii Ասիմպտոմատիկ հիվանդներ, որոնք ընդունում են ընդունող նահանգը, տան կարանտինի կարողությունը վերանայելու համար: Եթե ​​նահանգային իշխանությունները տնային կարանտինը հնարավոր համարեն: Հիվանդը կարող է տուն ուղարկել 14 օրվա ընթացքում տան մեկուսացման վերաբերյալ ուղեցույցներով: Հակառակ դեպքում, հիվանդները պետք է բուժվեն ըստ սահմանված առողջության արձանագրությունների և պահվեն մեկուսացված / կարանտինային հաստատություններում մինչև 14 օրվա ավարտը:

28. Ավիաընկերության անձնակազմը առաջնային հիմունքներով փորձարկվելու է: Փորձարկման առաջնահերթությունը նաև պետք է կիրառվի հատուկ այլ դեպքերի համար. ինչպիսիք են դիակները ուղեկցողները: Կարանտինի / փորձարկման արձանագրությունների համար ոչ մի արտոնություն չի թույլատրվի, բացի պարտադիր դեպքերում փորձարկման առաջնահերթություն տրամադրելուց:
Ավիաընկերության անձնակազմը դիրքորոշման կամ բեռի մարտերի համար, որոնք վերադառնում են այն ծագումից, որտեղ անձնակազմը ոչ մի տևողություն չի թողել օդանավը, Պակիստան ժամանելիս կազատվեն կարանտինից և փորձարկման արձանագրություններից:

29. Փոխադրումը կարանտինի վայր կազմակերպվում է համապատասխան մարմինների կողմից: Օդանավակայանում թույլ չեն տալիս դիմավորել և դիմավորել:

30. Ուղևորները կտան: պատասխանատու լինեն իրենց գտնվելու բոլոր ծախսերի համար, եթե նրանք նախընտրում են մնալ հյուրանոցում / վճարովի հաստատությունում: Կառավարության կարանտինային կենտրոնները կլինեն անվճար: Ուղևորները չեն կարողանա փոխել հարմարությունները, երբ կարանտինը սկսվի, քանի դեռ անհրաժեշտ չեն համարել իշխանությունները: Չնայած կառավարությունն ամեն ինչ կփորձի տեղավորել ուղևորներին ՝ ըստ իրենց նախընտրությունների, վճարովի պայմանները սահմանափակ են և չեն կարող երաշխավորվել: Տեղի իշխանությունները վերջին խոսքը կասեն այն մասին, թե որտեղ են ուղևորները կարանտինում:

31. Բոլոր ուղևորների և թռիչքային անձնակազմի տվյալները `իրենց բջջային համարներով, կպահպանվեն գրանցման և հետագա հետևողականության համար:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն