Frontier to Spirit բաժնետերերին. Մի խաբվեք JetBlue-ի կողմից

Frontier to Spirit բաժնետերերին. Մի խաբվեք JetBlue-ի կողմից
Frontier to Spirit բաժնետերերին. Մի խաբվեք JetBlue-ի կողմից
Հարի Ջոնսոնի ավատար
Գրված է Հարի nsոնսոն

Frontier Group Holdings, Inc.-ը՝ Frontier Airlines, Inc.-ի մայր ընկերությունը, այսօր հետևյալ նամակն է ուղարկել Spirit Airlines-ի բաժնետերերին՝ կապված Frontier-ի առաջարկվող Spirit-ի միաձուլման հետ:

Նամակն ամբողջությամբ ներկայացնում ենք ստորև.

Հունիսի 27, 2022

Հարգելի Spirit բաժնետերեր,

Մենք շարունակում ենք ոգևորվել Spirit-Frontier համակցությամբ, որը կստեղծի իսկական համազգային ծայրահեղ ցածր գներով ավիաընկերություն: Համակցված Spirit-ի և Frontier-ի ռազմավարական հիմնավորումը մնում է ամուր, և մեր միաձուլման համաձայնագրում մեր կատարած փոփոխություններն ավելի մեծ արժեք են ապահովում Spirit-ի բոլոր բաժնետերերի համար. արժեք, որը գերազանցում է JetBlue-ի պատրանքային առաջարկը:, որը չունի կարգավորող հաստատում ստանալու իրատեսական հավանականություն:

Դուք պետք է կարևոր որոշում կայացնեք Spirit Airlines-ում ձեր ներդրումների ապագայի վերաբերյալ 30թ. հունիսի 2022-ին կայանալիք առաջիկա Հատուկ հանդիպման ժամանակ: Նախքան քվեարկելը, մենք ցանկանում ենք, որ դուք ուղղակիորեն լսեք Frontier-ից, թե ինչու է մեր համակցությունն արժանի ձեր աջակցությանը.

  • Մեր համակցությունը Spirit-ի բաժնետերերին հնարավորություն է ընձեռում իրականացնել զգալի աճ, որը գերազանցում է $50-ը մեկ բաժնետոմսի դիմաց՝ ապահովելով գերազանց արժեք՝ համեմատած JetBlue-ի առաջարկի հետ: Frontier-Spirit գործարքը զգալիորեն ավելի մեծ արժեք է հաղորդում Spirit-ի բաժնետոմսերի սեփականատերերին՝ համեմատած JetBlue-ի կանխիկ դրամի պատեհապաշտական ​​առաջարկի հետ, որը կազմում է 33.50 ԱՄՆ դոլար մեկ բաժնետոմսի դիմաց արժեքը: Մեր թարմացված համաձայնագրով մենք բարձրացնում ենք Spirit-ի բաժնետերերի համար կանխիկ գումարը՝ ընդհանուր կանխիկ գումարը հասցնելով մոտավորապես $450 միլիոնի: Ի հավելումն ավելացված դրամական միջոցների, Spirit-ի բաժնետերերը կշահեն համաճարակի վերականգնման դրական արդյունքից և կմասնակցեն մոտավորապես 500 միլիոն ԱՄՆ դոլարի գնահատված տարեկան զուտ միաձուլման սիներգիաներում: Մաթեմատիկան պարզ է, նույնիսկ եթե վերականգնման ընթացիկ միտումների վրա հիմնված աճի համեստ ենթադրություններ կան, Frontier-Spirit գործարքը կարող է հեշտությամբ ապահովել 50 դոլարից ավելի պրոֆորմա արժեք մեկ Spirit բաժնետոմսի համար, արժեք, որը շատ ավելի բարձր է, քան JetBlue-ն առաջարկում:
  • Առաջատար վստահված խորհրդատվական ընկերությունները աջակցում են Frontier and Spirit գործարքին: ISS-ը և Glass Lewis-ը ճանաչում են Frontier-Spirit համակցության արժեքը և խորհուրդ են տվել Spirit-ի բաժնետերերին քվեարկել 30 թվականի հունիսի 2022-ին կայանալիք Spirit-ի բաժնետերերի առաջիկա հատուկ հանդիպման ժամանակ գործարքը հաստատելու համար: Թե՛ ISS-ի, և թե՛ Glass Lewis-ի առաջարկություններն ավելի են հաստատում մեր հավատքը առավելությունները, որոնք բնորոշ են մեր գործարքին, և որ Frontier-Spirit գործարքը սեղանի վրա դրված միակ ազդեցիկ և կենսունակ առաջարկն է Spirit-ի և նրա բաժնետերերի համար:
  • Մենք ավելացրել ենք հակադարձ դադարեցման վճարը մինչև $350 միլիոն՝ համապատասխանելով JetBlue-ի առաջարկին և տրամադրելով արագացված կանխավճարի մի մասը: Ոչ միայն Spirit-ի բաժնետերերը հնարավորություն կունենան մասնակցելու Spirit-Frontier համակցության վերելքի ներուժին, այլև փոփոխված միաձուլման համաձայնագիրը կապահովի նաև 2.22 ԱՄՆ դոլարի արագացված կանխավճար յուրաքանչյուր Spirit-ի բաժնետոմսի դիմաց կանխիկ (մոտ 241.1 մլն ԱՄՆ դոլար) հակադարձ դադարեցման վճարի տեսքով: կառուցված է որպես դրամական շահաբաժին Spirit-ի բաժնետերերին՝ համակցությունը հաստատող քվեարկությունից հետո: Frontier-Spirit համակցությունը շահավետ է, և հակադարձ դադարեցման վճարի ավելացումը, որը զուգորդվում է փակման ավելի մեծ հավանականության հետ, ապահովում է էապես ավելի կարգավորիչ պաշտպանություն Spirit բաժնետերերի համար, քան JetBlue-ի առաջարկը: Այս լույսի ներքո, Spirit-ի բաժնետերերն իսկապես կշռում են Frontier-ի համակցության ամբողջական արժեքը JetBlue-ի առաջարկած դադարեցման վճարի արժեքի հետ, որը կազմում է $350 միլիոն կամ $3.20 մեկ Spirit բաժնետոմսի համար, ինչը ամենահավանական արդյունքն է Spirit-ի բաժնետերերի համար, եթե Spirit-ն առաջ շարժվեր: JetBlue-ի ձեռքբերում:
  • JetBlue-ի կողմից Spirit-ի ձեռքբերումը կհանգեցնի հակամենաշնորհային փակուղու՝ փաստ, որ JetBlue-ի ոչ մի գումար, բարկություն կամ սխալ ուղղորդում չի փոխվի: JetBlue-ն շատ ծուխ է հանել, որպեսզի հավատաք, որ իր առաջարկի կարգավորիչ ռիսկը նույնական է Frontier-Spirit համակցությանը: Դա ճիշտ չէ և պահանջում է, որ դուք անտեսեք ողջամտությունը և JetBlue-ի սեփական խոստովանությունն այն մասին, թե ինչ է պատրաստվում անել անմիջապես Spirit-ը ձեռք բերելուց և վերացնելուց հետո. հեռացնել նստատեղերը և բարձրացնել գները, երկուսն էլ հակամենաշնորհային ոչ մեկնարկային ընկերություններին: Ընդհակառակը, Spirit-Frontier-ի միաձուլումը ակնհայտորեն սպառողների կողմնակից է, քանի որ շատ վերլուծաբաններ և երրորդ կողմեր ​​արդեն խոստովանել են, հաշվի առնելով, որ այն կընդլայնի ծայրահեղ ցածր սակագների սպասարկումը ավելի շատ ուղղություններով և կտրամադրի ավելի ցածր սակագների այլընտրանքներ Big Four-ին և JetBlue-ին: . 
  • Աշխատակիցները աջակցում են Frontier-Spirit համակցությանը: Թռիչքների սպասավորների ասոցիացիան («AFA»), որը ներկայացնում է ավելի քան 4,600 ուղեկցորդուհի Spirit-ում և 2,900 բորտուղեկցորդուհի Frontier-ում, հրապարակայնորեն հայտարարել է, որ կարծում է, որ Spirit-Frontier համակցությունը զգալիորեն օգուտ կբերի երկու ավիաընկերությունների աշխատակիցներին: Դա հեռու է JetBlue-ի գործից: Տրանսպորտի աշխատողների միությունը («TWU») հրապարակավ հայտարարել է, որ դեմ է JetBlue-ի կողմից առաջարկվող Spirit-ի ձեռքբերմանը, նշելով JetBlue-ի մտադրությունը՝ վերացնել հազարավոր աշխատատեղեր և հաճախորդների համար էժան թռիչքների տարբերակներ՝ որպես իր առաջարկի մաս: Ավելին, TWU-ն հրապարակայնորեն նախազգուշացրել է JetBlue-ին չարաշահող գործատու լինելու համար, որն արհամարհում է իր աշխատուժի բարեկեցությունը՝ հրաժարվելով պահպանել իր գործող արհմիության պայմանագրերը: Ավիաընկերության թիմի անդամները բացարձակապես կարևոր են նրա հաջողության համար որպես ընկերություն: Կա կտրուկ հակադրություն այն հարցում, թե ինչպես աշխատակիցները կարձագանքեն Frontier-Spirit համադրությանը՝ համեմատած JetBlue-ի կողմից հնարավոր ձեռքբերման հետ:
  • Միասին, Frontier-ը և Spirit-ը կլիցքավորեն ծայրահեղ ցածր գնով փոխադրող մոդելը՝ բարձրացնելու արդյունաբերության մրցակցությունը: Spirit-Frontier համադրության ռազմավարական հիմնավորումը պարզ է. մենք կառուցում ենք ավիաընկերություն, որը կարող է իրացնել ULCC մոդելի մրցակցային ներուժը: Մեր գործարքը կբերի մասշտաբ, կարողություն և ճկունություն՝ հնարավորություն տալով ծայրահեղ ցածր գներ բերել ավելի շատ երթուղիների՝ մրցակցելով ավելի մեծ, թանկ և թանկ ավիաընկերությունների հետ: Համակցված Frontier-ը և Spirit-ը կխթանեն պահանջարկը՝ դրդելով մարդկանց թռչել այն դեպքում, երբ JetBlue-ի և Big Four-ի կողմից առաջարկվող բարձր գները հակառակ դեպքում դրանք դուրս կգան շուկայից, ներառյալ թերսպասարկվող համայնքներում: Սրանք էական, լայնածավալ մրցակցային ազդեցություններ են: Գնաճի և ավիատոմսերի աճի պայմաններում ավելի քան երբևէ կարևոր է ունենալ համազգային մասշտաբով էժան այլընտրանք: Ի հակադրություն, JetBlue-ի առաջարկը վերաբերում է ավելի թանկ ավիաընկերությանը, որը դուրս է բերում խոշոր էժան մրցակցին, ինչի արդյունքում JetBlue-ն խոստովանել է, որ կտրուկ հակամրցակցային ազդեցություն կունենա՝ շատ ավելի քիչ նստատեղեր և ավելի բարձր ուղեվարձեր:  

Մի խաբվեք JetBlue-ի փորձից՝ խաթարելու ազդեցիկ համակցությունը, որը իրական և կայուն արժեք կապահովի Spirit բաժնետերերի և սպառողների համար: Մենք խստորեն հորդորում ենք ձեզ հաշվի առնել Spirit-Frontier համակցության գերակա արժեքը, ավարտին հասնելու մեր համոզիչ ուղին և այն անզուգական օգուտները, որոնք մեր համակցությունը ապահովում է բոլոր շահագրգիռ կողմերի և ավելի լայն շուկայի համար:

Մասին հեղինակի

Հարի Ջոնսոնի ավատար

Հարի nsոնսոն

Հարրի Johnsonոնսոնը եղել է առաջադրանքի խմբագիրը eTurboNews ավելի քան 20 տարի: Նա ապրում է Հավայան կղզիների Հոնոլուլու քաղաքում և ծագումով Եվրոպայից է: Նա սիրում է գրել և լուսաբանել լուրերը:

Բաժանորդագրվել
Տեղեկացնել
հյուր
0 մեկնաբանություններ
Ներառված արձագանքներ
Դիտեք բոլոր մեկնաբանությունները
0
Կցանկանայիք ձեր մտքերը, խնդրում եմ մեկնաբանեք:x
Տարածեք...