Տարօրինակ առաքելություն Նաիրոբի Վիլսոնի օդանավակայանում

ԱՄՆ-ից ժամանած տարօրինակ և չնախատեսված ռազմական ինքնաթիռները վերջին երկու ամիսների ընթացքում գաղտնի գիշերային վայրէջքներ են կատարել Քենիայում, ինչը համարվում է ահաբեկչության մեջ կասկածվողներին երկրից տեղափոխելու առաքելություն:
Նայրոբիի Վիլսոն օդանավակայանում ամերիկյան ինքնաթիռների գիշերային վայրէջքները, որոնցում եղել են ԱՄՆ Կենտրոնական հետախուզական վարչության (ԿՀՎ) պաշտոնյաներ, կասկածներ և հակասություններ են առաջացրել ոչ միայն տեղական անվտանգության գործակալների, այլև ավիացիայի խաղացողների շրջանում:

Prescott Support Group-ին, որը աշխարհի այլ մասերում մեղադրվում է ահաբեկչության կասկածյալների հանձնման մեջ ներգրավված լինելու մեջ, երկու ամիս առաջ թույլատրվել է գործել Քենիայում:
Մեր ձեռքի տակ եղած փաստաթղթերը ցույց են տալիս, որ ընկերությանը թույլատրվել է թռչել և դուրս գալ հունիսի 20-ի Gazette-ի ծանուցմամբ երկու տարի ժամկետով:

Prescott Support Group-ը, որը, ըստ ամերիկյան լրատվամիջոցների, կապեր ունի ԿՀՎ-ի հետ, դիմել է իրենց լիցենզիայի երկարաձգման համար մայիսին, նույնիսկ այն բանից հետո, երբ Քենիայի օդային օպերատորների ասոցիացիան (KAAO) կասկածի տակ է դրել նրանց լիցենզիան և առաքելությունը:

Չնայած մտահոգություններին, Քենիայի Քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը (KCAA) առաջ գնաց և շնորհեց երկամյա լիցենզիա, թեև սովորաբար նրանք պետք է թույլտվություն խնդրեին Պաշտպանության դեպարտամենտից (DOD) իրենց ռազմական ինքնաթիռների պատճառով:

Ըստ Gazette-ի ծանուցման՝ Prescott Group-ին գաղտնի վայրէջքի թույլտվություն է տրվել Նայրոբիում ԱՄՆ դեսպանատան միջոցով, որի պաշտոնյաներից կիրակի օրը մենք չկարողացանք մեկնաբանություն ստանալ:
KCAA-ի գլխավոր տնօրեն Քրիս Կուտոն կիրակի օրը հաստատել է ինքնաթիռների գործողությունները՝ ասելով, որ նրանք ներգրավված են եղել «Turkana»-ում քարտեզագրման նպատակով:

Կուտոն ասաց, որ ինքնաթիռները տեղափոխում են միայն ամերիկացի զինվորներ և նրանց սարքավորումները, այլ ոչ թե ուղևորներ, հակառակ Ուիլսոն օդանավակայանի աղբյուրների, որոնք նշել են, որ որոշ ուղևորներ նման չեն ամերիկացի զինվորականների, ովքեր սովորաբար համազգեստով են:
Կուտոն հավելել է, որ ընկերությունը դիմել է Տուրկանայում օդային քարտեզագրման աշխատանքների համար։
«Մենք այդ տվյալների հիման վրա նրանց տվել ենք լիցենզիան։ Մենք որևէ վատ բան կամ որևէ պատճառ չենք տեսել՝ նրանց լիցենզիան մերժելու համար»,- ասաց նա։

Ինքնաթիռների առկայությունը տեղի է ունենում այն ​​ժամանակ, երբ անվտանգության աշխատակիցները հետախուզում են սկսել ահաբեկչության մեջ կասկածվող Ֆազուլ Աբդուլլահ Մուհամեդի նկատմամբ:

Տարածաշրջանում ահաբեկչության նկատմամբ վախերի աճի պայմաններում ենթադրություններ կար, որ ԿՀՎ-ն կարող է կանգնած լինել գիշերային թռիչքների հետևում՝ Քենիայից կասկածյալներին ձերբակալելու և հանձնելու համար:
Հինգշաբթի օրը Քենիան նշեց 10 թվականի օգոստոսի 7-ին Նայրոբիում ԱՄՆ դեսպանատան վրա տեղի ունեցած ահաբեկչության 1998-րդ տարելիցը: Ահաբեկչությունը մնաց իրական այն բանից հետո, երբ կազմակերպիչ Ֆազուլը գաղտագողի ներխուժեց երկիր, բայց չորրորդ անգամ ծեծեց ոստիկանական ցանցին:

Այն բանից հետո, երբ Ֆազուլին տեսել են Մալինդիում երկու շաբաթ առաջ, տեղական և միջազգային անվտանգության գործակալները բարձր զգոնության մեջ են և ձերբակալել են մի քանի կասկածյալների, ովքեր շփվել են նրա հետ:
7 թվականի օգոստոսի 1998-ին Նայրոբիում Ֆազուլի պայթուցիկ զինանոցը խլեց ավելի քան 200 մարդու մահվան և ևս 5,000-ի ծանր վնասվածքների հետևանքով:

Հակաահաբեկչական ոստիկանությունը կիրակի օրը ձերբակալել է մի կասկածյալի, ով ենթադրվում է, որ Ֆազուլի մերձավոր համախոհն է, թեև ոստիկանական ուժերում կասկածներ են առաջացել, որ անվտանգության որոշ աշխատակիցներ կարող են լինել միջազգային ահաբեկչի աշխատավարձի ցուցակում:

Prescott Group-ին թույլատրվել է իրականացնել ոչ կանոնավոր ավիափոխադրումներ ուղևորների և բեռնափոխադրումների համար Քենիայում և դրանից դուրս:

Խմբին նաև թույլատրվել է գործել Աֆրիկայից և դրանից դուրս՝ օգտագործելով CN235, l382, BE200 ինքնաթիռները, որոնք տեղակայված են ԱՄՆ-ում, Ուիլսոն օդանավակայանում և Jomo Kenyatta միջազգային օդանավակայանում:
Օպերատորները ծառայությունների համար դիմել էին այս տարվա սկզբին։ Պարզ չէ, թե ինչպիսի ուղևորներ և բեռներ են նրանք տեղափոխելու, չնայած պաշտոնյաներն ասում էին, որ դա միայն ռազմական է:
Ոչ կանոնավոր թռիչքները նշանակում են, որ նրանք կարող են թռչել երկիր և թռիչք կատարել հեռավոր, չբարելավված վայրերից, որոնք չեն սպասարկվում ավանդական ավիափոխադրողների կողմից իրենց գործունեության տարածքում:

Ստանդարտը հաստատեց, որ Bich 200 ինքնաթիռը, որը պատկանում է ԱՄՆ-ին, սպասարկում և TCAS տեղադրում էր Վիլսոնի օդանավակայանում:

«Ինքնաթիռի անձնակազմը, երկուսն էլ ամերիկացիներ, ասել էին, որ 10 օրով կլինեն, բայց նրանք դեռ մոտ են: Ես չգիտեմ, թե որտեղից են նրանք եկել և որն է նրանց առաքելությունը», - ասաց անգարի ինժեները, ով ցանկացավ անանուն մնալ:

Արտահերթ հանձնումը վերաբերում է վիճահարույց ամերիկյան ընթացակարգին, երբ կասկածյալները ձերբակալվում են, երբեմն գաղտնի, և ուղարկվում հարցաքննության այն երկրներում, որտեղ խոշտանգումները կիրառվում են որպես հարցաքննության սովորական ձև:

ԿՀՎ-ի գաղտնազերծված զեկույցները վկայակոչում են կասկածյալների ձերբակալություններին, կապանքներին, աչքերը կապած և հանգստացնողներին, որից հետո նրանց տեղափոխում են, սովորաբար մասնավոր ինքնաթիռով, այլ երկրներ:
Թեև պրակտիկան կիրառվում է 1990-ականներից, դրա շրջանակն անչափ ընդլայնվել է 11 թվականի սեպտեմբերի 2001-ին ԱՄՆ-ում տեղի ունեցած հարձակումներից հետո:

Քենիայում ԱՄՆ-ի թռիչքները գործում են՝ օգտագործելով Air Operating Certificate (AOC), որը պատկանում է Ուիլսոն օդանավակայանում տեղակայված Արևելյան Աֆրիկայի ընկերությանը:

Անցյալ տարի լիցենզիայի դիմումի մեջ նրանք ԱՄՆ դեսպանատան միջոցով ուզել են ստանալ ներքին և միջազգային գործունեության լիցենզիա, սակայն մերժվել է ներքին լիցենզիան։
Համաձայն լիցենզավորման կանոնների՝ միջազգային ավիաընկերություններին չի կարելի ներքին լիցենզիա տրամադրել օտար երկրում։

Սակայն ներքին լիցենզիան չստանալուց հետո, ասվում է, որ արտաքին գործերի նախարարության պաշտոնյաները միջամտել են և խնդրել են ավիաընկերությունից բացառել ներքին թռիչքներ իրականացնելու համար:

Ոստիկանության խոսնակ Էրիկ Կիրայթեն ասել է, որ տեղյակ չէ ինքնաթիռների գործողություններից։ Նա ասաց, որ ինքնաթիռները լիցենզիա են ստացել KCAA-ի կողմից՝ բեռնափոխադրումներ իրականացնելու համար:
«Դա քաղավիացիայի խնդիր է և չի վերաբերում ոստիկանությանը։ Նրանք լիցենզավորվել են KCAA-ի կողմից, որպեսզի մենք չմտնենք»,- ասաց նա:

Մեզ չհաջողվեց մեկնաբանություն ստանալ ԱՄՆ դեսպանատան և զինվորական խոսնակի հետ։ Նրանց բջջային հեռախոսներն անջատված էին։

Մայիսի 12-ի արտոնագրման հանդիպման ժամանակ տեղական ավիաօպերատորները պահանջեցին իմանալ, թե ինչ տեսակի գործառնություններ է իրականացնելու Prescott Group-ը և ինչու են նրանք դիմել քաղաքացիական լիցենզիա ստանալու համար, մինչդեռ նրանք պետք է դիմեին զինվորականներին, քանի որ իրենց գործողությունները ռազմական են, այլ ոչ թե քաղաքացիական:
Բայց Prescott Group-ի ներկայացուցիչ, կապիտան (Rtd) Jorim Kagua-ն հանդիպմանն ասաց, որ իրենք ի վիճակի չեն տեղեկատվություն հրապարակել ավիաընկերության գործունեության մասին:
Սակայն նա ասաց, որ իրենք ռազմական գործողություններ են իրականացնելու։

KCAA-ի պաշտոնյան երեկ The Standard-ին ասել է, որ Քենիայի և ԱՄՆ կառավարության միջև ստորագրվել է համաձայնագիր չբացահայտված ռազմական գործողություններ իրականացնելու վերաբերյալ:
Պայմանագրից բացի, վերջերս Քենիան և ԱՄՆ-ը երկկողմ համաձայնագիր են ստորագրել ուղիղ առևտրային թռիչքների համար։

Քենիան նախկինում ավելի քան 15 ահաբեկչության կասկածյալների է հանձնել ԱՄՆ-ին և Եթովպիայի իշխանություններին՝ զորավարժությունների ընթացքում, որոնք զայրացրել են բազմաթիվ մահմեդական առաջնորդների: