Costածր գներով Cebu Pacific ավիաընկերությունը սիրում է Airbus- ը, և դա ցույց է տալիս

A330-900-Cebu-Pacific-
A330-900-Cebu-Pacific-

Ֆիլիպիններում տեղակայված Cebածր գնով փոխադրող Cebu Pacific (CEB) ընկերությունը ստորագրել է Փոխըմբռնման հուշագիր (MOU) 31 Airbus ինքնաթիռների համար, որը բաղկացած է 16 A330neo, 10 A321XLR և 5 A320neo ինքնաթիռներից:

Cebu Pacific- ի A330neo ինքնաթիռը կլինի A330-900- ի ավելի բարձր թողունակության տարբերակ ՝ մեկ կարգի կազմաձեւով 460 նստատեղով: Ավիաընկերությունը դառնում է նաև A321XLR ինքնաթիռի մեկնող ավիաընկերություններից մեկը, որը կկարողանա Ֆիլիպիններից անդադար թռչել դեպի Հնդկաստան և Ավստրալիա հեռավոր վայրեր: Այսօր հայտարարված A320neo ինքնաթիռը կլինի տիպի առաջինը, որը կունենա 194 նստատեղ մեկ դասի դասավորությամբ:

Այս վերջին համաձայնագիրը աջակցում է CEB- ի նավատորմի նորացման շարունակական ծրագրին, որի նպատակն է ունենալ միայն նոր սերնդի, էկոլոգիապես արդյունավետ ինքնաթիռներ մինչև 2024 թվականը: Արագ աճող փոխադրողի որոշումը նաև ամրապնդում է նրա բոլոր Airbus նավատորմի կարգավիճակը ռեակտիվների կատեգորիայում:

Իրենց գործառնական արդյունավետության, հարմարավետության և հեռահարության բարձրացման համար ընտրված այս նոր ինքնաթիռները թույլ կտան Cebu Pacific- ին էլ ավելի ընդլայնել իր Ասիական-Խաղաղօվկիանոսյան ցանցը և դիրքավորվել նույնիսկ ավելի մրցունակ:

A320neo- ն և A321XLR- ը A320 ընտանիքի անդամներ են, որոնք ներառում են ամենավերջին տեխնոլոգիաները, ներառյալ նոր սերնդի շարժիչները և Sharklets- ը, որոնք միասին խնայում են վառելիքի 20 տոկոսը: 2019-ի մայիսի վերջին A320neo Ընտանիքը ստացել էր ավելի քան 6,500 հաստատուն պատվեր աշխարհի ավելի քան 100 հաճախորդներից:

A321XLR- ը A321LR- ի հաջորդ էվոլյուցիոն քայլն է, որն արձագանքում է շուկայի կարիքներին էլ ավելի մեծ տարածության և բեռի համար `ավելի մեծ արժեք ստեղծելով ավիաընկերությունների համար: 2023 թվականից այն կտրամադրի աննախադեպ XtraLong հեռահարություն մինչև 4,700 նմ. 15% -ով ավելին, քան A321LR- ում և 30% -ով ցածր վառելիքի այրմամբ մեկ նստատեղի համեմատ նախորդ սերնդի մրցակից ինքնաթիռների հետ:

A330neo Ընտանիքը A330 նոր սերունդ է, որը բաղկացած է երկու տարբերակից ՝ A330-800 և A330-900, որոնք ունեն 99 տոկոս ընդհանուրություն: Այն հիմնված է A330 ընտանիքի ապացուցված տնտեսության, բազմակողմանիության և հուսալիության վրա ՝ միևնույն ժամանակ վառելիքի սպառումը կրճատելով մեկ նստատեղի համար 25 տոկոսով նախորդ սերնդի մրցակիցների համեմատ և ավելացնելով միջակայքը մինչև 1,500 ծովային մղոն ՝ գործող A330- ների մեծամասնության համեմատ:

A330neo- ն սնուցվում է Rolls-Royce- ի վերջին սերնդի Trent 7000 շարժիչներով և ունի նոր թև `ընդլայնված տարածությամբ և A350 XWB- ով ներշնչված Sharklets: Սրահն ապահովում է նոր օդային տարածքի հարմարությունները `ներառյալ գերժամանակակից ուղևորների թռիչքի ժամանցը և Wi-Fi կապի համակարգերը:

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...