Etihad Airways- ի խառնաշփոթություններից հետո Air Seychelles- ը դժվարության մեջ է՞:

econ1_air_seychelles_profit1
econ1_air_seychelles_profit1

Հաջողակ Air Seychelles ավիաընկերությունը կարող է դժվարության մեջ լինել 2018 -ին, չնայած 2016 -ի մայիսին Air Seychelles- ը եկամտաբեր ընկերություն էր արդեն չորրորդ տարին անընդմեջ, սա չնայած մարտահրավերներին և այն, ինչ անվանում են որպես տուրբուլենտություն ավիացիոն ժարգոնում:

Երկուշաբթի սպասվում է, որ 96 նվիրյալ Air Seychelles Cabin Crew- ը կազատվի աշխատանքից, և նրանց կմիանան այլ գերատեսչությունների ևս 70 տարօրինակ աշխատակիցներ: Ակնկալվում է, որ երկուշաբթի օրը կտրվեն կրճատման նամակներ: Փակվել է նաեւ Ազգային ավիաընկերության շուկայավարման բաժինը: Ոչ մի բացատրություն կամ արդարացում չի կարող մեղմել այդ աշխատակիցների ցավն ու տառապանքը և Սեյշելյան կղզիների զբոսաշրջության արդյունաբերության հիասթափությունը:

2015 թվականի համար ազգային ավիաընկերությունը գրանցել է 2.1 մլն ԱՄՆ դոլարի շահույթ ՝ 105.4 մլն ԱՄՆ դոլար ընդհանուր եկամուտից:

Թվերը բացահայտեց Air Սեյշելյան կղզիների խորհրդի նախագահ elոել Մորգանը, ով նաև արտաքին գործերի և տրանսպորտի նախարարն է 2016 թվականի մայիսին:

Սեյշելյան կղզիներում զբոսաշրջությունը առողջ է, և օդային կապերն ընդլայնվում են, ազգային ավիափոխադրողը զգում է այն տուրբուլենտությունը, որն ամենայն հավանականությամբ առաջացրել է Air Berlin- ը, Alitalia- ն և, հետևաբար, նրանց հիմնական ներդրող ԱՄԷ -ն `Etihad Airways- ը:

Մի քանի ամիս առաջ այս հրապարակումը մտահոգություններ առաջացրեց Etihad Airways- ի ՝ Air Seychelles- ից ավիաընկերությունից հեռացնելու քայլի առնչությամբ: Սեյշելյան կղզիների կառավարությունը, որպես Air Seychelles- ի հիմնական բաժնետեր, հավանություն տվեց այս քայլին և նույնիսկ գնաց այնքանով, որքանով ասաց, որ դա ոչինչ չի փոխի:

Սեյշելյան կղզիների վրա հիմնված Saint Ange Tourism Report- ը հանդիպեց մի շարք աշխատակիցների, ովքեր ազատվում են աշխատանքից, ովքեր ասում էին, որ իրենց կարծիքով տարիներ շարունակ իրենց նվիրվածությունն ու հավատարմությունը Ազգային ավիաընկերությանը ոչինչ չեն նշանակում/ նրանք կարծում էին, որ իրենց անվերապահորեն հարվածել են եզրին: Հարց տրվեց, թե արդյոք օտարերկրյա անձնակազմի անդամներին կհեռացվի՞ հեռանալ:

 

<

Մասին հեղինակի

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...