Amaամայկայի զբոսաշրջության նախարարի հայտարարությունը amaամայկայի ավիաընկերության / տուրիստական ​​արդյունաբերության կարգավիճակի վերաբերյալ

ՄՈՆՏԵԳՈ ԲԱՅ, Ջամայկա – Ըստ Ճամայկայի զբոսաշրջության նախարարի, հարգ.

ՄՈՆՏԵԳՈ ԲԱՅ, Ջամայկա – Ըստ Ճամայկայի զբոսաշրջության նախարարի, հարգ. Էդմունդ Բարթլեթ, մենք գտնվում ենք մի ժամանակ, երբ ավիացիոն արդյունաբերությունը խառնաշփոթ է, և ուղղությունները բախվում են թռիչքների կրճատմանը, Ջամայկան համաձայնագիր է կնքել ամերիկյան ժառանգական American Airlines ավիաընկերության հետ՝ երաշխավորելու շաբաթական ավելի քան 2,000 լրացուցիչ նստատեղեր դեպի կղզի:

Այս գործարքը տեղի է ունենում 2008/2009 թվականների ձմեռային զբոսաշրջային սեզոնի մեկնարկից առաջ և այն ժամանակ, երբ Կարիբյան ավազանում ավիափոխադրումների լուրջ կրճատումներ են տեղի ունենում: Հարկ է նաև նշել, որ պայմանավորվածության համաձայն՝ կառավարությունը ՉԻ վճարում 4.5 միլիոն ԱՄՆ դոլար American Airlines-ին, այլ ՄԻԱՅՆ երաշխիք է տրամադրել լրացուցիչ տեղերի համար, որոնք, վստահ եմ, կլրացվեն։

Գործարքը Յամայկայի համար եզակի չէ

Քանի որ մեր բոլոր հարևանները տեղյակ էին, որ Կարիբյան ավազանն այն տարածաշրջաններից մեկն էր, որը American Airlines-ի կողմից նշվել էր 2008 թվականի սեպտեմբերին ավիափոխադրումների կրճատման համար, մենք գտնում ենք, որ նրանցից շատերը նմանատիպ պայմանավորվածություններ ունեն American Airlines-ի հետ: Այսպիսով, Ճամայկան միակ երկիրը չէ, որն ունի այս պայմանավորվածությունը: Իրոք, մեր տարածաշրջանային գործընկերներից յոթը (որոնք ակնհայտ պատճառներով կմնան անանուն), ովքեր տեսան AA ծառայության արժեքը, հաճախակի թռչող կիլոմետրերը, նրա կապը ԱՄՆ-ով, Եվրոպայի և Հեռավոր Արևելքի զարգացող շուկաների հետ, կնքել են նմանատիպ պայմանավորվածություններ: American Airlines-ի հետ։ Կարիբյան այլ ուղղություններ նույնպես ներկայումս քննարկում են այս հաստատված պրակտիկան կիրառելու իրենց ձմեռային օդափոխությունն ապահովելու համար:

Երկար տարիներ JamVac-ն օգտագործել է այս և նմանատիպ մեխանիզմները՝ դեպի Ջամայկա ավիափոխադրումներ ներգրավելու և նոր դարպասներ բացելու համար: Ժամանակի ընթացքում բիզնես մոդելները փոխվել են, և այժմ դեպի Ջամայկա թռչող չարթերներից շատերը գործել են այնպես, ինչպես American Airlines-ի պլանը: Այսինքն, չարթերը այժմ կանոնավոր չվացուցակներ են իրականացնում դեպի Ջամայկա և ենթակա են տարբեր չվերթերի համաձայնագրերի: Այսպիսով, եկել է ժամանակը, որպեսզի JamVac-ն ընդունի այս նոր պարադիգմը, եթե Ջամայկան ցանկանում է արդյունավետ մրցակցել և պահպանել իր առաջատար դիրքը Կարիբյան զբոսաշրջության ոլորտում:

Ճամայկան ձեռնտու է

American Airlines-ի հետ գործարքը հսկայական օգուտ է Ջամայկայի համար, քանի որ այս տարի մոտ 3,000 նոր հյուրանոցային համարներ լրացնելու դեպքում լրացուցիչ օդափոխությունը կարևոր է.

1. Պայմանավորվածությունները ապահովեցին DFW/MBJ թռիչքները, որոնք կարևոր նշանակություն ունեն արևմտյան, հարավային և հյուսիս-արևմտյան ԱՄՆ-ի դարպասների շուկաների համար:

2. Չիկագոյի երթուղու ավելացումը կարևոր նշանակություն ունեցավ մեր միջինարևմտյան շուկայի կառուցման համար՝ օգտագործելով ORD դարպասը: Թեև United Airlines-ը և Air Jamaica-ն սպասարկում են այս երթուղին, United Airlines-ի սպասարկման անորոշությունը և Air Jamaica-ի դեմ դիմադրությունը շուկան կախված են եղել շաբաթական մեկ անգամ և միայն երկուշաբթի օրը: Թեև մենք երախտապարտ ենք երկուշաբթի օրվա ծառայության համար, մենք չկարողացանք զարգացնել մեր տուրիստական ​​շուկան նման հաճախականությամբ:

3. MIA/MBJ լրացուցիչ թռիչքը փոխհատուցում է Airbus 280 նստատեղերի կորուստը, և մենք այժմ ունենք երկու B757/188 նստատեղ և B737/148 նստատեղեր:

Երկու բան պետք է կրկնել. Նախ, այս համաձայնագիրը ոչ մի կերպ չի խաթարի ազգային ավիափոխադրող Air Jamaica-ի մատուցած ծառայությունը: Ինչպես ես նշեցի անցյալ շաբաթ, «Ժառանգություն ունեցող օպերատորի հետ նման գործարքը մեզ հնարավորություն է տալիս աշխարհը հասցնել Ջամայկա, իսկ Ջամայկան՝ աշխարհին»: Այս գործարքի ստորագրման հիմնական պատճառն այն էր, որ մուտքը սնուցող շուկաներ, որոնք American Airlines-ը թույլ է տալիս օրական ավելի քան 200 թռիչքներով: Անցյալ տարի ավելի քան 40 միլիոն մարդ ճանապարհորդել է Դալլասի կենտրոնով և ավելի քան 20 միլիոնը՝ Մայամիի կենտրոնով: Այս թվերը վկայում են դարպասներից այն կողմ գտնվող լայնածավալ հասանելիության և ավիաընկերության կողմից Ջամայկայի առաջարկած հսկայական հզորության մասին: Այս սնուցող շուկաների հասանելիությունը չափազանց կարևոր է Ջամայկայում բիզնես կառուցելու համար:

Երկրորդ, արդյունաբերությունը կախված է Միացյալ Նահանգներից օդային փոխադրումներից: Սա ճիշտ է նույնիսկ իսպանական հյուրանոցների համար, որոնք թռիչքներ չեն իրականացնում ԱՄՆ-ից դուրս:

Եկամուտների երաշխիք Ընդհանուր արդյունաբերական պրակտիկա

Աշխարհը փոխվել է, և Կարիբյան ավազանը պետք է արձագանքի. Երբ American Airlines-ը 75%-ով նվազեցրեց իր Eagle կենտրոնի ծառայությունները Պուերտո Ռիկոյից մինչև Կարիբյան կղզիներ, բացի JFK-ից և MIA-ից դեպի Կարիբյան կղզիներ սպասարկման կրճատումներից, կանխարգելիչ գործողությունները չափազանց կարևոր էին: Զարմանալի չէ, որ Կարիբյան այլ ուղղություններ նույնպես ստիպված են եղել պայմանավորվածություններ ձեռք բերել՝ ապահովելու իրենց ձմեռային օդանավը: Նրանք, ովքեր տատանվել են, կարող են զգալ իրենց կարիքները բավարարելու համար նախատեսված նստատեղերի պակասը:

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ

Մեր շուկայի մարտահրավերները պահանջում են, որ մենք նրանց վերաբերվենք որպես հնարավորությունների: Որպես Ճամայկայի զբոսաշրջության նախարար, անպատասխանատու կլիներ ոչինչ չանել American Airlines-ի որոշման դեմ՝ կրճատելու իրենց ծառայությունները մեր առաջնային շուկայից՝ Միացյալ Նահանգներից: Ոչինչ չանելը, հետևաբար, ՏԱՐԲԵՐԱԿ ՉԷ: Մենք պետք է ակտիվ լինեինք՝ տուրիստական ​​արդյունաբերությանը երաշխավորելու օդային ծառայությունների ցանց՝ տեղական տուրիստական ​​արդյունաբերությունը պաշտպանելու համար: Ցանկացած այլ որոշում կվնասի Ճամայկային:

Հիմնական միավորներ

JTB-ի գովազդի և հասարակայնության հետ կապերի ջանքերը օգուտ կբերեն վերոհիշյալ շուկաների բոլոր ավիաընկերություններին:

American Airlines-ի գովազդը դարպասներում կշահի ազգային ավիափոխադրողին:

Air Jamaica-ն մնում է կետ առ կետ փոխադրող՝ սնուցող շուկաներ սահմանափակ/առանց հասանելիությամբ:

JHTA-ն հավանություն է տալիս գործարքին` հյուրանոցային համարները լրացնելու համար տեղեր ապահովելու համար:

Մասին հեղինակի

Լինդա Հոնհոլցի ավատար

Լինդա Հոնհոլց

համար գլխավոր խմբագիր eTurboNews հիմնված eTN-ի գլխավոր գրասենյակում:

Տարածեք...