Ուգանդայի ավիաուղիները դուրս են գալիս բոլորովին նոր A330neo

Ուգանդայի ավիաուղիները դուրս են գալիս բոլորովին նոր A330neo
Ուգանդա ավիաուղիներ

Ուգանդացիները ներկայացրին երկուսից առաջինը Ուգանդա ավիաուղիներ A330neo ինքնաթիռ - A330-800- ը - ազգային գույներով բրենդավորելուց հետո բակից դուրս գալուց հետո: Սա տեղադրվել է AirbusNeo330 ֆեյսբուքյան էջում ՝ սոցիալական ցանցերում էյֆորիայի արձագանք առաջացնելով:

Ուգանդայի ավիաընկերությունների պաշտոնական էջում տեղադրված մի թվիթում գրված է. «Շուտով գեներալ Վամալան (Ուգանդայի աշխատանքների և տրանսպորտի նախարար) մի խումբ կառաջնորդի դեպի Ֆրանսիա ՝ թռչունների տուն տանելու համար»: 

Նախքան COVID-19 համաճարակի պատճառով Entebbe միջազգային օդանավակայանի արգելափակումն ու փակումը, ավիաընկերությունը թռչում էր դեպի Նաիրոբի, Մոմբասա, Դար ես Սալամ և Մոգադիշու և նախատեսում էր Հարարե, Կիգալի, zանզիբար և Կիլիմանջարո օդանավակայաններ ՝ որպես իր տարածաշրջանային մաս: ուղղություններ:

«Ուգանդա» ավիաընկերությունը նախատեսում է օգտագործել A330-800- ը `իր միջին և երկարաժամկետ ցանցերի ցանցերը կառուցելու համար` ինքնաթիռներով, որոնք առաջարկում են գերժամանակակից տեխնոլոգիա `առավել արդյունավետ գործողությունների հետ միասին: Սա պետք է ավելացնի առկա Bombierier CRJ 900 Atmosphere տնակի մոդելների գոյություն ունեցող նավատորմը, որոնք պատվիրվել էին մինչ ավիաընկերության գործարկումը 2019 թվականի ապրիլին: 

Ուգանդա ավիաընկերության գործադիր տնօրենի ժամանակավոր պաշտոնակատար Քորնելու Մուլեյան ասաց, որ իրենք հույս ունեն լայնածավալ ինքնաթիռները ստանալ մինչեւ դեկտեմբեր, ինչը մի փոքր ուշացումով կանցնի 2020-ի հոկտեմբեր ամսվա նախնական պլանից ՝ հետևաբար միջազգային թռիչքների մեկնարկը դրդելով հաջորդ տարի: Մուլեյան ասաց. «Մենք նպատակ ենք դրել, որ ինքնաթիռները ստանանք տարվա վերջին եռամսյակում, առնվազն մինչև դեկտեմբեր, որպեսզի Նոր տարվա սկզբին կարողանանք սկսել մեր գործողությունները»:

Անորոշություն է առաջացել ՝ արդյո՞ք պատվերները կհաստատվեն, քանի որ COVID-9 համաճարակը դադարեցրել էր միջազգային ճանապարհորդությունը դեպի աղաղակող դադարեցում:

Այնուամենայնիվ, Մալեյան մեկամյա հոբելյանին նախորդող մամուլի ասուլիսի ժամանակ ասաց, որ ավիաընկերությունը կշարունակի իր պլանները դնել Աֆրիկայի մայրցամաքում և դրանից դուրս:

«Մեր ծրագրերը շարունակական են և, իհարկե, [ինչով] մենք պարտավորվեցինք սկզբում. Որ բացի տարածաշրջանային ցանցերը զարգացնելուց, որոնցից մենք ինը ենք մշակել, մենք դեռ մի քանիսն էլ ունենք ՝ հասնելու համար անհրաժեշտ տասնութ կամ քսան Աֆրիկա: Մենք ասացինք, որ պատրաստվում ենք ցանցը տարածել միջմայրցամաքային ուղղություններով: մենք ուզում ենք գնալ Լոնդոն, մենք ուզում ենք գնալ Դուբայ, մենք ուզում ենք գնալ Գուանչժոու A330- ների հետ: Սկզբից մենք նաև ցանկանում ենք միանալ Արևմտյան Աֆրիկային և Հարավային Աֆրիկային, որտեղ այդ հզորությունը պահանջվում է »:

Airbus- ի տնակում տեղադրված նոր օդային տարածքով `A330neo- ն մի շարք առավելություններ կբերի Ուգանդա ավիաընկերությանը և նրա հաճախորդներին` առաջարկելով անզուգական արդյունավետություն `զուգակցված ամենաժամանակակից տնակի հետ:

A330neo- ն սնուցվում է Rolls-Royce- ի վերջին սերնդի Trent 7000 շարժիչներով և ունի նոր թև `ընդլայնված տարածությամբ և A350 XWB- ով ներշնչված Sharklets: Սրահն ապահովում է նոր օդային տարածքի հարմարությունները `ներառյալ ուղևորների գերժամանակակից թռիչքի ժամանցը և Wi-Fi կապի համակարգերը:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

Մասին հեղինակի

Թոնի Օֆունգիի ավատար - eTN Ուգանդա

Թոնի Օֆունգի - eTN Ուգանդա

Տարածեք...