Ailing Air India. Երջանիկ ավարտ չկա՞

Ailing Air India. Երջանիկ ավարտ չկա՞
Air India- ն

The հիվանդ India Air- ի վայերը Ավիաընկերությունը կարծես շուտով վերջ չի տեսնի:

Վնասաբեր Maharaja ավիաընկերությունը, որը ժամանակին Հնդկաստանի հպարտությունն էր և համաշխարհային ավիացիոն արդյունաբերության ցուցանմուշն էր, այսօր դժվարանում է գտնել համապատասխան գնորդ, քանի որ տարիներ շարունակ մեծ կորուստների պատճառով ստիպված է ապաբաշխում կատարել:

Մրցույթի գործընթացի համար տրվող հաճախակի ընդլայնումները բավականաչափ վկայություն են այն բանի, որ ամեն ինչ կարգին չէ: Գրեթե կես տասնյակ անգամ հայտերի տեղափոխման ժամկետներն ու ժամկետները փոխվել են, և նշվում է, որ ներկայիս հոկտեմբերի 31-ը: 2020 թ. Վերջնաժամկետը կարող է կրկին երկարացվել մինչև 31 թ. Դեկտեմբերի 2020-ը:

Է Անկախ աուդիտորի զեկույցը ինչպես երեւում է Air India- ի կայքում, 2018-2019 թվականների համար. «Ընկերությունը կրել է Rs- ի զուտ վնաս: 84,748.0 թվականի մարտի 31-ին ավարտված տարվա ընթացքում 2019 միլիոն, և այդ ամսաթվի դրությամբ Ընկերության ընթացիկ պարտավորությունները գերազանցում են իր ընթացիկ ակտիվները RS- ով: 6,52,458.7 մլն. Եւ այն կուտակել է Rs կորուստներ: 6,26,936.3 միլիոն, ինչը հանգեցրել է ընկերության զուտ ունեցվածքի ամբողջական քայքայման:

«Չնայած այս իրադարձություններին կամ պայմաններին, որոնք կարող են կասկածի տակ դնել ընկերության` որպես շարունակական խնդիր շարունակելու ունակությունը, ղեկավարությունը կարծում է, որ հաշվապահական հաշվառման հիմքը նպատակահարմար է `հաշվի առնելով Կառավարության շարունակական աջակցությունը: Հնդկաստան… »

Գնահատման գործընթացը նույնպես փոփոխությունների է ենթարկվում `մասամբ COVID-19 համաճարակի պատճառով, որը մեծ նավատորմը ամիսներ շարունակ անգործության է մատնել և եկամուտներ չի բերել:

Վաճառքի կամ ապատեղեկատվության պայմանները նույնպես առարկայական խնդիր են, ներառյալ այն, թե ում, և ում չպետք է թույլատրվի, ակտիվների գին ներկայացնել: Այլ խնդիրներ ներառում են ոչ միայն ինքնաթիռը, այլ երթուղիները և անշարժ գույքը:

Օրինակ ՝ «մեկ այլ բան» այն է, որ Air India- ն ունի արվեստի գործերի մեծ հավաքածու, որոնք տասնամյակներ գնել է ավիաընկերության վերին փողերը: Այս գնումների հիմքն այն է, որ նրանք ցանկանում էին տեսնել, որ Air India- ն համաշխարհային ասպարեզում շարունակում է մնալ հեղինակավոր և հարգված ավիաընկերություն:

Մասին հեղինակի

Անիլ Մաթուրի ավատար - eTN Հնդկաստան

Անիլ Մաթուր - eTN Հնդկաստան

Տարածեք...