Korean Air ավիաընկերությունը հայտարարել է, որ 25 թվականի փետրվարի 2015-ից կփոխի ընթացիկ ծառայությունը Սեուլ-Ինչեոն-Միլան-Հռոմ-Ինչեոն երթուղու վրա՝ ուղիղ չվերթներ իրականացնելով դեպի Միլան և Հռոմ՝ առաջարկելով շաբաթական երեք չվերթ յուրաքանչյուր ուղղությամբ, ընդ որում Միլանն ավելանում է: մարտին շաբաթական չորս անգամ:
Հռոմի ծառայությունում Korean Air-ը կաշխատի շաբաթական երեք անգամ՝ օգտագործելով B777-300ER ինքնաթիռը, որը կարող է տեղավորել 291 ուղևոր: Մեկնելով Սեուլ Ինչեոնից ամեն չորեքշաբթի, ուրբաթ և կիրակի ժամը 1610-ին, KE931 չվերթերը Հռոմ կժամանեն 2040 թվականին նույն օրը: Հետադարձ KE932 չվերթը Հռոմից կմեկնի նույն օրերին, ժամը 22:20-ին, հաջորդ օրը՝ 1720-ին, կժամանի Սեուլ Ինչհոն: Մարտի 29-ից Korean Air-ը Հռոմի երթուղու թողունակությունը կավելացնի 25%-ով՝ մինչև 363 ուղևոր՝ տեղակայելով B747-400 ինքնաթիռներ։ Այդ օրը Korean Air-ը նույնպես կփոխի չվացուցակը. չվերթերով, որոնք վերանայվում են Սեուլից Ինչեոնից մեկնելու համար ամեն երեքշաբթի, հինգշաբթի և շաբաթ, ժամը 1400-ին, ժամանելով Հռոմ 1945-ին նույն օրը, իսկ հետադարձ թռիչքը, որը մեկնում է Հռոմ նույն օրերին, ժամը 21:45-ին, վերադառնալով Սեուլ Ինչեոն, հաջորդ օրը 1545-ին:
Korean Air-ի նոր ուղիղ Միլան ծառայությունը սկզբում կգործի շաբաթական երեք անգամ՝ օգտագործելով A330-200 ինքնաթիռներ՝ տեղավորելով 218 ուղևոր: Մեկնելով Սեուլ Ինչեոնից ամեն չորեքշաբթի, ուրբաթ և կիրակի 1345-ին, KE927 չվերթը Միլան կժամանի 1825 թվականին նույն օրը: Հետադարձ չվերթը KE928 կմեկնի Միլանից նույն օրերին՝ 2030 թվականին՝ հաջորդ օրը 1550-ին Սեուլ հասնելով:
Բացի այդ, մարտի 29-ից Korean Air-ը կավելացնի դեպի Միլան երթուղիները շաբաթական չորս անգամ՝ ավելացնելով երկուշաբթի երթուղիներ և ավելացնելով կարողությունները՝ տեղակայելով B777-200ER, որը տեղավորում է 248 ուղևոր: Թռիչքի ժամերը նույնպես կփոխվեն՝ մի փոքր ավելի ուշ մեկնելով Սեուլից՝ 1505 թվականին, և ժամանելով Միլան 2005 թվականին, նույն օրը: Հետադարձ չվերթը Միլանից կմեկնի 2200-ին, իսկ հաջորդ օրը կվերադառնա Սեուլ Ինչեոն՝ 1600-ին:
Korean Air-ի ուղիղ չվերթները Հարավային Կորեայի և Իտալիայի միջև կնվազեցնեն ճանապարհորդության ժամանակը և ավելի մեծ հարմարավետություն կառաջարկեն ուղղությունների միջև ճամփորդող թե՛ գործնական, թե՛ ժամանցի ուղևորների աճող թվի համար:
