Հսկայական նոր ավիաընկերություն կարող է ստեղծվել այն լուրերից հետո, որ British Airways-ը բանակցություններ է վարում ավստրալական Qantas ավիաընկերության հետ հնարավոր միաձուլման մասին:
Լուրը հանգեցրեց BA-ի բաժնետոմսերի աճին ավելի քան 14% -ով մեկ փուլում, քանի որ BA-ն ասաց, որ ձգտում է հասնել կապի երկակի ցուցակված ընկերության կառուցվածքի միջոցով: Եթե միաձուլում տեղի ունենա, երկու ավիաընկերությունները, որոնք արդեն համատեղ շուկայավարում են կամ կիսում են կոդերը, որոշ երթուղիներում, կպահպանեն իրենց ինքնությունը:
BA-ն ասաց, որ Qantas-ի բանակցությունները չեն ազդի իսպանական Iberia-ի հետ միաձուլման մասին իր բանակցությունների վրա, ինչը կարող է ի վերջո հանգեցնել ամերիկյան հսկա ավիաընկերության հետ կապի: BA-ն 1993-ից 2004 թվականներին ուներ Qantas-ի բաժնետոմսեր, սակայն 18-ին վաճառեց իր 2004%-ը` միաժամանակ շարունակելով իր ծածկագրային համաձայնագիրը:
BA-ի ներկայացուցիչն ասել է. «Ի պատասխան մամուլի վերջին շահարկումների՝ British Airways-ը հաստատում է, որ ուսումնասիրում է պոտենցիալ միաձուլումը Qantas Airways-ի հետ երկակի ցուցակված ընկերության կառուցվածքի միջոցով:
«BA-ի և Iberia-ի միջև քննարկումները շարունակվում են։ Ոչ մի երաշխիք չկա, որ որևէ գործարք (Qantas-ի հետ) մոտ ապագայում կլինի, և անհրաժեշտության դեպքում համապատասխան ժամանակին կկատարվի հետագա հայտարարություն»:
BA-Qantas-ի կապի մասին շահարկումները տեղի են ունենում այն օրը, երբ Ավստրալիայի կառավարությունը հրապարակեց տրանսպորտային կանաչ թուղթ, որը քննարկում էր, թե արդյոք պետք է վերանայել օտարերկրյա սեփականության կանոնները Qantas-ում, որոնք ներկայումս սահմանափակում են օտարերկրյա մեկ հոլդինգը մինչև 25% և ընդհանուր առմամբ 35% բոլոր օտարերկրյա ավիաընկերությունների համար: .
Ավիաընկերությունների հատվածում համախմբման հեռանկարը նպաստել է նավթի անսահման բարձր գներին և խորը գլոբալ ռեցեսիայի հեռանկարին: Վերջերս BA-ն հայտարարեց կիսամյակային շահույթի 90%-ով անկման մասին և ասաց, որ հրաժարվում է ծառայություններից 2009 թվականի ամառային գրաֆիկից:
Qantas-ը, որը նշանակում է Queensland and Northern Territory Aerial Services, ստեղծվել է 1920 թվականին: Այն աշխատում է շուրջ 37,000 մարդ և թռիչքներ է կատարում 145 ուղղություններով 37 երկրներում: Qantas-ն ունի ավիաընկերության դուստր ձեռնարկություն՝ Jetstar, և հենց նոր է հանձնել իր առաջին Airbus A380 սուպերջամբոն:
Virgin Atlantic-ի գործադիր տնօրեն Սթիվ Ռիդգուեյն ասել է. «Մի օր այն Iberia-ն է, հետո՝ ամերիկյան, իսկ այժմ՝ Qantas-ը: Միակ ռազմավարությունը, որը կարծես թե ունի BA-ն, դա աշխարհի ամենածանրաբեռնված երթուղիներից մի քանիսն արգելափակելն է՝ ի հեճուկս սպառողների շահերի:
«Նվազման ժամանակ արդարացում չկա մրցակցային օրենսդրության կասեցման համար: Կարգավորողները պետք է մանրակրկիտ ուսումնասիրեն այս միաձուլման փորձերը, ինչպես երբևէ նախկինում, և ապահովեն, որ սպառողներն անբարենպաստ չեն BA-ի` ավելի գերիշխող դառնալու փորձերից՝ ի վնաս իրական մրցակցության»:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- BA-Qantas-ի կապի մասին շահարկումները տեղի են ունենում այն օրը, երբ Ավստրալիայի կառավարությունը հրապարակեց տրանսպորտային կանաչ թուղթ, որը քննարկում էր, թե արդյոք պետք է վերանայել օտարերկրյա սեփականության կանոնները Qantas-ում, որոնք ներկայումս սահմանափակում են օտարերկրյա մեկ հոլդինգը մինչև 25% և ընդհանուր առմամբ 35% բոլոր օտարերկրյա ավիաընկերությունների համար: .
- BA said that the Qantas talks would not affect its talks about a merger with Spain’s Iberia in a move that could eventually lead to a tie-up with giant US carrier American Airlines.
- The news sent BA shares leaping by more than 14% at one stage as BA said it was looking to achieve a tie-up through a dual-listed company structure.
