Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Japan Airlines- ը կապարի կրճատումներ է կատարում, քանի որ ավիաընկերությունները տագնապում են ըստ պահանջարկի

28_41
28_41
Գրված է խմբագիր

Մադրիդ - Airապոնիայի ավիաուղիները հայտարարել են, որ կարող են կրճատել միջազգային հզորությունը գրեթե 10 տոկոսով, իսկ Սկանդինավիայի SAS- ը երեքշաբթի օրը բացահայտեց ծախսերի դաժան կրճատումներ, երբ համաշխարհային ավիաընկերությունները փորձում էին հարմարվել վատթարացմանը:

Մադրիդ - Airապոնիայի ավիաուղիները հայտարարել են, որ կարող են կրճատել միջազգային հզորությունը գրեթե 10 տոկոսով, իսկ Սկանդինավիայի SAS- ը երեքշաբթի հրապարակեց ծախսերի դաժան կրճատումներ, երբ համաշխարհային ավիաընկերությունները փորձում էին հարմարվել վատթարացող պահանջարկին:

JAL- ի փոխնախագահ Տեցույա Տակենական Reuters- ին ասաց, որ թեև ապրիլից կկրճատի ներքին հզորությունը 2-3 տոկոսով, բայց միջազգային երթուղիներում այն ​​շատ ավելի կմատնվի այն բանից հետո, երբ տեսնի, որ պրեմիում խցիկների պահանջարկը երկարաժամկետ երթուղիներում ընկնում է 20 տոկոսով և էկոնոմ դասի 15 տոկոսով: ,

Նման կրճատումներն ավելի խորն են լինելու, քան հայտարարում են նրա շատ միջազգային մրցակիցներ, քանի որ համաշխարհային օդային երթևեկության, մասնավորապես գործուղումների պահանջարկը խթանվում է տնտեսական ճգնաժամի պատճառով:

Ուղևորների համաշխարհային պահանջարկն այս տարի կնվազի 3 տոկոսով, 2001 թվականից ի վեր դրա առաջին անկումը, և ավիաընկերությունների կորուստները կկազմեն 2.5 միլիարդ դոլար (1.7 միլիարդ ֆունտ ստեռլինգ), ինչը վտանգի տակ կդնի արդյունաբերության հարյուր հազարավոր աշխատատեղեր, ասաց դեկտեմբերին Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA): ,

Լոնդոնի Exane BNP Paribas- ի վերլուծաբան Նիք վան դեն Բրուլը ասում է, որ SAS- ի որոշումը `կրճատել 3,000 անձնակազմ, դուրս բերել եւս 14 ինքնաթիռ և կրճատել երթուղիները ոչ միայն ռեցեսիայի պատասխան է, այլ նաև երկարաժամկետ խնդիրներ լուծել մասամբ պետական ​​ձեռնարկությունում:

«Նրանք ավելի շատ նման են Alitalia- ին, քան Lufthansa- ին կամ Air France- ին` վերակազմավորելու անհրաժեշտությամբ, բայց դա ակնհայտորեն սրվում է ռեցեսիայի պատճառով », - ասաց վան դեն Բրուլը:

LUFTHANSA LIFT

Բայց այլուր Lufthansa- ն արհամարհեց կործանմանը և բարձրացրեց իր կանխատեսումը 2008-ի գործառնական շահույթի համար, հետևելով Ryanair- ին `որպես երկրորդ եվրոպական ավիաընկերություն նույնքան օրերի ընթացքում, ասելու համար, որ դա կարող է անտեսել շուկայի կոշտ միջավայրը:

Գերմանական փոխադրողի բաժնետոմսերը փոխեցին ավելի վաղ կորուստները և փակվեցին 7.8 տոկոսը ՝ կազմելով 10.125 եվրո, քանի որ փոխադրողն ապահովում էր հազվագյուտ լույսի ճառագայթներ մի հատվածում, որը ամիսներ շարունակ թափվում էր թույլ երթևեկության և տնտեսական վատ վիճակի պատճառով:

Մյուսները, ինչպիսիք են American Airlines- ը և Ավստրալիայի Qantas- ը, նշել են, որ դրանք պահում են ձևը ՝ սպասելով, թե արդյոք պահանջարկն ավելի կվատանա:

Ամերիկյան ավիաուղիների գործադիր տնօրեն eraերար Արփեյը Մադրիդում համաշխարհային դաշինքի նիստում լրագրողներին ասաց, որ շատ ուշադիր հետեւում է պահանջին, բայց չնայած «հիասթափեցնող» ամրագրումներին, հետ է պահում կարողությունների հետագա կրճատումները:

«Չնայած կարողությունների կրճատմանը, նախորդ տարի մեր նախնական ամրագրումները իջել են այնտեղից, որտեղ եղել են նախորդ անգամ, այնպես որ դա հիասթափեցնող է, բայց ոչ այս պահին այնքան տագնապալի, որ մենք ավելի շատ կարողություն ենք կրճատում», - ասաց Արփեյը:

Qantas- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Ալան oyոյսը Reuters- ին ասաց, որ Ավստրալիայի ամենամեծ ավիաընկերությունը երկարատև պահանջարկի հետագա անկում չի տեսել անցյալ սեպտեմբերին և հոկտեմբերին այն գրանցած կտրուկ անկումից հետո, մասնավորապես պրեմիում երթևեկության ոլորտում:

«Մենք ունենք ծրագրեր, եթե իրավիճակը բարելավվի, նորից աճել շուկայում, բայց ունենք նաև ծրագրեր, եթե իրավիճակը վատթարանա, անհրաժեշտության դեպքում հետագա գործողություններ ձեռնարկենք», - ավելացրեց նա:

Վան դեն Բրուլը ասաց, որ ավիաընկերությունները, որոնք ավելի շատ ենթարկվել էին ավելի թույլ երթուղիների, ինչպես BA- ի հյուսիսամերիկյան թռիչքները, «խաղից առաջ» էին կտրում, մինչդեռ Եվրոպայի խոշորագույն ավիաընկերությունները ՝ Air France- ը և Lufthansa- ն, ձգտում էին ավելի սերտորեն համապատասխանեցնել պահանջարկն ու առաջարկը:

British Airways- ն արդեն կրճատել էր 5-6 տոկոսային կետ ձմեռային հզորությունից `ի սկզբանե փոքր աճ նախատեսելուց հետո, ասաց նրա առևտրային տնօրեն Ռոբերտ Բոյլը:

Հիթրոուում տեղակայված փոխադրողը կփոխարինի գոյություն ունեցող 747-ը և 767-ը չորս նոր Boeing 777-ով, այլ ոչ թե իր նավատորմի համալրումն այս ամառ, ինչը տարեցտարի կարողությունների փոքր կրճատման կհանգեցնի: