Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Հերբերտ Թ. Ուորդը գտնում է իր կիրքը կորմորանի վրա

Ուրբաթ, 7 թվականի ապրիլի 2017-ին, Գուամի այցելուների բյուրոն (GVB) կնշի SMS Cormoran II- ի աղմուկի 100-ամյակը: Նավն ունի յուրահատուկ պատմություն, որը պարունակում է, թե ինչպես է այն հանգչել Գուամի նավահանգստի հատակում 7 թ. Ապրիլի 1917-ին ՝ հանդիսանալով աշխարհի ամենայուրահատուկ սուզվող կետերից մեկի մաս, և այն իր տեղն է ԱՄՆ պատմության մեջ որպես երկրի առաջին վայր կրակել են Առաջին համաշխարհային պատերազմում. Կորմորանի պատմությունը նաև ներառում է, թե ինչպես է նա դարձել հիշողություն, մինչև մի երիտասարդ ջրասուզակ ՝ Հերբերտ Թ. Ուորդը, նոր կյանք պարգևեց նրան:

Ռազմածովային ուժի քաղաքացիական ծառայող Հերբերտ Ուորդը առաջին անգամ եկավ Գուամ 1953 թ.-ին: Այժմ Ուարդը, բնակվելով Գուամում, ամեն առիթ օգտագործում էր սուզվելու և ուսումնասիրելու Գուամի ստորջրյա աշխարհը: Նրա սիրած սուզվելներից մեկը շատ նավաբեկություններ էր, որոնք խփում էին Գուամի ժայռերը և բնակվում էին Ապրա նավահանգստում:

Swimming inside the SMS Cormoran at 90 feet. This passageway inside the wreck is one level below the deck of the ship. As the Cormoran came to rest on the bottom, she settled on her starboard side. The slight tilt to this picture gives you a sense of the actual perspective as you swim through the ship.

1965 թ.-ին Ուորդի հետ կապվեց արձակուրդի համար Գուամ ժամանող ընկերը, ով հետաքրքրություն հայտնեց ինչ-որ նոր սուզվելու մեջ: Ուորդը սկսեց աշխատել ՝ ուսումնասիրելով բազմաթիվ հնարավորություններ և վերացնելով այն, որ իրենց այցելում են, վերցնում են և այլևս ոչինչ չեն առաջարկում: Նա վերջապես որոշեց փորձել գտնել ապրելի SMS Cormoran- ը Ապրա նավահանգստում:

Երբ Կորմորանն ի սկզբանե խորտակվեց 1917 թ.-ին, նրա հանգստավայրը նշանավորվեց բոյերով ԱՄՆ զինված ուժերի կողմից: Երկար տարիներ անց նավն այլևս նշագրված չէր, և մինչ տեղական ջրասուզակները գիտեին նրա գտնվելու վայրը, նրանք գաղտնի էին վերաբերվում դրան: Ուորդը թափեց Ապրա նավահանգստի հին ռազմական լուսանկարները և կարողացավ ճշգրտորեն նշել մի վայր, որտեղ նա համոզված էր, որ կոռմորացիները ստում են: Նա գիտեր, որ կան տեղական ջրասուզակներ, ովքեր տեղյակ էին նավի գտնվելու վայրի մասին, բայց նրանք հեշտությամբ չէին կիսում տեղեկատվությունը:


Սուզվող ընկերոջ հետ աշխատելով լուսանկարել կենդանի ոսկե կովերի կճեպները ՝ նա հանդիպեց մեկ այլ ջրասուզակի, ով գիտեր Կորմորանի տեղը: Նրա նոր ընկերը առաջարկեց նրան տանել նավը: Երբ նրանք ժամանեցին, Ուորդը ուրախացավ, երբ գտավ, որ իր դիրքորոշումը ճիշտ է:

Ուորդի առաջին սուզվելը դեպի SMS Cormoran- ը գտել է, որ նավը շատ ավելի լավ վիճակում է, քան նա ակնկալում էր: Կորմորանը վախենալով, որ նա հիմնականում կկազմալուծվի, հիմնականում անձեռնմխելի էր. Ծխամորճերը, ծակոտկեն ապակիները և պողպատե կողային դռները դեռ անխախտ: Սուզվելով մեկ տանկով ՝ Ուորդը չկարողացավ այնքան ժամանակ անցկացնել, որքան ցանկանում էր խորտակված նավի վրա, բայց հաջորդ օրը վերադարձավ իր նոր ընկերոջ հետ: Երբ նրա ուղեկիցը սկսեց կորմորանայից գանձեր որոնել, Ուորդը ավելի ու ավելի էր սիրահարվում անոթին ՝ համբերատար սպասելով այն պահին, երբ նա կարող էր ինքնուրույն սկսել ուսումնասիրել նրան:

Ուորդը սկսեց ամեն օր սուզվել Կորմորան, բերեց արտեֆակտներ, որոնք նա զգուշորեն հանեց նավից: Նավի ներքին մասը լցված էր հաստ, ցեխանման տիղմով, ինչը դժվարացնում էր պեղումները, հատկապես նավի ցածր մակարդակներում, և միշտ ազդում էր տեսանելիության վրա: Արտեֆակտների որոնումից բացի, Ուորդը նաև սկսեց ժամանակ անցկացնել տեղական գրադարաններում SMS Կորմորան ուսումնասիրելու համար: Նա գտավ բազմաթիվ հակասական տեղեկություններ, որոնք ի վիճակի էր շտկել ՝ համագործակցելով Cormoran- ի փրկված անձնակազմի որոշ անդամների հետ:

Տարիների ընթացքում իր բազմաթիվ սուզումների ընթացքում Ուորդը կարողացավ հետ վերցնել իրերի զարմանալի հավաքածու: Իր «Կորմորանի թռիչք» գրքում նա նկարագրում է իր տունը որպես SMS Կորմորանի թանգարան դառնալը: Նա խորտակեց խորտակվածքը որքան հնարավոր էր հաճախ և թեև ողբերգական, բայց ինչ-որ կերպ տեղին էր, որ Հերբերտ Թ. Ուորդը մահացավ իր այնքան սիրած նավի վրա: Նա անցել է 1975 թ. ՝ Կորմորան սուզվելիս: Նրա դուստրը հավատում է, որ չնայած հեշտությամբ եղել է այս նավի խորտակման ամենագիտակ ջրասուզակը, Ուորդն այնքան է տարվել իր հետախուզական աշխատանքներում, որ օդում վերջացել է և չի կարողացել բարձրանալ: Նրա աճյունները դիակիզեցին, իսկ մոխիրը բաց թողեցին SMS Cormoran- ով:

PHOTO: The SMS Cormoran as she rests in the sand at 120 feet in Apra Harbor, Guam. On April 7, 1917 Captain Zuckschwerdt ordered the crew to scuttle the ship, instead of surrendering the SMS Cormoran to the United States.