Հունական զբոսաշրջության 14 «դարպասների» նոր և ժամանակակից պատկերը կներառի ներդրումներ և ճամփորդական փորձի բարելավման բարելավված գործընթացներ: Որպես 14 օդանավակայանների կառավարումն ու գործառնությունները ստանձնելու իր մանդատի շրջանակներում Fraport Greece- ը պատրաստել է այդ օդանավակայանների արդիականացման և զարգացման համապարփակ ծրագիր:
Հունական պետությունը ստացել է 1.234 միլիարդ եվրո նախնական վճարում, որի դիմաց Fraport Greece- ը հետագայում կներդնի շուրջ 400 միլիոն եվրո օդանավակայանների ենթակառուցվածքների բարելավման և ընդլայնման համար մինչև 2021 թվականը: Դա կլինի Fraport Group- ի միջազգային օդանավակայանի պորտֆելի խոշորագույն ընդլայնումը, ասում է գործադիր տնօրեն Շուլտեն:
Fraport Greece- ը (73.4 տոկոսը պատկանում է Ֆրանկֆուրտում տեղակայված Fraport AG օդանավակայանի օպերատորին, իսկ 26.6 տոկոսը ՝ Copelouzos Group- ին) այսօր սկսեց 40-ամյա արտոնագիրը Հունաստանի մայրցամաքային և ժողովրդական հանգստյան կղզիների 14 տարածաշրջանային օդանավակայանների կառավարման և զարգացման համար ՝ երկրի համար մամոնտ ներդրում ենթակառուցվածքների և տնտեսապես կարևոր զբոսաշրջության հատված: Օդանավակայանների գործառնական փոխանցումից հետո Fraport Greece- ն այսօր վճարեց նախնական կոնցեսիոն վճարը 1.234 միլիարդ եվրո, որը Հունաստանի պատմության մեջ ամենամեծ արտոնյալ վճարն է, Հունաստանի Հանրապետության պետական ակտիվների զարգացման հիմնադրամին (HRADF): Այս նախնական վճարի հետ մեկտեղ Հունական պետությանը կվճարվի տարեկան 22.9 միլիոն եվրոյի ֆիքսված կոնցեսիոն վճար, ինչպես նաև փոփոխական տարեկան տուրք `հիմնվելով Fraport Greece- ի տարեկան գործառնական շահույթի 28.5 տոկոսի վրա (EBITDA` շահույթ մինչև տոկոսներ, հարկ մաշվածություն և ամորտիզացիա): Օդանավակայանների իրական սեփականությունը պահպանում է Հունաստանը:
Fraport AG- ի գործադիր խորհրդի նախագահ դոկտոր Շտեֆան Շուլտեն բացատրեց. «2014 թ.-ին Հունաստանի տարածաշրջանային օդանավակայանների մրցույթում հաղթող ճանաչվելուց ի վեր մենք հավատարիմ ենք հավատարիմ այս տեսլական նախագծին: Մենք հավատում ենք Հունաստանին և նրա հնարավորություններին ՝ որպես աշխարհի ամենամեծ ճանապարհորդական ուղղություններից մեկը: Fraport Greece- ի նպատակն է բարելավել ճանապարհորդության փորձը ամբողջ աշխարհի այցելուների համար `հարմարեցնելով հարմարությունները և ընդլայնելով գործառնական գործընթացները, գնումները և ծառայությունները: Այսօր հիանալի օր է Հունաստանի և նրա ժողովրդի համար: Դա մեզ համար նույնպես կարևոր օր է, քանի որ Fraport Greece- ը մեր օդանավակայանների պորտֆելի խոշորագույն ընդլայնումն է և մեր միջազգային բիզնեսի հետագա զարգացման կարևորագույն հանգրվան »:
Ներկայումս Fraport- ն իր տարեկան եկամտի ավելի քան 20 տոկոսն է ապահովում միջազգային օդանավակայանների և դուստր ձեռնարկությունների իր պորտֆելի միջոցով, որը միավորված է ընկերության Արտաքին գործունեություն և ծառայություններ բիզնես հատվածում: Հունական օդանավակայանների գործառնական փոխանցմամբ, Fraport Group- ը էապես ընդլայնելու է իր միջազգային գործունեությունը, էլ ավելի ընդլայնելու է իր համաշխարհային հետքը և կնվազեցնի կախվածությունը զարգացումից առանձին տարածաշրջաններում կամ շուկաներում:
Հունաստանի 14 տարածաշրջանային օդանավակայանները 25.3-ին սպասարկել են ընդհանուր առմամբ 2016 միլիոն ուղևորների, ինչը տարեկան կտրվածքով աճել է ինը տոկոսով:
Fraport Greece- ը շահագործելու, կառավարելու և զարգացնելու է օդանավակայանները առաջիկա չորս տասնամյակների ընթացքում ՝ պատասխանատվություն կրելով ավիացիայի, ինչպես նաև ոչ ավիացիոն տարածքների համար: Landամաքային օդանավակայանները ներառում են Ակտիոն (PVK), Կավալա (KVA) և Սալոնիկ (SKG) ՝ Հունաստանի մեծությամբ երկրորդ քաղաքը:
Կղզու տասնմեկ օդանավակայանները գտնվում են Կերկիրա / Կորֆու (CFU), Խանիա / Կրետե (CHQ), Կեֆալոնիա (EFL), Կոս (KGS), Միտիլիա / Լեսվոս (MJT), Միկոնոս (JMK), Ռոդոս (RHO), Սամոս ( KGS), Santorini (JTR), Skiathos (JSI) և Zakynthos (ZTH):
Fraport Greece- ի գործադիր տնօրեն Ալեքսանդր inինելը շեշտեց. «Այսօր Հունաստանի տարածաշրջանային 14 օդանավակայանների համար սկսվում է նոր դարաշրջան: Ընդամենը տասներկու ամսվա ընթացքում մենք ստեղծեցինք Fraport Greece- ը ՝ համաշխարհային կարգի օդանավակայանի օպերատոր, որն ունի ավելի քան 500 խիստ մոտիվացված անձնակազմ, որոնք ցանկանում են 14 օդանավակայաններից յուրաքանչյուրը առաջ տանել դեպի ապագա: Մենք զարգացնելու և կառավարելու ենք օդանավակայանները ՝ ի շահ ուղևորների և ավիաընկերությունների, բոլոր շահագրգիռ կողմերի համար: Mainամաքային և կղզիների այս դարպասները գործելու են որպես հունական զբոսաշրջության, ինչպես նաև այլ արդյունաբերությունների աճի խթան: Ապացուցված է, որ լավ կառավարվող օդանավակայանները ծառայում են որպես դինամիկ տնտեսական շարժիչներ իրենց մարզերի համար: Մենք բարձր ենք գնահատում Հունաստանի ողջ տարածքում ստացված հիանալի աջակցությունը և սպասում ենք առաջիկա մարտահրավերներին և հնարավորություններին »:
Կոնցեսիոն պայմանագրի համաձայն, Fraport Greece- ը մոտ 400 միլիոն եվրո կներդնի օդանավակայանների ենթակառուցվածքների բարելավման և ընդլայնման համար առաջիկա 48 ամիսների ընթացքում: Հետևաբար, Fraport Greece- ը վերջերս համաձայնագիր ստորագրեց հունական Intrakat շինարարական և ինժեներական ընկերության հետ 14 օդանավակայաններում նոր օբյեկտների նորոգման, ընդլայնման և կառուցման մասին, ներառյալ հինգ նոր ուղևորային տերմինալներ: Հետագա տարիներին Fraport Greece- ը ներդրումներ է կատարելու պահպանման և պահանջարկի վրա հիմնված կարողությունների ընդլայնման համար:
Հունաստանի տարածաշրջանային օդանավակայաններ նախագծի համար մոտավորապես 1 միլիարդ եվրոյի երկարաժամկետ ֆինանսավորումը տրամադրվում է առաջատար ֆինանսական հաստատությունների կոնսորցիումի կողմից: Ընդհանուր վարկի մոտ 280.4 միլիոն եվրո կուղղվի 14 օդանավակայանների շինարարական ծրագրերի ֆինանսավորմանը, մինչդեռ 688 միլիոն եվրոն կօգտագործվի որպես նախնական կոնցեսիոն վճար ՝ HRADF- ին: Fraport Greece- ը վերջերս իր ընդհանուր կապիտալը հասցրեց 650 միլիոն եվրոյի:
Fraport AG- ի մասին լրացուցիչ տեղեկություններ ստանալու համար խնդրում ենք դիմել Սեղմեք այստեղ.
