«Այս տարվա առաջին եռամսյակում մենք շարունակեցինք ընթանալ մեր հաջող հունով և հասանք ևս մեկ լավ արդյունքի», - ասաց Ուլրիկ Սվենսոնը, Deutsche Lufthansa AG- ի ֆինանսական տնօրենը ՝ ներկայացնելով Lufthansa Group- ի 2017 թվականի առաջին երեք ամիսների ֆինանսական արդյունքները: ավիաընկերության համար ավանդաբար դժվար ժամանակաշրջան. մենք տեղադրել ենք մեր առաջին դրական եկամտի արդյունքը 2008 թվականից ի վեր: Դա հիմնականում կապված է Lufthansa Cargo- ի բարենպաստ միտումների և Lufthansa Technik- ի ուժեղ աճի հետ: Սա ցույց է տալիս, որ ուժեղ է մեր ավիացիոն խումբը:
«Մեր ավիաընկերություններում, - շարունակեց Սվենսոնը, - մենք տեսնում ենք դրական տեղաշարժեր գնագոյացման միջավայրում և զգալիորեն ավելի բարձր եկամուտներ երթևեկից: Միևնույն ժամանակ, մենք չենք կարող բավարարվել մեր ավիաընկերությունների ծախսերի զարգացմամբ: Այսպիսով, մենք կշարունակենք հստակ և հետեւողական ուշադրություն դարձնել ինքնարժեքի վրա: Առաջին եռամսյակում մեր վաստակի դրական զարգացումը խթանվեց ոչ գործառնական արդյունքներով: Կարևոր է, որ առանց դրանց էլ մենք դեռ կհաղորդեինք բարելավված արդյունք առաջին եռամսյակում »:
Բրյուսելի ավիաուղիների առաջին անգամ ամբողջական համախմբում
Lufthansa Group- ի առաջին եռամսյակի ընդհանուր հասույթը կազմել է 7.7 միլիարդ եվրո, նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 11.2% աճով: Ուղևորների քանակը զգալիորեն աճելով 13.0% -ով, իսկ բեռների վաճառքը նույնպես զգալիորեն աճել է 8.3% -ով, առաջին եռամսյակի երթևեկության եկամուտներն աճել են 10.9% -ով և կազմել 5.8 միլիարդ եվրո: Այս աճի 4.9 տոկոսային կետը կարող է վերագրվել Բրյուսելի ավիաուղիների երթևեկի եկամուտներին, որոնք առաջին անգամ ամբողջությամբ համախմբվել են առաջին անգամ ՝ 1 թվականի հունվարի 2017-ից:
Սա նաև ավելացրել է Lufthansa Group- ի ընդհանուր աշխատուժը `կազմելով շուրջ 129,000 աշխատակից:
Bշգրտված EBIT- ի կանխատեսման առաջատար համարը 25 թ.-ի առաջին եռամսյակի համար կազմել է 2017 մլն եվրո, ինչը 78 մլն եվրոյի բարելավում է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ: EBIT- ը ժամանակահատվածի համար բարելավվել է 65 միլիոն եվրոյով `16 միլիոն եվրոյի: Periodուտ արդյունքը ժամանակահատվածի համար կազմել է -68 միլիոն եվրո (1 թ. Առաջին եռամսյակ `-2016 միլիոն եվրո):
Առաջին եռամսյակի վառելիքի ծախսերը կազմել են 1.2 մլրդ եվրո, ինչը 13.0% -ով գերազանցում է նախորդ տարվա մակարդակը: Խմբի ավիաընկերություններում ոչ վառելիքի կայուն արտարժույթի միավորի ծախսերն աճել են 1.4% -ով: Աճը պայմանավորված էր տարբեր գործոններով, մասնավորապես Lufthansa German Airlines- ի և Austrian Airlines- ի MRO- ի ավելի մեծ ծախսերով, ինչպես նաև նստատեղերի բեռնվածության գործոնների բարելավմամբ ուղևորների հետ կապված ավելի մեծ ծախսերով: Հզորության 9.5% աճի դիմաց, արժույթի միավորի կայուն եկամուտները նվազել են 1.1% -ով: Մարտին Lufthansa Group ավիաընկերությունների ուղևորային ավիաընկերությունները 2013 թվականից ի վեր առաջին անգամ տեսան իրենց եկամտաբերության բարելավում:
Անցային ավիաընկերություններն ավելի թույլ արդյունքներ են հրապարակում
Lufthansa Group- ի «Airանցային ավիաուղիներ» ընկերությունն առաջին եռամսյակի եկամուտները հավաքել է 224 միլիոն եվրոյով ՝ մինչև 4.9 միլիարդ եվրո: Նրանց ճշգրտված EBIT- ն ընկած ժամանակահատվածում անկում ապրեց 76 միլիոն եվրոյով և հասնելով -40 միլիոն եվրոյի ՝ նախորդ տարվա ուժեղ համեմատության բազայի համեմատ, որը պարունակում էր ոչ պարբերական հոդված Ավստրիական ավիաուղիների մեջ: Lufthansa German Airlines- ը տեղադրել է առաջին եռամսյակի ճշգրտված EBIT- ը ՝ -12 միլիոն եվրո (նվազելով 57 միլիոն եվրոյով), մինչդեռ Austrian Airlines- ը ճշգրտված EBIT- ի մասին -59 միլիոն եվրո (29 միլիոնով պակաս): Ընդհակառակը, շվեյցարացին այդ ժամանակահատվածի համար բարելավել է իր ճշգրտված EBIT- ը 14 միլիոն եվրոյից մինչև 35 միլիոն եվրո և շարունակում է մնալ խմբի ամենաբարձր եկամտաբեր ավիաընկերությունը:
Point-to-Point ավիաընկերությունների արդյունքները նախորդ տարվա մակարդակում
Բարձրացնելով իրենց կարողությունները 113%-ով, Խմբի կետ առ կետ ավիաընկերությունները գրեթե կրկնապատկեցին իրենց առաջին եռամսյակի եկամուտները (+81%): Բացի օրգանական աճից, աճը, մասնավորապես, պայմանավորված է Brussels Airlines-ի առաջին անգամ համախմբմամբ: Մշտական արժութային միավորի եկամուտները նվազել են 13.4%-ով։ Բայց քանի որ միավորի ծախսերը նույնպես կրճատվեցին, «Կետ առ կետ» ավիաընկերության առաջին եռամսյակի 132 միլիոն եվրոյի ճշգրտված EBIT-ը հիմնականում համահունչ էր նախորդ տարվա մակարդակին:
Սպասարկող ընկերությունները նպաստում են դրական վաստակի զարգացմանը
Jշգրտված EBIT- ի դրական զարգացումը հիմնականում պայմանավորված է Lufthansa Cargo- ի և Lufthansa Technik- ի բարելավումներով: Lufthansa Cargo- ն օգտվեց բեռի պահանջարկի լավ վերականգնումից և ծախսերի կրճատման իր ծրագրի առաջին հաջողություններից և իր ճշգրտված EBIT- ն ավելացրեց 52 մլն եվրոյով մինչև 33 մլն եվրո: Lufthansa Technik- ը ավելացրեց և՛ իր եկամուտները, և՛ իր մարժան (մինչև 9.4%) ՝ 137 միլիոն եվրո ճշգրտված EBIT տեղադրելու համար, ինչը 50 թ.-ի առաջին եռամսյակում 2016 միլիոն եվրոյի բարելավում է: Չնայած վերակազմավորման ծախսերին, LSG Group- ը հրապարակեց շահույթի արդյունքը, որը, -2 միլիոն եվրո, որը հիմնականում համապատասխանում էր (+ 2 միլիոն եվրո) նախորդ տարվա մակարդակներին: Խմբի մյուս ընկերությունները և կենտրոնական գործառույթները նախորդ եռամսյակի համեմատ ավելացրեցին իրենց առաջին եռամսյակի եկամուտները (ներառյալ արտարժույթի և համախմբման էֆեկտները) ՝ նախորդ տարվա համեմատությամբ կազմելով 58 միլիոն եվրո:
Հիմնական ֆինանսական ցուցանիշների կայուն զարգացում
Գործառնական արդյունքի բարելավումը և կանխավճարային ուժեղ ամրագրումները խմբի գործունեության կանխիկ հոսքերը 49.5% -ով բարձրացրեցին 1.6 մլրդ եվրոյի: Ազատ դրամական միջոցների հոսքը գրեթե կրկնապատկվեց `կազմելով 1.1 միլիարդ եվրո, չնայած կապիտալ ծախսերի 5.7% աճին: Netուտ ֆինանսական պարտքը կրճատվել է մինչև 1.9 միլիարդ եվրո, 28.7% -ով ցածր 2016-ի իր մակարդակի համեմատ: Կապիտալի գործակիցը նույնպես նվազել է և հասել 17.9%, ինչը 2.7 տոկոսային կետով ցածր է 2016-ի տարեվերջի մակարդակից: Սա արդյունք է երկարաձգված հաշվեկշռի ընդհանուր նոր մուրհակի վարկի, բրյուսելյան ավիաուղիների առաջին անգամ համախմբման և նախնական ամրագրման միտումների միանգամից:
Կենսաթոշակային դրույթները 3.5 թվականի տարեվերջի համեմատ աճել են 2016% -ով և կազմել 8.7 մլրդ եվրո, ակտուարային զեղչի դրույքների 0.1 տոկոսային կետով իջեցման արդյունքում: Lufthansa German Airlines- ի բորտուղեկցորդուհիների համար սահմանված ներդրման կենսաթոշակային ֆոնդ 1.6 միլիարդ եվրոյի սկզբնական ներդրումը դեռ հաշվառված չէ և միայն ավելի ուշ կարտացոլվի հաշվեկշռում: Դրանից հետո սա նորից կկրճատի հաշվեկշռի ընդհանուր գումարը և, համապատասխանաբար, կբարելավի սեփական կապիտալի գործակիցը:
Հեռանկար
«Չնայած առաջին եռամսյակի մեր ուժեղ արդյունքներին և մեր ավիաընկերություններում ավիատոմսերի լավ ամրագրմանը, 2017-ի մեր ամբողջ տարվա ուղեցույցը մնում է անփոփոխ», - ասում է Ուլրիկ Սվենսոնը: «Մեր ավիաընկերություններում մենք կարևոր երրորդ եռամսյակի ամրագրումների բավարար տեսանելիություն չունենք»:
2017-ի ամբողջ տարվա համար Lufthansa Group- ը ակնկալում է զգալիորեն ավելի բարձր եկամուտների և ճշգրտված EBIT- ի զեկուցում նախորդ տարվանից մի փոքր ցածր: Ակնկալվում է, որ վառելիքի ծախսերը (ներառյալ Բրյուսելի ավիաուղիների) ծախսերը կավելանան մոտ 500 միլիոն եվրոյով: 4.5% օրգանական կարողությունների աճով և 12.5% հզորության ընդհանուր աճով, կանխատեսվում է, որ արժույթի միավորի կայուն եկամուտները պակաս կլինեն 2016-ի համեմատ: Եվ չնայած 2017-ի առաջին եռամսյակում գրանցված միավորի ծախսերի աճին, Lufthansa Group- ը շարունակում է հավատարիմ մնալ իր երկարաժամկետ նպատակ `իջեցնել իր ոչ վառելիքային հաստատուն արժութային միավորի ծախսերը, և կշարունակի հետևողականորեն հետապնդել այդ նպատակը:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Their Adjusted EBIT for the period declined by EUR 76 million to EUR -40 million against a strong comparison base in the previous year, which included a non-recurring item at Austrian Airlines.
- Lufthansa Cargo benefited from a good recovery in cargo demand and the first successes of its cost reduction program and raised its Adjusted EBIT for the period by EUR 52 million to EUR 33 million.
- The leading forecast number Adjusted EBIT amounted to EUR 25 million for the first quarter of 2017, a EUR 78 million improvement on the same period last year.
