Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Մալեւն ընդլայնում է Ռումինիայի ցանցը

romania_castle_2001_03
romania_castle_2001_03
Գրված է խմբագիր

29-ի մարտի 2009-ից Մալևը կսկսի իր հինգերորդ երթուղին դեպի Ռումինիա, երբ ամառային ժամանակացույցն ուժի մեջ մտնի:

Մալևը կսկսի իր հինգերորդ ուղին դեպի Ռումինիա, երբ ուժի մեջ մտնի իր ամառային գրաֆիկը, սկսած 29 թ. Մարտի 2009-ից: Ընդհանուր առմամբ, Հունգարիայի ազգային ավիափոխադրողը պլանային ծառայություններ է իրականացնում հարևան երկրի հինգ քաղաքներում, ներառյալ Բուխարեստը, Կլուժը, Տիմիշոարան և Տիրգու Մուրեշը: Դրա վերջին երթուղին ՝ Iasi- ն, բացվեց այսօր ՝ 30 թվականի մարտի 2009-ին:

Մալևը եզակի է օտարերկրյա ավիաընկերությունների շարքում ՝ իր կարևորությամբ, որը տալիս է ռումինական ուղղությունների սպասարկմանը: Փաստորեն, այսօրվանից սկսած լրացուցիչ ծառայությունները, ազգային ավիափոխադրողը շաբաթական 55 չվերթով միացնում է Հունգարիան և Ռումինիայի հինգ ուղղությունները, ինչը, հաշվի առնելով իր չափազանց հարմար կապերը Բուդապեշտի կենտրոնով, ուղևորներին ուղիղ կապ ունի արևմտյան, ինչպես նաև Արեւելյան Եվրոպա.

Թռիչքները Բուդապեշտի միջոցով Լոնդոնի Հիթրոուից մեկնում են Իասի շաբաթական 5 անգամ մինչև մայիսի վերջ, այնուհետև շաբաթվա ընթացքում 6 անգամ ամբողջ ամառ: Թռիչքի ժամանումը Բուդապեշտ նախատեսված է այն ժամանակ, որպեսզի ինտեգրվի ավիաընկերության Iasi մեկնումին `ուղևորներին ապահովելով հիանալի կապ:

Միացյալ Թագավորության երկրների ղեկավար Դորոս Թեոդորուն մեկնաբանեց. «2004 թ.-ից Հունգարիան ԵՄ-ին անդամակցելուց հետո, անկասկած, Բուդապեշտի պահանջարկը մեծացավ և քաղաքային ընդմիջում է համարվում: ԵՄ ընդլայնումը դեպի Արևելյան Եվրոպա, այնուամենայնիվ, հետաքրքիր հնարավորություններ է բացել ավիաընկերության համար այնպիսի ուղղություններով, ինչպիսիք են Ռումինիան, որոնք ապացուցում են, որ հանդիսանում են բիզնեսի, ինչպես նաև հանգստի ճանապարհորդների հայտնի վայրեր: Ուստի մենք շատ ուրախ ենք տեղեկացնել դեպի Iasi չվերթների բացման մասին »: