Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Vietjet- ի հաջողության տարի

Տնօրենների խորհուրդը- AGM- ում
Տնօրենների խորհուրդը- AGM- ում

Նախօրեին Vietjet- ը տեղեկացրեց հաջողության մեկ տարվա ընթացքում Vietjet Aviation բաժնետիրական ընկերության (HoSE: VJC - HOSE) բաժնետերերի տարեկան ընդհանուր ժողովում (ՀՇԳ), որին մասնակցում էին 2018% բաժնետերեր և մեծ հավանություն էին տալիս AGM- ում բարձրացված բոլոր հարցերի:

 

Ըստ Vietjet- ի գործադիր տնօրենի ՝ Luu Duc Khanh- ի ներկայացրած զեկույցի, որը խոսեց կառավարման խորհրդի անունից, ընկերությունը հաջող տարի է ունեցել բոլոր կատեգորիաներում:

 

Մասնավորապես, Vietjet- ը ստացել է 17 ինքնաթիռ, այդ թվում ՝ առաջին A321 Neo- ն Հարավարևելյան Ասիայում: Անընդհատ արդյունավետ և արդյունավետ խնայելով ՝ Vietjet– ը պահպանել է տարածաշրջանում ամենաարդյունավետ գործառնական ծախսերը: Շահագործման անվտանգության և ցամաքային շահագործման ցուցիչները նույնպես տարածաշրջանում ամենաբարձր ցուցանիշներից էին: Ավիաընկերության տեխնիկական հուսալիությունը հասել է 99.66% -ի, որն ամենաբարձր մակարդակն է Airbus- ի A320 / 321 նավատորմի ամբողջ աշխարհում:

 

Շարունակելու իր ներքին երթուղիների ընդլայնումը, ինչպես նաև Հյուսիսային Ասիայի տարածաշրջանի շուկաներ թափանցելը, մինչև 2017-ի վերջը, Vietjet- ը շահագործում էր 38 ներքին երթուղիներ և 44 միջազգային ուղիներ, որոնք կապում էին աշխարհի մի մասի խոշոր քաղաքները, որտեղ ավելի քան աշխարհի բնակչության կեսը: 2017-ին ընկերությունն իրականացրել է 98,805 անվտանգ թռիչք ՝ տեղափոխելով 17.11 մլն ուղևոր, 22 թ. – ի 2016% աճով

Միջազգային ուղևորների ծավալի և միջազգային չարտերային թռիչքների քանակի ավելացումից բացի, օժանդակ ծառայություններն աճել են նաև թռիչքների թվին համամասնորեն: AGM- ում Vietjet- ը նաև հայտարարեց, որ ավիաընկերությունը գերազանցել է իր ֆինանսական նպատակները: Ըստ 2017-ի աուդիտի ենթարկված և համախմբված ֆինանսական հաշվետվությունների, եկամուտը կազմել է 42,303 միլիարդ VND (1.92 միլիարդ ԱՄՆ դոլար), հարկից հետո շահույթը ՝ 5,073 միլիարդ VND (230.59 միլիոն ԱՄՆ դոլար), աճը ՝ համապատասխանաբար 54 և 73 տոկոսով ավելի 2016. Մեկ բաժնետոմսի եկամուտը հասավ VND11,356 (0.52 ԱՄՆ դոլար):

28 թվականի փետրվարի 2017-ին Vietjet- ը ցուցակագրեց իր բաժնետոմսերը Հո Չի Մին քաղաքի քաղաքային ֆոնդային բորսայում (HoSE) `Տնօրենների Խորհրդի ամբողջ պարտավորությամբ` միջազգային ստանդարտները կիրառել կորպորատիվ կառավարման, կառավարման և տեղեկատվության թափանցիկության մեջ:

Բիզնեսի այս դրական արդյունքների հիման վրա տնօրենների խորհուրդը առաջարկեց և ստացավ հավանություն բաժնետերերի կողմից `2017 թվականի շահաբաժնի վճարումը 50% -ից 60% բարձրացնելու համար: Ըստ այդմ, ընկերությունը կանխիկ վճարեց 30% շահաբաժնի վճարում և մայիսի 10-ին կվճարի 25% կանխիկ շահաբաժին: Vietjet- ը կվճարի բաժնետոմսերի հետագա 20% շահաբաժինը:

2018-ին ընկերությունը նպատակ է դրել հասնել VND50,970 միլիարդ (2.24 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի) եկամուտ և 5,800 միլիարդ VND (254.75 միլիոն ԱՄՆ դոլար) շահույթ, 20.5-ի համեմատ աճելով համապատասխանաբար 10% և 2017%: Տնօրենների խորհուրդը բաժնետերերին առաջարկ է ներկայացրել նաև 2018 թվականի շահաբաժնի վճարումը 50% -ով ավելացնելու վերաբերյալ:

Ակնկալվում է, որ Վիետնամի և տարածաշրջանի ավիացիոն շուկան 2018-ին կշարունակի ուժեղ աճել, մանավանդ որ կանխատեսվում է, որ տնտեսությունը կհասնի երբևէ ՀՆԱ-ի ամենաբարձր աճին, և կառավարությունը խթանում է զբոսաշրջությունը որպես հիմնական տնտեսական ոլորտ, որը միլիոնավոր զբոսաշրջիկներ կգրավի Վիետնամ: , Ietապոնիայի, Հնդկաստանի և Ավստրալիայի նման երկրների ընդլայնվող նավատորմի և նոր միջազգային երթուղիների քանակի ավելացմամբ ՝ Vietjet- ը պատրաստվում է դառնալու բազմազգ ավիաընկերություն ՝ համաշխարհային տեսլականով և մրցակցային ունակություններով: