Լուրեր են ի հայտ գալիս, որ ինչպես Բրյուսելի ավիաուղիները (SN), այնպես էլ Lufthansa (LH), որոնք քիչ առաջ ձեռք բերեցին SN- ի հիմնական բաժնեմասը, պատրաստվում են խոշոր հայտարարություն անել կոդերի բաժնետոմսերի գործարքի վերաբերյալ, որը ներառում է բելգիական ավիաընկերության աֆրիկյան ցանցը, բայց մասնավորապես ՝ դեպի Էնտեբե երթուղին:
Բրյուսելի ավիաուղիները Եվրոպայի առաջատար ավիաընկերություններից մեկն է Աֆրիկային միանալու համար և լայնորեն սպասարկում է ինչպես Արևմտյան, այնպես էլ Արևելյան Աֆրիկան: Արևելյան Աֆրիկայում այժմ կան կանոնավոր SN թռիչքներ դեպի Նայրոբի, որոնք միանում են ուղղակիորեն և Բուժումբուրայի, Կիգալիի և, իհարկե, Էնտեբեի միջով, և լրացուցիչ թռիչքներ դեպի Տանզանիա նույնպես ենթակա են ուժեղ ենթադրությունների:
Նախկին SABENA- ի մոխիրներից դուրս եկած SN- ը «բոնուս» ձեռքբերում է Lufthansa Group- ի համար `կապված Աֆրիկայի SN- ի ինտենսիվ կապերի հետ, որտեղ Lufthansa- ն առավելապես հրաժարվել էր իրենց ուղևորափոխադրումների ծառայություններից դեպի Նայրոբի և Dar es Salaam 90-ականների վերջին, թողնելով Գերմանիան առանց պլանային թռիչքային կապերի դեպի Արևելյան Աֆրիկայի համայնքի անդամ որևէ երկիր:
Այնուամենայնիվ, LH- ն շարունակեց թռչել դեպի ավելի լայն տարածաշրջան ՝ հիմնականում Ադիս Աբեբա, Ասմարա և Խարտում, որտեղ, ըստ հաղորդումների, ուղեվարձի կառուցվածքներն ավելի լավ են, քան մրցակցային Նայրոբիի հետ համեմատած: Փաստորեն, Lufthansa- ն նաև բաժնետոմսեր է ծածկագրում Ethiopian Airlines- ի հետ Ֆրանկֆուրտից Ադիս Աբեբա քաղաքից, ինչպես հաղորդում էր այս թղթակիցը քիչ առաջ:
SN / LH կոդով բաժնետիրական պայմանավորվածությունը Entebbe- ի համար, և, հավանաբար, նրանց աֆրիկյան այլ ուղղությունները, եթե դա պաշտոնապես հաստատվի շաբաթվա ընթացքում, լավ լուր կլինի SN- ի համար, քանի որ այն կապահովի լրացուցիչ գլոբալ երթևեկություն ՝ դեպի Աֆրիկա ուղևորներին և բեռներին սնուցելու իրենց թռիչքներին: Բրյուսելյան ավիաուղիների ուղևորներն արդեն առավելություններ ունեն կոդով կիսված LH չվերթներով դեպի Բրյուսելից ընտրված եվրոպական ուղղություններ և հաճախակի ճանապարհորդողների համար կարևոր են իրենց կապող օդանավակայաններում օգտագործել Lufthansa- ի հանգիստը:
Հասկանալի է, որ Ուգանդայի Քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը պետք է սանկցիա կատարի SN թռիչքի LH կոդի բաժանման համար, բայց ակնկալվում է, որ ողջունելու է լուրը և արագորեն հաստատելու դիմումատուներին:
Բրյուսելի ավիաուղիները արդեն Star Alliance- ի հայտատու անդամ են, տարեվերջին սպասվում է աշխարհի ամենամեծ ավիաընկերության համագործակցությունը և լիարժեք անդամակցությունը: Lufthansa- ի կողմից SN- ի ամբողջական տիրապետման վերաբերյալ ԵՄ կարգավորող մարմինների հաստատումները նույնպես սպասվում են ավելի շուտ, քան ուշ:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- SN, which emerged from the ashes of the former SABENA, is a ”bonus” acquisition for the Lufthansa Group owing to SN's intense Africa connections, where Lufthansa had most notably dropped their passenger services to Nairobi and Dar es Salaam in the late ‘90s, leaving Germany with no scheduled flight connections to any of the East African Community member states.
- An SN/LH code-share arrangement for Entebbe, and likely their other African destinations, should it be formally confirmed later in the week, would be good news for SN as it would provide an added global traffic pool to feed passengers and cargo to Africa on their flights.
- News are emerging that both Brussels Airlines (SN) and Lufthansa (LH), which acquired a major stake in SN a while ago, are about to make a major announcement about a code-share deal, involving the Belgian airline's Africa network but, in particular, the route to Entebbe.
