Վտանգավո՞ր է կարանտինը ազատել մինչև 72 ժամ ճանապարհորդելու համար:

Վտանգավո՞ր է կարանտինը ազատել մինչև 72 ժամ ճանապարհորդելու համար:
կարանտին ճանապարհորդության համար

Եվրամիության ավիացիոն անվտանգության գործակալությունը (EASA) և հիվանդությունների կանխարգելման և վերահսկման եվրոպական կենտրոնը (ECDC) միավորել են ուժերը ՝ 72 ժամից պակաս ճանապարհորդության համար կարանտինից ազատելու պահանջով: Travelամփորդության և տուրիզմի համաշխարհային խորհուրդ (WTTC) կարծում է, որ նման գործողությունը կարող է ազդարարել միջազգային գործարար ճանապարհորդության վերադարձը և զգալի տնտեսական խթան ապահովել:

Առաջարկը նաև ակտիվ ուսումնասիրության փուլում է Մեծ Բրիտանիայի կառավարության կողմից, համաձայն Գլոբալ ճանապարհորդական աշխատանքային խմբի զեկույցի, որից WTTC հիմնական ներդրողն է, որը պատրաստվել է տրանսպորտի վարչության համար:

WTTC համաձայն է EASA/ECDC-ի հետ, որոնք կոչ են արել ճանապարհորդներին ինքնաբերաբար չհամարել վարակի հնարավոր տարածման բարձր ռիսկայնություն:

Այնուամենայնիվ, առաջարկությունները կարճ են, քանի որ դրանք չեն վերաբերում կարանտինների փոխարինմանը փորձարկման ռեժիմի մեկնման պահին, կարանտիններով անասելի վնաս պատճառելով արդեն պայքարող գլոբալ ճանապարհորդության և զբոսաշրջության ոլորտին:

Գլորիա Գևարա, WTTC «Միջազգային գործարար ճանապարհորդության վերածնունդը վճռորոշ է համաշխարհային տնտեսության վերականգնումը սկսելու համար, քանի որ անցյալ տարի Եվրոպայով ներգնա միջազգային բիզնես ճանապարհորդությունը կազմել է 111.3 միլիարդ ԱՄՆ դոլար (99.8 միլիարդ եվրո), մինչդեռ գլոբալ մակարդակում այն ​​կազմել է ավելի քան: 272 միլիարդ ԱՄՆ դոլար.

«EASA / ECDC- ն առաջարկեց ուղեցույցներ ՝ 72 ժամ կամ ավելի պակաս կարանտինից ազատել կարանտինից, կարևոր քայլ կլինի գործուղումների մեծածախ վերածննդի ուղղությամբ:

"Ավիաուղիներ, հյուրանոցներ և բիզնեսի հսկայական ենթակառուցվածքներ Travelանապարհորդության և տուրիզմի համաշխարհային հատվածում, բոլորը մեծապես կախված են գործնական ճանապարհորդություններից: Միջազգային գործարար ճամփորդությունների կորուստը ավիաընկերություններին հատկապես ենթարկվում է, հատկապես խիստ մրցակցային կարճաժամկետ և տրանսատլանտյան երթուղիների, որոնք կախված են իրենց շահույթի մեծ մասից:

«Չնայած մենք ողջունում ենք բոլոր այն նախաձեռնությունները, որոնք կարող են հանգեցնել միջազգային ճանապարհորդության աշխուժացմանը, մենք հույս ունենք համոզել EASA- ին և ECDC- ին կենտրոնանալ փորձարկումների վրա մեկնումից, այլ ոչ թե մուտքի կետից, որպեսզի նվազեցնեն ինքնաթիռների և ինքնաթիռների փոխանցման հնարավորությունը: նվազեցնել ճանապարհորդության ավելորդ խոչընդոտները:

«Այս միջոցառումները կօգնեն ապահովել ճանապարհորդության և զբոսաշրջության համաշխարհային հատվածի երկարաժամկետ վերակենդանացումը, որը, ըստ. WTTC2020 թվականի տնտեսական ազդեցության զեկույցը 2019 թվականի ընթացքում պատասխանատու էր 10 աշխատատեղից մեկի համար (ընդհանուր 330 միլիոն) և 10.3% ներդրում ունեցավ համաշխարհային ՀՆԱ-ում և ստեղծեց բոլոր նոր աշխատատեղերից յուրաքանչյուր չորրորդը։

EASA / ECDC- ի ուղեցույցներում դիտարկվում է վարակվածության հավանականության նվազեցումը կարճ ժամանակահատվածում ճանապարհորդողների համար (այսինքն `նրանց, ովքեր ակնկալում են վերադառնալ 72 ժամվա ընթացքում կամ պակաս), և որտեղ տեղական բնակչության հետ շփումները սահմանափակ են և խուսափում են սոցիալական փոխհարաբերություններից:

Այն ենթադրում է, որ այդպիսի ճանապարհորդները չպետք է ենթարկվեն կարանտինի և (կամ) COVID-19 թեստերի, եթե նրանք վիրուսի որևէ ախտանիշ չեն ցուցադրել: Այնուամենայնիվ, այն շարունակում է խորհուրդ տալ բոլոր նրանց, ովքեր ճանապարհորդում են, պետք է դեռևս ապահովեն, որ պահպանեն տեղական սոցիալական հեռավորության կանոնները, պաշտպանեն իրենց և իրենց շրջապատող բոլոր մարդկանց մշտապես:

Հիվանդությունների վերահսկման կենտրոնը CD (CDC) իր կայքում նշում է, որ ճանապարհորդությունը կարող է մեծացնել COVID-19 տարածման և ստանալու հավանականությունը: Այն չի ասում, որ ավելի կարճ ճանապարհորդության ժամանակը որևէ դրական ազդեցություն ունի այս հավանական արդյունքի վրա:

CDC- ն մեջբերում է այս կարևոր հարցերը, որոնք պետք է ինքն իրեն տա ՝ նախքան ճանապարհորդությունը դիտարկելը:

  • Դու՞ ես, քո տան անդամներից մեկը կամ մեկը, ում այցելելու ես, COVID-19- ից շատ հիվանդանալու ռիսկի տակ եք:
  • Ձեր համայնքում կամ ձեր նպատակակետերում դեպքերը շա՞տ են, թե՞ աճող:
  • Ձեր համայնքի հիվանդանոցները կամ ձեր նպատակակետը գերբեռնվա՞ծ են այն հիվանդներով, ովքեր ունեն COVID-19:
  • Ձեր տունը կամ նպատակակետը պահանջներ կամ սահմանափակումներ ունի՞ ճանապարհորդների համար:
  • Ձեր ճանապարհորդությունից առաջ 14 օրվա ընթացքում դուք կամ նրանց, ովքեր այցելում եք, սերտ կապ ունեցե՞լ եք մարդկանց հետ, որոնց հետ չեն ապրում:

Հետևյալ գործողությունները կարող են ճանապարհորդներին ավելի մեծ ռիսկի ենթարկել COVID-19- ի համար, և այդ ամենը կարելի է անել 72 ժամվա ընթացքում.

  • Հարսանիքի, հուղարկավորության կամ երեկույթի պես մի մեծ հասարակական հավաքի գնալ:
  • Սպորտային իրադարձության, համերգի կամ շքերթի նման զանգվածային հավաքի մասնակցելը:
  • Լինել բազմության մեջ, ինչպես ռեստորաններում, բարերում, ֆիթնես կենտրոններում կամ կինոթատրոններում:
  • Գնացքներում, ավտոբուսներում, օդանավակայաններում կամ հասարակական տրանսպորտից օգտվել: Travelանապարհորդություն թևավոր նավով կամ գետային նավով:

Վերջապես, CDC- ն ասում է ՝ ինքներդ ձեզ հարց տվեք, արդյոք ձեր ծրագրերը ներառում են ավտոբուսով, գնացքով կամ օդով ճանապարհորդելը, ինչը կարող է դժվարացնել 6 ֆուտ հեռավորության վրա մնալը: Դուք ճանապարհորդելու եք այն մարդկանց հետ, ովքեր ձեզ հետ չեն ապրում:

Եթե ​​այս հարցերից որևէ մեկի պատասխանը «այո» է, CDC- ն խորհուրդ է տալիս կազմել այլ ծրագրեր, ինչպիսիք են հետաձգել ճանապարհորդությունը:

# վերակառուցել ճանապարհորդություն

ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.

  • «Չնայած մենք ողջունում ենք բոլոր այն նախաձեռնությունները, որոնք կարող են հանգեցնել միջազգային ճանապարհորդության աշխուժացմանը, մենք հույս ունենք համոզել EASA- ին և ECDC- ին կենտրոնանալ փորձարկումների վրա մեկնումից, այլ ոչ թե մուտքի կետից, որպեսզի նվազեցնեն ինքնաթիռների և ինքնաթիռների փոխանցման հնարավորությունը: նվազեցնել ճանապարհորդության ավելորդ խոչընդոտները:
  • Առաջարկը նաև ակտիվ ուսումնասիրության փուլում է Մեծ Բրիտանիայի կառավարության կողմից, համաձայն Գլոբալ ճանապարհորդական աշխատանքային խմբի զեկույցի, որից WTTC հիմնական ներդրողն է, որը պատրաստվել է տրանսպորտի վարչության համար:
  • «EASA / ECDC- ն առաջարկեց ուղեցույցներ ՝ 72 ժամ կամ ավելի պակաս կարանտինից ազատել կարանտինից, կարևոր քայլ կլինի գործուղումների մեծածախ վերածննդի ուղղությամբ:

Մասին հեղինակի

eTN-ի խմբագիր Լինդա Հոնհոլցի ավատարը

ETN- ի խմբագիր Լինդա Հոնհոլց

Լինդա Հոնհոլցը աշխատանքային կարիերայի սկզբից հոդվածներ է գրում և խմբագրում: Նա այս բնածին կիրքը կիրառել է այնպիսի վայրերում, ինչպիսիք են Հավայան Խաղաղ օվկիանոսի համալսարանը, Շամինադ համալսարանը, Հավայան կղզիների երեխաների հայտնաբերման կենտրոնը և այժմ TravelNewsGroup- ը:

Տարածեք...