Ամերիկայի ավիաընկերությունները (A4A) այսօր հայտարարել են, որ ակնկալում են ռեկորդային 257.4 միլիոն ուղևորների, օրական միջինը 2.8 միլիոն ուղևորներ, մեկնել ԱՄՆ ավիաընկերություններով 1 թվականի հունիսի 31-ից օգոստոսի 2019-ը ընկած ժամանակահատվածում, Անցյալ տարվա ամռանը գրանցված 3.4 միլիոն ուղեւորներից այդ թիվը 248.8 տոկոսով ավել է: Ավիաընկերություններն օրական ավելացնում են 111,000 տեղ ՝ ամառային ճանապարհորդության ընթացքում սպասվող լրացուցիչ 93,000 ուղևորներին տեղավորելու համար: Սա կլինի 10-ըth անընդմեջ ամռանը ՝ ԱՄՆ ավիաընկերությունների ուղևորների թվի աճ տեսնելու համար:
«Այն դեպքում, երբ ավիաընկերություններն առաջարկում են ցածր գներ և իրենց արտադրանքի մեջ միլիարդավոր դոլարներ են ներդնում, երբեք ավելի լավ ժամանակ չի եղել թռիչքի համար: Այս ամառ ԱՄՆ ավիաընկերություններն ակնկալում են, որ ճանապարհորդները ռեկորդային թվով երկինք կբարձրանան », - ասաց A4A- ի փոխնախագահը և գլխավոր տնտեսագետը: Johnոն Հեյմլիխ, «Օդային ճանապարհորդությունը տրանսպորտի ամենաապահով ձևն է, և այժմ այն ավելի մատչելի է, քան երբևէ: ԱՄՆ փոխադրողները ավելի ու ավելի մատչելի են դարձնում ավիաընկերությունների թռիչքները, ուստի զարմանալի չէ, որ ավելի ու ավելի շատ ամերիկացիներ են թռչում »:
Գնաճի ճշգրտված ավիատոմսերը չորրորդ անընդմեջ տարի անկում ապրեցին 2018-ին, իսկ միջին ներքին ուղեվարձը իջավ $350, ներառյալ կառավարության կողմից սահմանված տուրքերը և հարկերը: Տոմսի այդ գինը իջել է 15.9% -ով ՝ համեմատած 2014 թ.-ի հետ, և, ըստ Տրանսպորտային վիճակագրության բյուրոյի, դա գնաճի ճշգրտված միջին ամենացածր ուղեվարձն է 1995 թվականից, երբ գործակալությունը սկսել է նման գրառումներ հավաքել:
Ավիաընկերությունները դեմ են օդանավակայանի հարկի բարձրացմանը
Քանի որ ավիատոմսերը շարունակում են ընկնել, որոշ օդանավակայաններ պահանջում են հարկերը բարձրացնել բոլոր նրանց համար, ովքեր թռչում են: Հարկերն արդեն 20 տոկոս կամ ավելի են ավելացնում թռիչքի արժեքին, բայց շատ օդանավակայաններ և այլոք խնդրում են Կոնգրեսին կրկնապատկել կամ էլ ավելի բարձրացնել ուղևորների օբյեկտի վճարը (PFC), օդանավակայանի հարկը, որը ուղևորները վճարում են ամեն անգամ տոմս գնելիս: ,
Օդանավակայանի տարեկան եկամուտները հասել են բոլոր ժամանակների գագաթնակետին $ 30 մլրդհաճախորդները վճարում են $ 6.9 մլրդ տարեկան օդանավակայանի հարկերում, ներառյալ ռեկորդը $ 3.5 մլրդ 2018-ին PFC- ներում: Բացի այդ, ԱՄՆ օդանավակայանները նստած են $ 14.5 մլրդ կանխիկ ձեռքի տակ, և կա ա $ 7 մլրդ օդանավակայանի և Airway Trust Fund- ի ավելցուկը:
«Օդանավակայանները լցվում են կանխիկով», - ասաց A4A- ի Օրենսդրական և կարգավորող քաղաքականության ավագ փոխնախագահը Շերոն Պինկերտոն, «Նրանք հայտնում են ռեկորդային եկամուտների մասին, իսկ օդանավակայանի շինարարությունը վերելք է ապրում: Ուղևորները չեն ցանկանում հարկի բարձրացում, իսկ օդանավակայաններին հարկավոր չէ »:
Եթե PFC- ն կրկնապատկվի, չորս հոգանոց ընտանիքը ստիպված կլինի վճարել լրացուցիչ $72 - կամ $144 ընդամենը - երկաթուղային, մեկ կանգառ ներքին չվերթի համար:
Ավիաուղիներն աջակցում են մաքսային և սահմանային պաշտպանության գործողությունների լրացուցիչ ֆինանսավորմանը
Ամառային ծանրաբեռնված ճանապարհորդական սեզոնի նախօրեին կառավարությունը սկսել է մաքսային և սահմանային պաշտպանության աշխատակիցներին (CBPO) ԱՄՆ օդանավակայաններից դեպի հարավային սահման տեղափոխել: Եթե դա թույլատրվի շարունակել, դա կհանգեցնի ավելորդ գծերի և սպասման ժամանակների `արտասահմանից երկիր մուտք գործող ուղևորների և բեռների համար: Սա կհուսահատեցնի հանգստի և գործնական ճանապարհորդությունները դեպի ԱՄՆ և կվտանգի դրա հետ կապված տնտեսական օգուտները: A4A- ն կոչ է անում Վարչությանը և Կոնգրեսին համագործակցել հարավային սահմանի անվտանգության խնդիրները լուծելու համար այնպես, որ չբացասական ազդեցություն ունենան օդային փոխադրումների վրա այն ժամանակ, երբ համակարգը պետք է աշխատի առավելագույն արդյունավետության պայմաններում:
A4A- ն Սենատի ղեկավարներին ուղղված նամակում միացել է ավիացիայի և ճանապարհորդության ոլորտի հինգ այլ ասոցիացիաների, որոնք կոչ են անում աջակցել վարչակազմի պահանջին լրացուցիչ հատկացումներ տրամադրելու համար, որը պարունակում է ֆինանսավորում CBP- ի սպայակազմի աշխատակազմի և արտաժամյա աշխատանքի համար, այդ թվում `մեր երկրի օդանավակայաններում գործողությունների համար:
Traveանապարհորդներին առաջարկվում է ըստ վերջնաժամկետի ստանալ ԻՇԽԱՆՈՒԹՅԱՆ ID վարորդի լիցենզիա
Սկիզբ Հոկտեմբեր 1, 2020, ուղևորները պետք է Տրանսպորտային անվտանգության վարչության (TSA) զննման անցակետերում ներկայացնեն ԱՆՇԱՐ ID ID- ի համապատասխան վարորդի լիցենզիա կամ ընդունելի նույնականացման մեկ այլ ձև, ինչպիսին է գործող ԱՄՆ անձնագիր: A4A- ն ճանապարհորդներին կոչ է անում նախքան նշված ժամկետը տեղեկանալ իրենց նահանգի վարորդական վկայականների գործակալությունից և ձեռք բերել ԱՆՇԱՐ ID- ի համապատասխան վարորդական իրավունք:
A4A- ի մասին
Ամեն տարի առևտրային ավիացիան օգնում է մեքենա վարել $ 1.5 տրիլիոն ԱՄՆ տնտեսական գործունեության մեջ և ավելի քան 10 միլիոն ԱՄՆ աշխատատեղերում: ԱՄՆ ավիաընկերություններն օրական թռչում են 2.4 միլիոն ուղևոր և ավելի քան 58,000 4 տոննա բեռ: Ամերիկայի ավիաընկերությունները (AXNUMXA) պաշտպանում են ամերիկյան ավիաընկերության արդյունաբերությունը ՝ որպես անվտանգության, հաճախորդների սպասարկման և բնապահպանական պատասխանատվության մոդել և որպես անփոխարինելի ցանց, որը մղում է մեր երկրի տնտեսությունն ու համաշխարհային մրցունակությունը:
A4A- ն համագործակցում է ավիաընկերությունների, աշխատողների, Կոնգրեսի, վարչակազմի և այլ խմբերի հետ ՝ ավիացիան բարելավելու համար ճանապարհորդող և առաքող հասարակության համար:
Ավիաընկերության արդյունաբերության մասին լրացուցիչ տեղեկություններ ստանալու համար այցելեք մեր ավիաընկերությունների ավիաընկերությունների կայքէջ և մեր բլոգ ՝ «Ավելի լավ թռիչքների ծրագիր», av.org/blog:
Հետևե՛ք մեզ Twitter- ում ՝ @airlinesdotorg:
Հավանել մեզ Facebook- ում ՝ facebook.com/AirlinesforAmerica:
Միացեք մեզ Instagram- ում ՝ instagram.com/AirlinesforAmerica:
2019 թվականի առաջին եռամսյակի ԱՄՆ ավիաընկերությունների գործառնական գործունեության և ֆինանսական տվյալների մասին մանրամասների համար խնդրում ենք այցելել մեր ներկայացում.
SOURCE ավիաընկերություններ Ամերիկայի համար
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- A4A calls upon the Administration and Congress to work together to address security concerns on the southern border in a way that will not adversely impact air transportation at a time when the system needs to be operating at peak efficiency.
- Taxes already add 20 percent or more to the cost of a flight, but many airports and others are asking Congress to double – or raise even higher – the Passenger Facility Charge (PFC), the airport tax that passengers pay every time they purchase a ticket.
- Airlines for America (A4A) advocates on behalf of the American airline industry as a model of safety, customer service and environmental responsibility and as the indispensable network that drives our nation’s economy and global competitiveness.
