Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA) հայտարարեց, որ «Տեխնոլոգիական առաջընթաց և անվտանգ գործողություններ. Տեխնոլոգիաների վրա հիմնված փոփոխության ընդունում» -ը կդառնա 2018 թ. Անվտանգության և թռիչքային աշխատանքների համաժողովի թեման:
«Տեխնոլոգիայի առաջընթացը նպաստել է ավիացիայի պատմության ողջ ընթացքում անվտանգության և գործառնական արդյունավետության բարելավմանը: Միևնույն ժամանակ, այս առաջընթացներից մի քանիսը նաև նոր մարտահրավերներ են ներմուծել, որոնք պետք է լուծվեն: «Անվտանգության և թռիչքների գործառույթների համաժողովը» ապահովում է անվտանգության և շահագործման մասնագետների համաժողովը ՝ միավորվելու համար, որպեսզի հասկանան և քննարկեն ավիացիայի նորագույն տեխնոլոգիական նվաճումներով ստեղծված հնարավորություններն ու մարտահրավերները », - ասաց Գիլբերտո Լոպես Մեյերը, IATA- ի ավագ փոխնախագահ, անվտանգության և թռիչքային գործառնություններ: Ապրիլի 2018-17-ը Կանադայի Մոնրեալ քաղաքում տեղի կունենա 19 թ.
IATA- ի Գլխավոր տնօրեն և գլխավոր տնօրեն Ալեքսանդր դե iacյունիակը և Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության (ICAO) գլխավոր քարտուղար դոկտոր Ֆանգ Լյուն հանդես կգան հիմնական ելույթներով: Այլ հաղորդավարներ ներառում են.
• Ալի Բահրամին, FAA- ի ավիացիոն անվտանգության գծով օգնական կառավարիչ
• Սթիվ Քրիմեր, ICAO- ի օդային նավիգացիայի բյուրոյի տնօրեն
• Sara de la Rosa, UAS ծրագրի ղեկավար, UNICEF
• Սթիվ Լի, CIO, Changi օդանավակայանի խումբ
• Էրիկ Լալիբերտե, Կանադական տիեզերական գործակալության տիեզերական օգտագործման գլխավոր տնօրեն
• Պատրիկ Մագիսոնը, IFALPA- ի անվտանգության և տեխնիկական հարցերով գործադիր փոխնախագահ
• ANեֆֆ Փուլ, CANSO- ի գլխավոր տնօրեն
• Կլաուդիո Թրեվիզան, EASA- ի օդային գործողությունների վարչության պետ
• Խորխե Վարգաս, գործադիր նախագահ, COCESNA
«Ավիացիոն անվտանգությունը հիմնված է համաշխարհային չափանիշների վրա և համատեղ աշխատում է: Այս միջոցառմանը մասնակցող շահագրգիռ կողմերի բազմազան խմբերը ցույց են տալիս գործընկերության այս մոտեցումը, որն այնքան կարևոր է, որ ավիացիան աշխարհում երբևէ հայտնի լինի հեռավոր ճանապարհորդությունների ամենաապահով ձևը », - ասաց Լոպես Մեյերը:
Նիստի հետքերը կներառեն.
• Ինքնաթիռի տվյալներ. Ո՞վ է դրան պատկանում:
• UTM, բանկոմատների և տիեզերական երթևեկի կառավարում
• Վերանայել մեր օդաչուներին մարզելու ձևը
• Տեխնոլոգիա - Ավիաընկերության գործունեության օպտիմալացում
• Կարգավորիչ պատրաստվածություն
• Ավիացիայի ապագա առաջնորդների զարգացում
Նոր առանձնահատկությունն այս տարի «SFO (Safety and Flight Ops) Bistro» արագ ցանցային միջոցառումն է, որի ընթացքում պատվիրակները հնարավորություն կունենան այցելել ավելի քան մեկ տասնյակից ավելի թեմաների փորձագետների կողմից հյուրընկալված մինչև հինգ սեղաններ ՝ հոգնածության կառավարում, կիբերանվտանգություն, տնակ: անվտանգության և օդաչուների ուսուցում: Բոլոր ներկաները հնարավորություն կունենան շփվելու, ներգրավվելու և ներդրում ունենալու այս փոքրիկ կլոր-սեղան միջավայրում: Համաժողովը նաև կառաջարկի մի շարք մասնագիտացված սեմինարներ անվտանգության և շահագործման հետ կապված թեմաների վերաբերյալ:
