Thailandարմանալի Թաիլանդը երկար տարիներ կարգախոսն էր Թագավորության այցելուների արդյունաբերության համար ՝ բերելով զբոսաշրջությունից 56.2 միլիարդ դոլար եկամուտ միայն անցյալ տարի: Թաիլանդական ժպիտը, թայական սնունդը ամբողջ աշխարհում դարձել են Թայլանդի առևտուրը:
Ըստ Թաիլանդի կառավարության նախարարի ելույթի, պարզ է դառնում, որ զբոսաշրջությունը երբեք թույլ չի տա վերականգնել նախկին մակարդակները: Գրությունը պատի, պատուհանների և մուտքի դռան վրա է, որ վարչապետ Պրեյութ Չան-օ-չայի կաբինետի կողմից կառավարության մտածելակերպում տեղի է ունեցել մեծ քաղաքական փոփոխություն:
Խորը մտահոգիչ զարգացման համար Թաիլանդի Travelբոսաշրջության և Tourismբոսաշրջության զանգվածային արդյունաբերության համար, որը բաժին էր ընկնում ՀՆԱ-ի 20 տոկոսին և Թաիլանդի բոլոր աշխատատեղերի 10 տոկոսին, փոխվարչապետ Սուպաթթանապոնգ Պունմեչաուն ասաց, որ երկիրը չափազանց շատ է հույսը դնում զբոսաշրջության վրա, և որ դա անընդունելի.
Սա պետք է մտահոգիչ լինի ինչպես գույք մշակողների, այնպես էլ ներդրողների համար: Եթե 39 միլիոն զբոսաշրջիկները, որոնք Թաիլանդն ընդունել է անցյալ տարի 2019 թվականին, այլևս երբեք չեն կրկնվի, ինչու է մեզ անհրաժեշտ շարունակել կառուցել և ներդրումներ կատարել նոր հյուրանոցներում:
Ըստ Թաիլանդի Nation թերթի, փոխվարչապետ Սուպատտանապոնգ Պունմեչաուն խոստովանել է, որ Covid-19 բռնկումը բացահայտել է Թաիլանդի տնտեսության ճեղքերն ու խզվածքները:
«Ապրիլից Թաիլանդում տեղի ունեցած Covid-19 բռնկումը բացահայտեց տնտեսության փխրունությունը և լույս սփռեց այն փաստի վրա, որ մենք չափազանց շատ ենք ապավինում արտահանմանը և զբոսաշրջությանը», - ասաց նախարարը:
Սա, անշուշտ, հեռու է նախարարի ասածից օգոստոսին: Փոխվարչապետը, որը նաև էներգետիկայի պորտֆելն է, հայտարարեց այն ժամանակ նոր տնտեսական վահանակի ձևավորման մասին և հպարտացավ, որ նոր տնտեսական հանձնաժողովը կխթանի զբոսաշրջությունն ու զբաղվածությունը: Նա ասաց, որ վահանակը համաձայնել է մեծացնել տեղական զբոսաշրջիկների սուբսիդիաները և առաջիկայում ստեղծել 1 միլիոն աշխատատեղ `աճող գործազրկության դեմ պայքարելու համար:
Supattanapong Punmeechaow- ի փոխվարչապետը հստակ անհանգստացած է մեկ զամբյուղում չափազանց շատ ձու դնելու և ռիսկը տարածելու կապակցությամբ: Այնուամենայնիվ, գուցե դեռ շուտ է զբոսաշրջությունից հեռանալ սկսել, երբ այլ ճյուղեր պարզ չեն, պատրաստ չեն սանձարձակություն ձեռք բերել: Ենթակառուցվածքների բարելավում; իրավական բարեփոխումները, կորպորատիվ սեփականության կանոնակարգի փոփոխությունները և կրճատված բյուրոկրատիան ընդամենը մի քանի փոփոխություններն են, որոնք պահանջել են առևտրաարդյունաբերական պալատները և դրանք պետք է լինեն, ԱՌԱ մենք սկսենք եփել այն սագը, որը ոսկու ձուլակտոր է դնում պահոցին հատակին բանկ
Փոխվարչապետը, ով ելույթ էր ունենում անցյալ շաբաթ Բանգկոկի Սիամ Պարագոն առևտրի համալիրում կայացած «Վերսկսեք Թաիլանդ 2021» ընթրիքի խոսքի ժամանակ, ասաց. «Համաճարակը հատկապես մեծ ազդեցություն է ունեցել փոքր և միջին բիզնեսի վրա ՝ կառավարությանը դրդելով ծախսել ավելի քան 800 դոլար միլիարդ ՓՄՁ-ի օգնության միջոցների վրա, ներառյալ 6.8 միլիոն ՓՄՁ-ի համար 12 տրիլիոն դոլարից ավելի պարտքի մարման հետաձգումը », - ասաց նա: «Այնուամենայնիվ, հուլիս ամսից սկսած տնտեսական ցուցանիշները բարելավման միտում են ցույց տալիս` շնորհիվ բոլոր կողմերի համագործակցության բռնկումների կանխարգելման գործում, չնայած քաղաքական իրավիճակների որոշակի աննշան ազդեցությանը:
«Tourismբոսաշրջության արդյունաբերությունը բարելավում է ցույց տվել, շուրջ 30 տոկոս զբաղվածություն ունենալով, ապրիլի 6% -ից ցատկելով, կառավարության տնտեսական խթանման արշավների շնորհիվ, ինչպիսիք են« Եկեք գնանք կիսով չափ »գնումների սուբսիդիան», - ավելացրեց նա:
«Թաիլանդի վարկի երաշխավորման կորպորացիայի միջոցով կառավարությունը նախատեսում է նաև տրամադրել լրացուցիչ 150 միլիարդ Bt վարկեր փոքր և միջին բիզնեսին օգնելու համար:
«Covid-19- ի դեմ պայքարը դեռ չի ավարտվել: Կառավարությունն առաջիկա տարում դեռ շատ ծրագրեր ունի ՝ տնտեսությունը խթանելու, օտարերկրյա ներդրողներ ներգրավելու և ապագա ընդլայնման համար ենթակառուցվածքներ ստեղծելու համար », - հավելեց նախարարը:
«Այս նախագծերը ներառում են 14 Skytrain գծերի կառուցում Բանգկոկում, որոնք կանցնեն 500 կիլոմետր առաջիկա չորս-հինգ տարվա ընթացքում, ավելի մեծ, քան Լոնդոնի Underground- ը, և ենթակառուցվածքային նախագծերը Արևելյան տնտեսական միջանցքում` թվային տեխնոլոգիաների, 5G- ի և ռոբոտաշինության արդյունաբերությանն աջակցելու համար:
"Դա է անընդունելի թույլ տալ, որ Թաիլանդը վերադառնա Covid-19- ին նախորդող ժամանակաշրջանին: Քանի որ համաշխարհային տնտեսությունը փոխվում է, մենք պետք է ավելի նախաձեռնող լինենք օտարերկրյա ներդրողների ներգրավման հարցում, և դրա համար պատասխանատու գործակալություններն են Ներդրումների գրասենյակը և Արևելյան տնտեսական միջանցքի գրասենյակը », - ասաց Սուպաթթանապոնգը:
«Հաջորդ քայլը կլինի Թաիլանդը գործարարությամբ զբաղվելու հեշտությամբ առաջատար 10 երկրների ցուցակում մտցնելը, ինչը մեր հիմնական առևտրային գործընկեր հինգ երկրների կողմից առաջարկված նպատակ է»:
2021 թվականը կլինի ներդրումների տարի
Փոխվարչապետը հետագայում բացատրեց, որ հաջորդ տարի կառավարությունը կենտրոնանալու է նոր արդյունաբերություններում ներդրումներ կատարելու վրա, որոնք կօգնեն նվազեցնել կախվածությունը արտահանման վրա և այլն զբոսաշրջություն, «Բանգկոկը կդառնա բազմազգ ընկերությունների տարածաշրջանային գրասենյակների կենտրոնը, իսկ Թաիլանդի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը կկենտրոնանա էլեկտրական մեքենաների արտադրության վրա», - ասաց նա: «ԵԿ-ները կստեղծեն հարակից այլ ճյուղեր, ինչպիսիք են խելացի սարքավորումների արտադրությունը և վերականգնվող էներգետիկայից ստացվող էլեկտրաէներգիան: Սա Թայլանդի համար հիանալի հնարավորություն կստեղծի հետագա ներդրումներ կատարել համայնքային էլեկտրակայաններում, ինչպես նաև Լաոսի կենսազանգվածի և արևային էլեկտրակայաններում », - եզրափակեց նա:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Legal reforms, changes in corporate ownership regulations and reduced bureaucracy are just a few of the changes the chambers of commerce have been asking for and must be in place BEFORE we start to cook the goose that lays gold bullion on the floor of the vault in the bank.
- The deputy PM who was speaking last week at the “Restart Thailand 2021” dinner talk held at Siam Paragon shopping complex in Bangkok said, “The outbreak has had an especially heavy impact on small and medium businesses, prompting the government to spend over Bt 800 billion on SME aid measures including postponing debt repayment worth over Bt 6.
- “These projects include the construction of 14 Skytrain lines in Bangkok covering 500 kilometres in the next four to five years, larger than London's Underground, and the infrastructure projects in the Eastern Economic Corridor to support digital technology, 5G and robotics industry.
