ԼՈՆԴՈՆ.- Ավիաընկերության արդյունաբերությունը առաջին կիսամյակում կորցրել է ավելի քան 6 միլիարդ դոլար, սակայն կան նշաններ, որ ուղևորների թիվը և օդային բեռնափոխադրումների ծավալները բարելավվում են, երեքշաբթի ասաց Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան:
Արդյունաբերության ֆինանսական առողջության վերաբերյալ իր երկամսյա զեկույցում IATA-ն ասում է, որ ավիաընկերությունները երկրորդ եռամսյակում գրանցել են 2 միլիարդ դոլար ընդհանուր զուտ վնաս՝ առաջին եռամսյակում 4 միլիարդ դոլարի վնասից հետո:
Նրա ավիաընկերությունների նմուշը թերի էր, ուստի IATA-ն, որը ներկայացնում է 230 ավիաընկերություններ ամբողջ աշխարհում, որոնք կազմում են պլանավորված միջազգային օդային երթևեկության մոտավորապես 93%-ը, գնահատում է, որ կորուստները գերազանցել են 6 միլիարդ դոլարը:
Ուղևորների և բեռնափոխադրումների ծավալները հուլիսին հունիսի համեմատ աճել են 3%-ով, սակայն երկուսն էլ մնում են նախորդ տարվա մակարդակից ցածր: «Հուլիսին տեղի ունեցավ նյութական բարելավում (ճանապարհորդության մեջ), բայց ապագա ուղին, հավանաբար, կլինի անկայուն և ավելի թույլ, քան նորմալ վերականգնումները», - ասվում է զեկույցում:
Հզորության կրճատումները չեն կարողացել համընթաց պահել պահանջարկի անկմանը: Ծանրաբեռնվածության գործակիցը կամ հասանելի տեղերի համամասնությունը, որոնք ավիաընկերությունները լրացնում են վճարող ուղևորներով, կազմել է 80.3% հուլիսին և կարող է նշանակել տարվա ամենաբարձր կետը, քանի որ արդյունաբերությունը տեղափոխվում է սեզոնային թույլ շրջան, իսկ հրապարակված չվացուցակները հուշում են, որ կարողությունների որոշակի աճ կա, ասվում է IATA-ի հաղորդագրության մեջ։ .
«Ավելորդ հզորությունների վերացումը բանալին կլինի ուղեվարձի անկումը կասեցնելու և եկամուտների, ինչպես նաև ծավալների կայունացման համար», - ավելացրել է IATA-ն:
Օդային բեռնափոխադրումների կարողությունների օգտագործումը հուլիսին աճել է մինչև 47.6%՝ հունվարի 40%-ից ցածր, սակայն ավելցուկային կարողությունները շարունակել են նվազեցնել տեմպերը, որոնք տարեկան կտրվածքով նվազել են ավելի քան 20%-ով:
Օգոստոսին օդանավերի վառելիքի գների աճը մտահոգիչ էր, թեև որոշ ավիաընկերություններ հայտնել են վառելիքի հեջավորման գծով շուկայական աճի մասին: «Սակայն դրամական հոսքերը մեկ այլ պատմություն են պատմում», - ասվում է զեկույցում: «Վառելիքի բարձր գների կանխիկ ազդեցությունը մնում է բացասական և հատկապես վնասակար՝ հաշվի առնելով ուղևորների և բեռների եկամտաբերության անկումը»:
Ավիաընկերությունները առաջին կիսամյակում օգտվեցին բաժնետոմսերի ավելի բարձր գներից՝ իրենց դրամարկղերը լցնելու համար: Նրանք գրպանել են 3 միլիարդ դոլար նոր սեփական կապիտալ և 12 միլիարդ դոլար՝ պարտքի թողարկումներից: Ավիաընկերության բաժնետոմսերի գներն օգոստոսին աճել են 7.4%-ով տարվա սկզբից։
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Արդյունաբերության ֆինանսական առողջության վերաբերյալ իր երկամսյա զեկույցում IATA-ն ասում է, որ ավիաընկերությունները երկրորդ եռամսյակում գրանցել են 2 միլիարդ դոլար ընդհանուր զուտ վնաս՝ առաջին եռամսյակում 4 միլիարդ դոլարի վնասից հետո:
- The airline industry lost more than $6 billion in the first half of the year, but there are signs that passenger numbers and air-freight volumes are improving, the International Air Transport Association said Tuesday.
- 3% in July and could mark the high point for the year as the industry moves into a seasonally weak period and published schedules suggest some capacity growth ahead, IATA said.
