Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Air France- ը կարող է վերափոխել իր միջին բեռի ցանցը `բարձրացնելով շահութաբերությունը

000rr_77
000rr_77
Գրված է խմբագիր

Փարիզ - Air France-KLM երեքշաբթի օրը հայտարարեց, որ իր որոշ երթուղիներում ուղևորատար խցիկները կարող է դարձնել միայն մեկ կարգի և կարող է վերացնել որոշ ուղղություններ `որպես իր միջին ժամի լայն վերակազմավորման մաս:

Փարիզ - Air France-KLM երեքշաբթի օրը հայտարարեց, որ իր որոշ երթուղիներում ուղևորատար խցիկները կարող է դարձնել միայն մեկ կարգի, և կարող է վերացնել որոշ ուղղություններ ՝ որպես իր միջքաղաքային ցանցի լայն վերակազմավորման և շահութաբերությունը բարելավելու գործողությունների մաս:

Եվրոպական այլ ավիաընկերությունների նման, Air France- ը տուժել է պրեմիում դասի ճանապարհորդությունների պահանջարկի անկման պատճառով, քանի որ ընկերություններն ու հաստատությունները հետ են մղում տնտեսական ծանր միջավայրում գործառնական ծախսերը:

Ավիաընկերության խոսնակը հաստատեց mediaԼՄ-ների հաղորդումները, որ բիզնեսի կարգի նստատեղերի վերացումը դեպի Եվրոպա և Հյուսիսային Աֆրիկա երթուղիներում եկամտաբերությունը բարելավելու տարբերակներից մեկն է:

Վերջին տարիներին Air France- ը վերացրել է պրեմիում դասի խցիկները Ֆրանսիայի ներսում իր կարճաժամկետ շահագործման վրա, ասել է նա:

Հուլիսի վերջին ներկայացնելով ավիաընկերության առաջին եռամսյակի արդյունքները ՝ Air France- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Պիեռ-Անրի Գուրժենը վերլուծաբաններին ասաց, որ ավիաընկերությունը կվերափոխի իր միջին փոխադրման աշխատանքները ինչպես ցանցի, այնպես էլ արտադրանքի տեսանկյունից:

Մամուլի խոսնակի խոսքով `ռազմավարական որոշումներ կկայացվեն մինչև 2009 թվականի ավարտը` հաջորդ տարվա սկզբին իրականացնելու համար:

Բացի պրեմիում դասի ճանապարհորդության անկումից, որից ավիաընկերությունները ստացվում են իրենց շահույթի մեծ մասը, Air France- ը տառապում է ցածր գնով ավիաընկերությունների, մասնավորապես easyJet PLC- ի մրցակցությունից և իր հասակակիցների համեմատ աշխատուժի մեծ ծախսերից:

Վերջին տարիներին EasyJet- ը ներխուժում է Ռոյսի-Շառլ դը Գոլ օդանավակայանի Air France կենտրոն `հաճախորդներին հեռացնելով ֆրանկո-հոլանդական ավիաընկերությունից և ստիպելով նրան կրճատել իր սահմանները` մրցունակ մնալու համար: «Air France-KLM- ն ավելի ցածր ռիսկի է ենթարկվում ցածր գնով մրցակցությունից, քան Deutsche Lufthansa AG- ն կամ British Airways PLC- ն», - երեքշաբթի օրը զեկույցում ասաց Deutsche Bank- ը `նշելով, որ easyJet- ը թիրախավորում է Air France- ի բարձր եկամտաբեր բիզնես ուղիները, ինչպիսին է Փարիզը: -Միլան: