ԱՄՆ-ը պետք է փոխի իր վարած ավիացիոն անվտանգության վտանգավոր քաղաքականությունը

Flyefrs- ը
Flyefrs- ը

Flyers RIght- ը նախազգուշացրեց Թրամփի վարչակազմին, որ կարող են ավելի շատ 9/11 տիպի ահաբեկչություններ տեղի ունենալ, եթե դա չփոխի իր վարած ավիացիոն անվտանգության մի շարք անարդյունավետ կամ վտանգավոր քաղաքականություններ:  

Նախագահ և ավիացիոն անվտանգության խորհրդատվական կոմիտեի նախկին երկարամյա անդամ Փոլ Հադսոնը գլխավորում է flyersright.org ՝ ԱՄՆ ավիաընկերությունների ուղևորափոխադրումների ամենամեծ կազմակերպությունը,

Նա պնդեց Թրամփի վարչակազմին, որ 9/11 տիպի ահաբեկչություններ կարող են տեղի ունենալ, եթե դա չփոխի իր վարած ավիացիոն անվտանգության մի շարք անարդյունավետ կամ վտանգավոր քաղաքականություններ:

Հադսոնն ասաց. «Մենք անհանգստացած ենք, որ Թրամփի վարչակազմը թաքնվում է և չի շտկում անցյալի անբավարարությունները և բարդացնում դրանք ՝ վարելով նոր սխալ քաղաքականություն, ներառյալ.

  1. Անտեսելով և թաքցնելով FlyersRights.org- ի կողմից 2017 թ.-ին ներկայացված կանոնների ընդունման միջնորդագիրը ՝ զինամթերքի բացը շտկելու համար, որը թույլ է տալիս և նույնիսկ խրախուսում զենքեր և զինամթերք կրելը ՝ առանց ավելացված անվտանգության ստուգված ուղեբեռի: 2017-ի հունվարին Ֆորթ Լոդերդեյլի օդանավակայանում ԴԱԻՇ-ից ոգեշնչված հոգեկան խանգարված մարտական ​​վետերանը սպանեց 5 և վիրավորեց 5-ին `ավտոմատ ատրճանակով և զինամթերքով: Փոխանակ արգելելու զինամթերքն ու զենքերը, որոնք միասին վերցված էին ստուգված ուղեբեռում, կամ պահանջում էին լրացուցիչ անվտանգություն, TSA- ն վերահաստատեց իր քաղաքականությունը ՝ թույլ տալով զենքերին և զինամթերք ստուգված ուղեբեռում: TSA- ն նաև մերժեց հրապարակային միջնորդություն ներկայացնել, ըստ օրենքի պահանջի, հանրությանը մեկնաբանելու համար ՝ միևնույն ժամանակ հանրությանը գովազդելով ինքնաթիռների վրա ավելի շատ զենք և զինամթերք օրինականորեն տեղափոխելու եղանակները, այդպիսով օդանավակայանում զանգվածային կրակոցների հնարավորությունը:

  2. 2018 թվականի բյուջեի առաջարկը, որը վերացնում է օդանավակայանի անվտանգության պարեկային ծառայության բյուջեները և օդանավակայանի բոլոր անվտանգությունները, բացի ուղևորների և ուղեբեռների զննումից, հանձնում է տեղական իրավապահ մարմիններին (Ֆլորիդայի որոշ օրենսդիրներ արձագանքել են ՝ կոչ անելով օդանավակայանները հեշտությամբ թաքցնել տեղափոխման գոտիներ դառնալ):

  3. Հրաժարվել օդանավակայանի պարագծի որևէ անվտանգությունից, որպեսզի ԱՄՆ-ը խոցելի լինի Բրյուսելի, Ստամբուլի օդանավակայանի և Մանչեսթերի ոճի ահաբեկչության համար (այդպիսի հարձակումների արդյունքում զոհվեց մոտ 320 մարդ և օրերով կաթվածահար ճանապարհորդություն);

  4. Խիստ ինվազիվ հարվածներ, հատկապես երեխաների, հաշմանդամների, տարեցների, տրանսգենդերների և սեռական ոտնձգությունների զոհերի վրա, դրանով իսկ խաթարելով հասարակության վստահությունը և շատ ուղևորների կողմից վախ և զզվանք սերմանելով TSA- ի համար, և այն չի օգտագործվում այլ երկրների կողմից: Նախապատմության համար տե՛ս https://www.nbcnews.com/news/us-news/tsa-reaches-out-mother-boy-viral-pat-down-video-n740796.

  5. Բարձր մակարդակի TSA- ի և DHS- ի պաշտոնատար անձանց շարունակական մերժումը ուղևորների խմբերի հետ հանդիպելուց և ԱՄՆ-ում տեղակայված ավիաընկերությունների ուղևորային կազմակերպությունների `իր ավիացիոն անվտանգության խորհրդատվական կոմիտեից բացառելը:

  6. Անտեսելով Կոնգրեսի հայցադիմումները և կասկածելի հիմքերով խնդրանքները, ըստ երեւույթին, թաքցնել վատ կառավարումը:

  7. Ոչ մի արդյունավետ գրանցում, անվտանգություն կամ պաշտպանություն զինված անօդաչու թռչող սարքերից, որն այժմ օգտագործում են ահաբեկչական կազմակերպությունները Մերձավոր Արևելքում ՝ ԱՄՆ-ի թիրախները հարձակվելուց

8. TSA Անտեսելով առգրավված գույքի վերադարձը հետ վերցնելու պահանջները, ուղևորների գույքի վնասման կամ գողության պահանջների արդար և թափանցիկ մեթոդները կամ ժամացույցների կամ թռիչքների ցուցակներում ներառելու մարտահրավերները:

ԱՄՆ-ը, չնայած TSA- ի բազմաթիվ խնդիրներին, բախտ է ունեցել խուսափել ավիացիոն նոր ահաբեկչությունների զանգվածային հարձակումներից `սկսած 9/11/2001-ից: Բայց քանի դեռ անվտանգության արդյունավետ քաղաքականությունը չի թարմացվել և վատ քաղաքականությունը չի դադարեցվել, մենք վախենում ենք, որ նման հարաբերական բախտը չի շարունակի, չնայած TSA- ի աշխատակիցների մեծ մասի կողմից բարեխղճորեն կատարված ջանքերին »:

Նախկինում Flyersrights.org- ը հաջողությամբ աջակցում էր դատական ​​գործերին ինքնաթիռի խցիկներում դանակների արգելման շարունակությանը և «Հայրենիքի բաժնում» սուլիչներով հարվածող պաշտպանության կանոնադրության կիրառմանը:

Մասին հեղինակի

Յուրգեն Տ Շտայնմեցի ավատար

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...