ԱՄՆ-ի փոխադրողը հայտարարում է ինը 787-9 Dreamliners- ի պատվերի մասին

Boeing_logo_2
Boeing_logo_2

Boeing [NYSE: BA] - ն ու United Airlines- ը այսօր հայտարարեցին, որ փոխադրողն ընդլայնում է իր 787 Dreamliner նավատորմը նոր պատվերով `ինը 787-9 ինքնաթիռների համար` գերարդյունավետ Dreamliner ընտանիքի ամենաերկարակյաց անդամը: Գործարքի արժեքը գնահատվում է 2.53 միլիարդ դոլար ՝ ըստ ցուցակի գների:

Boeing- ը և United Airlines- ը այսօր հայտարարեցին, որ փոխադրողն ընդլայնում է իր 787 Dreamliner նավատորմը ևս նոր պատվերով `787-9 ինը ինքնաթիռների համար` գերարդյունավետ Dreamliner ընտանիքի ամենաերկարակյաց անդամը: Գործարքի արժեքը գնահատվում է 2.53 միլիարդ դոլար ՝ ըստ ցուցակի գների:

United Airlines- ը ասում է, որ այդ հրամանը արտացոլում է իր ռազմավարական ռազմավարությունը `փոխարինել հին լայնաշերտ ինքնաթիռները նոր, առաջադեմ ինքնաթիռներով, ինչպիսիք են 787-9-ը, որոնք կարող են ավելի թռչել և օգտագործել 20 տոկոսով պակաս վառելիք` 20 տոկոս պակաս արտանետումներով: ԱՄՆ-ի փոխադրողը, որը հուլիսին հայտարարեց չորս 787-9 ինքնաթիռների գնման մասին, այժմ պատվիրել է ընդհանուր առմամբ 64 Dreamliners:

Վերջին գործարքը շարունակում է ուժեղ թափը 787 Dreamliner ընտանիքի համար. Զուտ պատվերներն այժմ 100-ից բարձր են տարվա համար և ընդամենը մեկ ամաչկոտ 1,400 ծրագիր ծրագրի մեկնարկից ի վեր: 787 հաճախորդների գրեթե կեսը վերադարձել է ինքնաթիռի լրացուցիչ պատվերներ կատարելու ՝ օգնելով այն դարձնել պատմության մեջ ամենաարագ վաճառվող լայնաթափային ինքնաթիռը:

«787 Dreamliner– ը շուկայում այդքան հաջողակ էր, քանի որ այնպիսի մեծ գործընկերներ, ինչպիսիք են United Airlines– ը, որոնք ինքնաթիռի անզուգական կատարումն են ունեցել ՝ նոր երթուղիներ բացելու և ուղևորներին հրաշալի ճանապարհորդության փորձ առաջարկելու համար», - ասաց Ihssane Mounir- ը, Commercial Sales & Marketing- ի ավագ փոխնախագահ Boeing ընկերության համար: «Դա մեզ բոլորիս համար շատ հպարտ է, որ« Յունայթեդը »կատարում է հերթական պատվերը, քանի որ իր թիմը շատ ժամանակ է անցկացրել Dreamliner- ի հետ և գիտի, թե ինչ կարող է անել»:

Յունայթեդը սկսեց թռչել Dreamliner- ը 2012-ին ՝ օգտագործելով 787-8 և 787-9 երկար հեռավորությունների և վառելիքի արդյունավետությունը ՝ ծառայելու համար միջմայրցամաքային երթուղիներով, ինչպիսիք են Հյուսթոնը Սիդնեյ և Սան Ֆրանցիսկոն դեպի Սինգապուր: 787-9-ը կարող է թռչել մինչև 7,635 ծովային մղոն (14,140 կիլոմետր) և սպասարկել 290 ուղևորի `ստանդարտ կազմվածքով:

Այս տարվա վերջին փոխադրողը պատրաստվում է առաքել Dreamliner ընտանիքի ամենամեծ անդամին ՝ 787-10-ը, որը կարող է տեղավորել մինչև 330 ուղևորների ստանդարտ կազմաձևով: Չնայած ինքնաթիռն ի վիճակի է թռչել երկար հեռավորություններ 6,430 ծովային մղոն հեռավորության վրա, Յունայթեդը այսօր հայտարարեց, որ նախատեսում է իր առաջին 787-10-ը դեբյուտային պրեմիում տրանսմայրցամաքային երթուղիներում ՝ ավելացնելով իր ափամերձ գրաֆիկը ՝ առաջարկելով Նորի միջև ճանապարհորդող ուղևորներին: Յորք / Նյուարք և Լոս Անջելես և Սան Ֆրանցիսկո այլ թռիչքներ և ավելի պրեմիում նստատեղեր:

2011 թվականից ծառայության անցնելուց ի վեր, 787 ընտանիքը տեղափոխել է գրեթե 280 միլիոն ուղևոր `միաժամանակ խնայելով 28.7 միլիարդ ֆունտ վառելիք:

Մասին հեղինակի

Դմիտրո Մակարովի ավատար

Դմիտրո Մակարով

Տարածեք...