Ավիացիա ՝ 65.5 միլիոն աշխատատեղ և 2.7 տրիլիոն դոլար տնտեսական գործունեություն

IATA-լոգո-e1465933577759
IATA-լոգո-e1465933577759

«Ավիացիա. Օգուտներ սահմաններից այն կողմ» զեկույցը ուսումնասիրում է քաղաքացիական ավիացիայի հիմնական դերը այսօրվա հասարակության համար և անդրադառնում է այս համաշխարհային արդյունաբերության տնտեսական, սոցիալական և բնապահպանական ազդեցություններին:

Համաշխարհային օդային տրանսպորտի ոլորտն աջակցում է 65.5 միլիոն աշխատատեղ և 2.7 տրիլիոն դոլար համաշխարհային տնտեսական գործունեություն, ասված է Օդային տրանսպորտի գործողությունների խմբի (ATAG) կողմից այսօր հրապարակված նոր հետազոտության մեջ:

Զեկույցում, Ավիացիա. Օգուտներ սահմաններից այն կողմ, ուսումնասիրում է քաղաքացիական ավիացիայի հիմնական դերը այսօրվա հասարակության համար և անդրադառնում է այս համաշխարհային արդյունաբերության տնտեսական, սոցիալական և բնապահպանական ազդեցություններին:

Մեկնարկելով զեկույցը AGնևի ATAG կայուն ավիացիայի համաշխարհային գագաթնաժողովում `ATAG- ի գործադիր տնօրեն Մայքլ Գիլն ասաց.« Եկեք մի քայլ հետ գնանք և մտածենք, թե ինչպես է օդային տրանսպորտի առաջընթացը փոխել մարդկանց և բիզնեսի միմյանց հետ կապելու հնարավորությունը: մենք այսօր արտառոց ենք: Աշխարհի ավելի շատ մասերում ավելի շատ մարդիկ, քան երբևէ, օգտվում են անվտանգ, արագ և արդյունավետ ճանապարհորդություններից »:

«Արդյունաբերության մեջ ավելի քան 10 միլիոն կին և տղամարդ է աշխատում` համոզվելու համար, որ 120,000 թռիչք և 12 միլիոն ուղևոր օրական ապահովորեն առաջնորդվում է իր ճանապարհորդության ընթացքում: Airբոսաշրջության ոլորտում մատակարարման ավելի լայն շղթան, ազդեցության հոսքը և աշխատատեղերը, որոնք հնարավոր են դարձել օդային տրանսպորտի միջոցով, ցույց են տալիս, որ առնվազն 65.5 միլիոն աշխատատեղ և համաշխարհային տնտեսական գործունեության 3.6 տոկոսը ապահովվում են մեր արդյունաբերության կողմից »:

Theեկույցում դիտարկվում են նաև օդային երթևեկության և դրա հետ կապված աշխատատեղերի աճի և տնտեսական օգուտների ապագա երկու սցենարներ: Բաց, ազատ առևտրի մոտեցմամբ, օդային տրանսպորտի աճը կաջակցի մոտ 97.8 միլիոն աշխատատեղի և 5.7 տրիլիոն դոլարի տնտեսական ակտիվությանը 2036 թվականին: Այնուամենայնիվ, եթե կառավարությունները ստեղծեն ավելի մասնատված աշխարհ ՝ մեկուսացման և պաշտպանողական քաղաքականությամբ, ավելի քան 12 միլիոն ավելի քիչ աշխատատեղեր և 1.2 տրիլիոն դոլարով պակաս տնտեսական գործունեություն կաջակցի օդային տրանսպորտին:

«Աշխատելով միմյանց հետ, սովորելով միմյանց մշակույթներից և բաց առևտուր կատարելով ՝ մենք ոչ միայն ավելի ուժեղ տնտեսական հեռանկար ենք ստեղծում, այլև շարունակում ենք խաղաղ փոխգործակցության պայմանները ամբողջ աշխարհում: Ավիացիան այս դրական կապի հիմնական շարժիչն է »:

Խոսելով նոր զեկույցի թողարկման մասին `ՀՀ «Օդանավակայանների խորհրդի միջազգային» գլխավոր տնօրեն, Անժելա Գիթենսասաց. «Օդանավակայանները օդային տրանսպորտի արժեքային շղթայի կարևոր օղակներն են, որոնք տնտեսական և սոցիալական օգուտներ են բերում իրենց սպասարկած տեղական, տարածաշրջանային և ազգային համայնքների համար: Օդանավակայանները գործում են որպես կատալիզատոր զբաղվածության, նորարարությունների և բարելավված գլոբալ կապի և առևտրի համար: Արձագանքելով օդային ծառայությունների աճող համաշխարհային պահանջարկին `օդանավակայանները` համագործակցելով ավիացիոն ավելի լայն համայնքի հետ, նույնպես առաջնային դեր են խաղում ավիացիայի բնապահպանական հետևանքները նվազագույնի հասցնելու և մեղմելու և կայուն զարգացումը հետապնդելու գործում:

Քաղաքացիական օդային նավիգացիայի ծառայությունների կազմակերպության գլխավոր տնօրեն ffեֆ Պուլը ասել է. «Օդային երթևեկի արդյունավետ, անվտանգ և ծախսարդյունավետ կառավարման ապահովումը ավիացիայի առավելությունների հիմնական կողմնակիցն է: CANSO– ն և նրա անդամները դրան հասնում են նոր տեխնոլոգիաների (օրինակ ՝ տարածության վրա հիմնված հսկողություն, թվայնացում) և նոր ընթացակարգերի (օրինակ ՝ օդային երթևեկության հոսքի կառավարման) միջոցով: Այնուամենայնիվ, պետությունները պետք է խաղան իրենց դերը ՝ ներդաշնակեցված օդային տարածքի և բանկոմատների ենթակառուցվածքներում ներդրումներ կատարելու միջոցով »:

Ալեքսանդր դե iacունիակ, Գլխավոր տնօրեն և Միջազգային օդային տրանսպորտի ասոցիացիայի գործադիր տնօրեն «Ավիաընկերությունները հզորացնում են մարդկանց կյանքը և գլոբալ տնտեսությունը տուրբո-լիցքավորում են համաշխարհային ցանցի միջոցով, որն ամեն տարի անվտանգ տեղափոխում է ավելի քան 4 միլիարդ ուղևոր և 62 միլիոն տոննա բեռ: Քաղաքական, տնտեսական և բնապահպանական մարտահրավերներում մարտահրավերներում ավիացիայի `ազատության բիզնեսի` մշակույթները կայուն կապելու և բարգավաճումը սահմաններից դուրս տարածելու ունակությունը երբեք ավելի կարևոր չի եղել »:

The Միջազգային բիզնես ավիացիայի խորհրդի գլխավոր տնօրեն Կուրտ Էդվարդսը ավելացրեց. «Ավիացիայի բոլոր ոլորտները նպաստում են արդյունաբերության օգուտներին ամբողջ աշխարհում: Բիզնեսի ավիացիայի ոլորտում աշխատում է գրեթե 1.5 միլիոն մարդ ամբողջ աշխարհում, հարյուր միլիարդավոր դոլարներ է ներդնում համաշխարհային տնտեսության մեջ և կապեր ապահովում հեռավոր տնտեսական շրջաններում և անբավարար վայրերում: Բիզնես ավիացիան թույլ է տալիս բիզնեսին զարգանալ փոքր կամ միջին քաղաքներում և մնալ կապված աշխարհի մնացած մասի հետ: Հաճախ հեռավոր օդանավակայանում բիզնեսի ինքնաթիռների գործողությունները ծառայում են որպես փոքր համայնքների տնտեսական զարգացման կատալիզատոր »:

Ավիացիայում ներկայացված հիմնական փաստերը. Սահմաններից դուրս օգուտները ներառում են.

Օդային տրանսպորտն ապահովում է 65.5 միլիոն աշխատատեղ և 2.7 տրիլիոն դոլար համաշխարհային տնտեսական գործունեություն:

Ավելի քան 10 միլիոն մարդ աշխատում է ուղղակիորեն հենց արդյունաբերության համար:

Օդային ճանապարհորդությունն իրականացնում է համաշխարհային առևտրի 35% -ը ըստ արժեքի ($ 6.0 տրիլիոն արժողությամբ 2017 թ.), Բայց 1% -ից պակաս (62 մլն տոննա 2017 թ.):

Այսօր ավիատոմսերը մոտ 90% -ով ցածր են, քան նույն ուղևորությունը, որը կարժենար 1950 թ., Ինչը հնարավորություն է ընձեռել բնակչության ավելի մեծ շերտերի մուտքը օդային ճանապարհորդություն:

Եթե ​​ավիացիան երկիր լիներ, ապա այն կունենար աշխարհի ամենամեծ 20-րդ տնտեսությունը ՝ մոտավորապես նույն չափով, ինչ Շվեյցարիան կամ Արգենտինան:

Ավիացիոն աշխատատեղերը միջին հաշվով 4.4 անգամ ավելի արդյունավետ են, քան տնտեսության մյուս աշխատատեղերը:
Արդյունաբերության ոլորտը. 1,303 ավիաընկերություններ թռչում են 31,717 45,091 օդանավեր 3,759 երթուղիներով օդային տարածքում գտնվող 170 օդանավակայանների միջև, որոնք ղեկավարվում են XNUMX ավիացիոն նավիգացիոն ծառայություններ մատուցող ընկերությունների կողմից:

Համաշխարհային զբոսաշրջիկների 57% -ը օդային ճանապարհորդությամբ մեկնում է իր նպատակակետերը:

Theեկույցը, որը կարող եք ներբեռնել այստեղ www.aviationbenefits.org, պատրաստվել է ATAG- ի կողմից ավիացիոն արդյունաբերության այլ ասոցիացիաների հետ միասին և հիմնված է Oxford Economics- ի լայնածավալ հետազոտությունների վրա:

Մասին հեղինակի

Յուրգեն Տ Շտայնմեցի ավատար

Յուերգեն Տ Շտայնմց

Յուրգեն Թոմաս Շտայնմեցը շարունակաբար աշխատել է ճանապարհորդության և տուրիզմի ոլորտում, քանի որ դեռ պատանի էր Գերմանիայում (1977):
Նա հիմնադրել է eTurboNews 1999-ին ՝ որպես համաշխարհային առցանց տուրիստական ​​արդյունաբերության առաջին լրատու:

Տարածեք...