Qatar Airways-ը GlobalBeacon-ի մեկնարկային հաճախորդն է՝ FlightAware-ի կողմից ստեղծված հիմնական արտադրանքի լուծումը®և Aireon-ը, որն ավիաընկերությանը տրամադրում է գլոբալ, իրական ժամանակում թռիչքների հետևում:
2016 թվականի սեպտեմբերին Qatar Airways-ը հայտարարեց, որ կլինի առաջին ավիաընկերությունը, որը կընդունի այս նորարարական տեխնոլոգիան, որն անմիջապես կներառի իր Ինտեգրված գործառնությունների կենտրոնը: Երկու տարի անց Qatar Airways-ը, համագործակցելով FlightAware-ի և Aireon-ի հետ, հայտարարեց, որ GlobalBeaconSM այժմ ուղիղ եթերում է և պատրաստ է ավիաընկերությանը տրամադրել թռիչքների գլոբալ հետևում, ընդառաջ Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպության (ICAO) Գլոբալ ավիացիոն աղետների անվտանգության համակարգի (GADSS) առաջարկած ժամանակացույցի:
Ապրանքի մշակման ցիկլի սկզբից մրցանակակիր ավիաընկերությունը ներգրավված է GlobalBeacon-ի բետա թեստավորման և վավերացման մեջ, մի տեխնոլոգիա, որը գերազանցում է թռիչքների հետագծման վերաբերյալ GADSS-ի առաջարկությունները՝ ավիաընկերություններին տրամադրելով իրենց օդանավերի դիրքի րոպե առ րոպե թարմացումներ։ անգամ, աշխարհի ցանկացած կետում:
Qatar Airways Group-ի գործադիր տնօրեն Նորին Գերազանցություն պարոն Աքբար Ալ Բեյքերը ասել է. «Մենք ուրախ ենք լինել աշխարհում առաջին ավիաընկերությունը լայն ցանցով, որն օգտագործում է տիեզերական ADS-B տեխնոլոգիան, և մեզ համար պատիվ է համագործակցել երկուսի հետ։ FlightAware-ը և Aireon-ը այս լուծումը մշակել են՝ հասնելու թռիչքների հետագծման ստանդարտների ամենաբարձր մակարդակին, որը գերազանցում է GADSS-ի պահանջներն ու առաջարկությունները»:
«Լինելով աշխարհի առաջատար ավիաընկերություններից մեկը՝ մեր նպատակն է հետևողականորեն լավագույն ծառայություններ մատուցել մեր բոլոր հաճախորդներին: GlobalBeacon-ն անխափան կերպով ինտեգրվում է մեր գոյություն ունեցող ICAO 2018-ին համապատասխան թռիչքների ժամացույցի տեխնոլոգիային (Total Operations System) և ավելի է բարձրացնում մեր գործողությունների անվտանգությունը և նավատորմի կառավարումը` թարմացումներ տրամադրելով ամեն րոպե կամ ավելի քիչ: Դրանով սա վկայում է ավիացիոն անվտանգության և իրազեկման կարևորագույն ոլորտում մեր անընդհատ զարգացող ղեկավարության մասին»:
GlobalBeacon-ը հնարավորություն կտա Qatar Airways-ին դիրքավորվել արտակարգ իրավիճակների դեպքում ակտիվ արձագանքելու համար՝ հեշտացնելով օդանավի օպերատորի և վերահսկիչի միջև հաղորդակցությունը նավատորմի մշտական մոնիտորինգով, վտանգի մասին ավտոմատ ազդանշաններով և գործիքներով, որոնք հեշտացնում են տեղեկատվության փոխանակումը:
Aireon-ի գործադիր տնօրեն պարոն Դոն Թոման ասաց. «Ավելի քան 200 ինքնաթիռների ժամանակակից նավատորմով, որոնք թռչում են ամբողջ աշխարհով մեկ, հեռավոր և օվկիանոսային օդային տարածքով, Qatar Airways-ը և GlobalBeacon-ը չէին կարող ավելի կատարյալ լինել միմյանց համար: Լինելով ավիացիոն արդյունաբերության ամենաերիտասարդ և ամենաարագ զարգացող առաջնորդներից մեկը՝ Qatar Airways-ի նախաձեռնությունը՝ իրականացնելու թռիչքների հետագծման GADSS առաջարկությունները, ամրապնդում է, որ անվտանգությունը առաջնահերթություն է և չի զիջում ոչ մեկին»:
FlightAware-ի գործադիր տնօրեն պարոն Դենիել Բեյքերը ավելացրել է. «Քաթար ավիաուղիների վաղ ներգրավվածությամբ մենք կարողացանք փորձարկել և վավերացնել GlobalBeacon-ը, որպեսզի համոզվենք, որ այն ներառում է գլոբալ թռիչքների հետևման և նավատորմի մոնիտորինգի լավագույն փորձը: Մենք ողջունում ենք Qatar Airways-ի վաղաժամ ընդունումը և անչափ գոհ ենք նրանից, թե ինչպես են նրանք կարողացել հաջողությամբ տեղակայել այն իրենց առկա գործընթացների հետ համատեղ աշխատելու համար՝ ավելացնելով վթարի մեջ գտնվող ինքնաթիռներ գտնելու և որոնողափրկարարական կարողությունները բարելավելու իրենց կարողությունը»:
2016 թվականի մարտին ICAO-ն հայտարարեց, որ GADSS-ը ստեղծվել է հեռավոր վայրերում առևտրային ինքնաթիռների հայտնաբերման ունակությունը բարելավելու համար: GADSS-ի հիմնական բաղադրիչները խորհուրդ են տալիս, որ օդանավերը իրենց դիրքի մասին զեկուցեն ավիաընկերության օպերատիվ կենտրոնին առնվազն 15 րոպեն մեկ անգամ սովորական թռիչքի պայմաններում: Այնուամենայնիվ, եթե օդանավը վթարի է ենթարկվում, ապա դիրքի մասին հաշվետվությունները պետք է տրամադրվեն ամեն րոպե: Հաշվի առնելով այս հանգամանքը, GlobalBeacon արտադրանքն իր տեսակի մեջ առաջինն է, որը լիովին համապատասխանում է թռիչքների հետագծման GADSS ստանդարտներին և այժմ կտրամադրի րոպե առ րոպե հաշվետվությունների մշտական հնարավորություն՝ զգալիորեն գերազանցելով ICAO-ի առաջարկությունները:
Համատեղելով FlightAware-ի տվյալների մշակման հարթակը և վեբ-ինտերֆեյսը Aireon-ի տիեզերական ADS-B ցանցի հետ՝ GlobalBeacon-ը գերազանցում է սահմանները և թռիչքների տեղեկատվական շրջանները (FIR) և վերացնում ծածկույթի բացերը բևեռային օդային տարածքում, ինչպես նաև անապատներում և օվկիանոսային շրջաններում: GlobalBeacon-ի հմտությունների հիմքում ընկած է Aireon-ի տիեզերական ADS-B ցանցից հետևելու տեղեկատվության գագաթնակետը և FlightAware-ի թռիչքի համատեքստային տվյալները՝ ներառյալ ծագումը, նպատակակետը, թռիչքի պլանի երթուղին և ժամանման գնահատված ժամանակը (ETA):
2016 թվականի մայիսին Qatar Airways-ը հայտարարեց իր TOPS նավատորմի կառավարման համակարգի հաջող ավարտի մասին, որը նախատեսված է օդանավերի օպտիմալ պլանավորման և թռիչքների կառավարման համար: TOPS-ը, որը նշանակում է Total Operations System, ինտեգրում է բազմաթիվ աղբյուրներից ստացված տվյալներ և ստեղծում է ավիաընկերության գործունեության ամբողջական պատկերացում՝ համաշխարհային մասշտաբից մինչև թռիչքների անհատական մակարդակ, որպեսզի կանխատեսի և տեղեկացնի օպերացիոն անձնակազմին ցանկացած հնարավոր խնդրի մասին և տրամադրի լուծման տարբերակներ: .
Հատուկ առաջադրանքները, որոնք այժմ կարող են իրականացվել այս ինտեգրման շնորհիվ, ներառում են, բայց չեն սահմանափակվում դրանով. NOTAM-ի մենեջեր, որտեղ ծանուցումը օդաչուներին անմիջապես հաղորդվում է հատուկ դիսպետչերներին և օպերատիվ անձնակազմին՝ իրավիճակի առավել կատարյալ իրազեկման համար. և Flight Watch-ը, որը համախմբում է թռիչքների բոլոր տվյալները մեկ գրաֆիկական աղբյուրի մեջ՝ հեշտությամբ հետևելու, հաղորդակցվելու և կառավարելու ավիաընկերության օրական ավելի քան 500 թռիչքները դեպի ավելի քան 150 ուղղություններ վեց մայրցամաքներում:
