Auto նախագծում

Կարդացեք մեզ | Լսեք մեզ | Դիտեք մեզ | միանալ Կենդանի իրադարձություններ | Անջատեք գովազդները | Ապրել |

Այս հոդվածը թարգմանելու համար կտտացրեք ձեր լեզվին.

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Քեյթ Հաննին դատի է տվել ավիաընկերությանը ՝ իր էլեկտրոնային փոստը կոտրելու համար

000-ականներ
000-ականներ
Գրված է խմբագիր

Ավիաընկերության ուղևորների փաստաբանը մեղադրում է Delta Airlines- ին իր էլեկտրոնային փոստի հաշիվները և համակարգիչը կոտրելու մեջ, որպեսզի սաբոտաժի ենթարկի իր կազմակերպության լոբբիստական ​​ջանքերը ՝ դաշնային օրենսդրությունն ընդունելու համար,

Ավիաընկերության ուղևորների փաստաբանը մեղադրում է Delta Airlines- ին իր էլեկտրոնային փոստի հաշիվները և համակարգիչը կոտրելու մեջ, որպեսզի սաբոտաժի ենթարկի իր կազմակերպության լոբբիստական ​​ջանքերը ՝ խցանված թռիչքներին օգնելու համար դաշնային օրենսդրությունն ընդունելու ուղղությամբ, ասվում է դատական ​​գործի մեջ:

Քեյթ Հաննին ՝ «Ավիաուղիների ուղևորների իրավունքների կոալիցիա» կոալիցիայի գործադիր տնօրեն և հիմնադիր, որը հայտնի է նաև որպես FlyersRights.org, վերջերս America Online- ից իմացավ, որ իր կազմակերպության AOL էլ. Փոստը, որը պարունակում էր աղյուսակներ, նվիրատուների ցուցակներ և այլ տվյալները նորից ուղղվում էին դեպի չսահմանված վայր:

Հաննին իր բողոքում պնդում է, որ էլեկտրոնային փոստի հակերությունը սկսվել է 2008 թվականից: Նա դատի է տալիս Delta- ին և Metron Aviation, Inc- ին ՝ պարզելու, թե ինչպես են ձեռք բերել իր նամակագրությունը: Նա նաև պնդում է, որ իր անձնական համակարգչի վրա մնացած ֆայլերը «կոտրել, պատճենել և կոռումպացրել են» ՝ անօգուտ դարձնելով իր նոթբուքի բոլոր տվյալները:

Նա ասում է, որ Դելտան ստացավ տեղեկատվությունը և օգտագործեց այն սաբոտաժի համար իր կազմակերպության ջանքերը `ավիաընկերության ուղևորների 2009 թ. Օրինագիծը Կոնգրեսով փոխանցելու համար: Ուղևորի Իրավունքների նախագիծը կստիպի ավիաընկերություններին ճանաչել ուղևորների իրավունքները երկարատև ձգձգումների հետաձգման ժամանակ և ապահովել նրանց սնունդ, ջուր և զուգարաններ և մաքուր օդ մուտք: Ուղևորները նաև հնարավորություն կունենան լքել ինքնաթիռը, եթե հետաձգումը տևի երեք ժամից ավելի:

Համաձայն Տեխասի հարավային շրջանի ԱՄՆ շրջանային դատարանում ներկայացված հայցի, նրա հակառակորդները լավ նպատակ ունեին նրան թիրախ դարձնելու համար, քանի որ ավիաընկերությունները կկանգնեցնեն առնվազն $ 40 միլիոն եկամուտ, եթե այդպիսի ծառայություններ տրամադրեն ուղևորներին:

Հաննին շփվում էր Metron- ի խորհրդատու Ֆրեդերիկ Fore. Ֆորմանի հետ, որը Դաշնային ավիացիոն վարչակազմի համար տրամադրեց ավիաընկերությունների թռիչքների ուշացման վերլուծություն: Foreman- ը համահեղինակ է մի զեկույցի, որը պարզում է, որ Delta- ն այն ավիաընկերությունների լավագույն շարքում է, որոնք մեծ մասամբ ուշացում են ունենում ասֆալտին: Հայցադիմումի համաձայն, նա Metron- ի կողմից լիազորված էր կիսել Հանիի հետ հրապարակավ հասանելի տեղեկատվությունն ու վիճակագրությունը:

Սակայն սեպտեմբերի վերջին Metron- ը աշխատանքից հեռացրեց Foreman- ին այն բանից հետո, երբ ընկերությունը ձեռք բերեց էլեկտրոնային նամակներ, որոնք Foreman- ը փոխանակել էր Հանիի և երկու լրագրողների հետ. USA Today- ի Գարի Սթոլլերը և անկախ լրագրող Սյուզան Ստելինգը: Դելտան Metron- ի հաճախորդ է, և Foreman- ին ասացին, որ ավիաընկերությանը չի ուրախացնում, որ նա Հանիին տրամադրում է տվյալներ, որոնք կարող է օգտագործել ուղևորների իրավունքների մասին օրինագիծը ընդունելու համար:

Համաձայն Foreman- ի հաստատած տեղեկանքի, էլեկտրոնային նամակները եկել են Foreman- ի անձնական Hotmail և Yahoo հաշիվներից: Metron- ը Foreman- ին ասաց, որ Delta- ն իրեն է տրամադրել իր անձնական էլեկտրոնային նամակագրության պատճենները:

Հաննին դատի է տալիս Delta- ին և Metron- ին ՝ պարզելու, թե ինչպես են ձեռք բերել էլեկտրոնային նամակները և նրա անձնական գործերը: Նա հայցում է առնվազն 1 միլիոն ԱՄՆ դոլարի իրական վնաս և 10 միլիոն ԱՄՆ դոլարի պատժիչ վնաս: