Fly Dubai- ն սպասում է Boeing 737 MAX- ի առաքմանը, նույն ինքնաթիռը, որը պարզապես մահացու վթարի ենթարկվեց, երբ վերջերս Ինդոնեզիայում կործանվեց Lion Air B737 MAX- ը: Հարցը որքանով է անվտանգ Boeing 737 MAX- ըհարցրեց eTurboNews.
Emirates Airlines- ի գործադիր տնօրեն Շեյխ Ահմեդն այսօր ասաց, որ իրեն չի անհանգստացնում հոկտեմբերին Ինդոնեզիայի Lion Air Max ինքնաթիռի կործանումից հետո Boeing 737 Max ինքնաթիռների մնացած առաքումները և տեխնիկական պայմանները Flydubai- ին, որը հանդիսանում է այդ օդանավի ամենամեծ տարածաշրջանային հաճախորդը: Նախագահը ասաց, որ ինքը վստահ է Boeing 737 Max ինքնաթիռում, երբ հարցրեց, թե արդյոք նա մտավախություն ունի Lion Air ավիաընկերության ինքնաթիռի կործանումից հետո Flydubai- ին նոր շարժիչով մեկ միջանցքով ինքնաթիռների պատվերների առաքման ժամանակացույցի և բնութագրերի հետ կապված:
«Մենք միշտ գիտեինք, որ օդանավերը կարող են խցան գալ, հատկապես երբ դրանք նոր են գործարկվում», - ասաց նա: «Համոզված եմ, որ« Բոինգը »կկարողանա կառավարել»:
Անցյալ տարի Դուբայի Emirates ավիաընկերության շահույթը նախորդ տարվա համեմատությամբ նվազեց ավելի քան 80% -ով և հասավ 340 մլն ԱՄՆ դոլարի, քանի որ բախվեց պահանջարկի անկման հետ, որը կապված էր մի շարք հողմապտույտների հետ. Այս տարի մայիսին գրանցված շահույթը կազմել է մինչև 768 միլիոն:
Մեկ բարելը 60 դոլարից ցածր վառելիքի գները քաղցրավենիք կլինեին ավիաընկերությունների համար այն բանից հետո, երբ երկու ավիաընկերություններն էլ հայտնեցին վառելիքի գների բարձրացումից ստացված շահույթի անկման մասին: Կարծես թե այս քաղցրավենիքին այժմ հասել են $ 57.12 դոլար ՝ բացելով Emirates- ի և այլ ավիաընկերությունների նոր ռեկորդային շահույթի ճանապարհը:
«Ավիաընկերությունների տեսանկյունից նրանք ուզում են դա տեսնել 60-ից ցածր», - ասաց Շեյխ Ահմեդ բին Սաիդ Ալ Մակտումը երկուշաբթի Դուբայում Մերձավոր Արևելքի բիզնես ավիացիայի ասոցիացիայի (MEBAA) ցուցադրության ժամանակ արդյունաբերության համար վառելիքի օպտիմալ գների մասին հարցին:
Նավթի ավելի բարձր գները տարածաշրջանային ավիաընկերությունների համար երկսայրի սուր են: Մերձավոր Արևելքում հումքի բարձր գները խթանել են պրեմիում ճամփորդությունների պահանջարկը տարածաշրջանում նավթի և գազի արդյունահանման կենտրոնում, բայց և վառելիքի ուռճացված ծախսեր, որոնք կշռում են եկամուտները: Emirates խումբը առաջին կիսամյակում շահույթի 53% անկում է գրանցել, մինչդեռ ավիաընկերության հիմնական գիծը ընկել է 86% -ով `վառելիքի ավելի մեծ օրինագծի և արտարժույթի ճոճանակների հետևանքով: Flydubai- ն ասել է, որ դժվար տարի է սպասվում նավթի գների բարձրացումից հետո:
Նավթի գները վերականգնվել են երեք տարվա ամենացածր մակարդակից ՝ այս տարի բարելի դիմաց հասնելով $ 80, բայց վերջերս այդ աճը նվազել է ՝ հասնելով $ 58 մեկ բարելի համար:
Emirates- ը վերականգնվեց իր 2017 ֆինանսական տարում. Ավիաընկերությունն ավելի քան կրկնապատկեց իր շահույթը ՝ 2.8 ֆինանսական տարվա մարտի 31-ին ավարտվող իր ֆինանսական տարվա Dh2018 միլիարդով ՝ ի տարբերություն նախորդ տարվա անկման:
ԻՆՉ Է ՀԱՆԵԼ ԱՅՍ ՀՈԴՎԱԾԻՑ.
- Last year, Dubai based Emirates Airline profit fell by more than 80% from the previous year to $340 million as it grappled with a slump in demand linked to a range of headwinds, from political upheaval and terrorism in Europe to tougher travel restrictions to the U.
- The chairman said he was confident in the Boeing 737 Max jet when asked whether he had any concerns about the delivery schedule of orders and specifications of the re-engined single-aisle planes to Flydubai following the Lion Air plane crash.
- Emirates Airlines CEO Sheikh Ahmed said today he was not concerned about the remaining deliveries and specifications of the Boeing 737 Max jets to Flydubai, the biggest regional customer of that aircraft, following Indonesia’s Lion Air Max plane crash in October.
